Kenteken check JTX-19-T

APK geldig tot jan 2028 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-163810
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JTX-19-T
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
S-MAX 1.5 EcoBoost
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JTX-19-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Ford S-MAX 1.5 EcoBoost 2019

Betrouwbaarheid Ford S-MAX 1.5 EcoBoost (2019) – Kenteken JTX-19-T

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Ford S-MAX 1.5 EcoBoost (2019) – Kenteken JTX-19-T

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford S-MAX 1.5 EcoBoost (2019) – Kenteken JTX-19-T

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Ford S-MAX 1.5 EcoBoost (2019) – Kenteken JTX-19-T

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Ford S-MAX 1.5 EcoBoost (2019) – Kenteken JTX-19-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 27.000 - € 32.000
Nieuwprijs
€ 53.063
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
678 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
UNCP
Vergelijkbare voertuigen in NL
59 voertuigen
Keren opgezocht
516 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Ford S-MAX 1.5 EcoBoost bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1974 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime interieur voor passagiers en bagage
  • Comfortabele rijervaring dankzij de geavanceerde zitplaatsen
  • Efficiënte motor voor zijn klasse
  • Goede wegligging en stabiliteit
  • Veel standaard veiligheidsfuncties

Waar je op moet letten

  • Mogelijke technische problemen met timing chain en turbo
  • Relatief hoge brandstofkosten in vergelijking met dieselmodellen
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden
  • Beperkte opties voor transmissie en aandrijving

Volledige analyse

Kenteken JTX-19-T is een grijze Ford S-Max uit 2019 met een 1498cc motor, specifiek de 1.5 EcoBoost ST-Line 7p. Deze MPV is voorzien van een handmatige transmissie en is ontworpen voor comfort en ruimte. De nieuwprijs van deze auto was €52.956. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Ford S-Max 1.5 EcoBoost heeft een motorcode die niet expliciet vermeld is in de beschikbare bronnen, maar het is een 1498cc inline-4 turbocharged motor met een vermogen van 118 kW (160 PS). Deze motor is bekend om zijn efficiëntie en prestaties, maar er zijn enkele bekende problemen zoals timing chain issues en turbo problemen, die kunnen leiden tot hoge reparatiekosten. Injectoren en olieverbruik zijn ook punten van aandacht, hoewel deze minder vaak voorkomen.

De handmatige transmissie van de Ford S-Max is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn redelijk, maar regelmatige service is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Ford S-Max 1.5 EcoBoost ligt rond de 43.5 mpg onder de NEDC-test, maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen rond de €15.000 tot €25.000. Onderhoudskosten per jaar zijn redelijk, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500, afhankelijk van de benodigde werkzaamheden. De wegenbelasting voor een 118pk auto in Nederland is ongeveer €240 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, comfortabele rijervaring, en de efficiënte motor. Nadelen zijn de mogelijke technische problemen met de timing chain en turbo, evenals de relatief hoge brandstofkosten in vergelijking met dieselmodellen.

Deze grijze Ford S-Max met kenteken JTX-19-T uit 2019 is een praktische MPV met een goede balans tussen comfort en prestaties. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de kosten die daarmee gepaard gaan.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €325
DAB-Radio €545
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Parkeerhulp €550
Parkeerassistent €800
Navigatie €1195
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €1100
Metallic lak €765
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 januari 2026
NOV 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 november 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

Afbeeldingen

Ford S-MAX 1.5 EcoBoost 2019 – Afbeelding 1
Ford S-MAX 1.5 EcoBoost 2019 – Afbeelding 2
Ford S-MAX 1.5 EcoBoost 2019 – Afbeelding 3
Ford S-MAX 1.5 EcoBoost 2019 – Afbeelding 4
Ford S-MAX 1.5 EcoBoost 2019 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 19-01-2027

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode UNCP
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1499 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 165 pk (121 kW)
Maximaal koppel 242 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,92 m
Totale breedte 1,92 m
Voertuighoogte 1,68 m
Wielafstand 2,85 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,2 s
Topsnelheid begrensd 203 km/u
Verbruik gecombineerd 7,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 191 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Ford S-MAX 1.5 EcoBoost (JTX-19-T)

Wat is de APK status van JTX-19-T?

De APK van JTX-19-T is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JTX-19-T een import auto?

Ja, JTX-19-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JTX-19-T gehad?

JTX-19-T heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Ford S-Max 1.5 EcoBoost?

Rond de 43.5 mpg onder de NEDC-test, maar kan lager liggen in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Varieert van €15.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

APK ongeveer €50, servicekosten variëren van €200 tot €500.

Wat is de wegenbelasting voor een 118pk auto in Nederland?

Ongeveer €240 per jaar.

Welke bekende problemen zijn er met de timing chain en turbo?

Timing chain slijtage of breuk kan ernstige motorschade veroorzaken, terwijl turbo falen leidt tot verminderde prestaties.

Hoe vaak moet de auto geserviced worden?

Regelmatige service is essentieel om defecten te voorkomen, meestal elke 15.000 tot 30.000 km.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage of breuk van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Signalen:

Onregelmatige motorloop, lawaai bij koude start

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger falen kan leiden tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.

Signalen:

Verminderde vermogen, rook uit de uitlaat

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Ongebruikelijk olieverbruik kan duiden op interne motorschade.

Signalen:

Oliepeil daalt sneller dan normaal

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1974 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford S-MAX 1.5 EcoBoost kentekens

Type Plaat