Kenteken check JTZ-75-K

APK geldig tot jan 2028 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-098595
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JTZ-75-K
Fabrikant
VW
VW logo
Model
T-Cross 1.0 TSI OPF
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JTZ-75-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
VW T-Cross 1.0 TSI OPF 2022

Betrouwbaarheid VW T-Cross 1.0 TSI OPF (2022) – Kenteken JTZ-75-K

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
63

Waardebehoud VW T-Cross 1.0 TSI OPF (2022) – Kenteken JTZ-75-K

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW T-Cross 1.0 TSI OPF (2022) – Kenteken JTZ-75-K

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid VW T-Cross 1.0 TSI OPF (2022) – Kenteken JTZ-75-K

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW T-Cross 1.0 TSI OPF (2022) – Kenteken JTZ-75-K

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.415
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
607 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DLA
Aantal in Nederland
81 voertuigen
Populariteit
321 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW T-Cross 1.0 TSI OPF bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1270 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compacte en praktische SUV met ruime bagageruimte (385-455 liter)
  • Zuinig en relatief krachtige 999cc 3-cilinder TSI-motor met 81 kW
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met soepel schakelen
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne infotainmentopties in Style-uitvoering
  • Comfortabele rijervaring dankzij MQB A0-platform en degelijke ophanging
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor 81 pk benzinemotor in Nederland

Nadelen

  • Timingketting kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling slijtage mogelijk bij intensief stadsgebruik
  • 18 inch velgen (optioneel) kunnen rijcomfort verminderen
  • Beperkte motorvarianten, geen vierwielaandrijving beschikbaar
  • Prijzig in aanschaf vergeleken met sommige concurrenten

Diepgaande beoordeling

Kenteken JTZ-75-K is een grijze Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Style uit 2022 met een 999cc driecilinder benzinemotor en handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze compacte SUV met voorwielaandrijving combineert een modern design met praktische ruimte en een relatief zuinig verbruik, nieuwprijs was circa €37.587.

De motor in deze Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Style is een 999cc driecilinder turbobenzinemotor, motorcode veelal aangeduid als EA211 TSI. Deze levert 81 kW (ongeveer 110 pk) en 200 Nm koppel, gekoppeld aan een 6-versnellings handgeschakelde transmissie. De motor staat bekend om zijn relatief goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De timingketting is een aandachtspunt, hoewel ernstige problemen zeldzaam zijn bij goed onderhoud. Turbo en injectoren vertonen weinig structurele problemen, maar olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen als onderhoud wordt verwaarloosd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze T-Cross is over het algemeen betrouwbaar en soepel in gebruik. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van vloeistoffen aanbevolen om levensduur te verlengen.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Style uit 2019 met kenteken JTZ-75-K is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en kettingspanning. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. De marktwaarde ligt momenteel rond €18.000 tot €22.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, ruimte en zuinigheid, geschikt voor stads- en buitengebiedrijden.

Deze grijze Volkswagen T-Cross met kenteken JTZ-75-K uit 2022 is een compacte, praktische en relatief zuinige SUV met een betrouwbare 999cc 3-cilinder TSI-motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een solide rijervaring en behoudt hij zijn waarde redelijk goed in de Nederlandse markt.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Precrash-systeem €155
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €225
Smartphone Draadloos opladen €120
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €1070
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €495

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2026
OKT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 oktober 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

16 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Foto's

VW T-Cross 1.0 TSI OPF 2022 – Afbeelding 1
VW T-Cross 1.0 TSI OPF 2022 – Afbeelding 2
VW T-Cross 1.0 TSI OPF 2022 – Afbeelding 3
VW T-Cross 1.0 TSI OPF 2022 – Afbeelding 4
VW T-Cross 1.0 TSI OPF 2022 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-01-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DLA
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,12 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,58 m
Wielbasis 2,55 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,9 s
Maximumsnelheid 189 km/u
Brandstofverbruik mix 4,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 130 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW T-Cross 1.0 TSI OPF (JTZ-75-K)

Wat is de APK status van JTZ-75-K?

De APK van JTZ-75-K is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JTZ-75-K een import auto?

Ja, JTZ-75-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JTZ-75-K gehad?

JTZ-75-K heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor in de T-Cross Style?

De motorcode is EA211, een 999cc driecilinder turbobenzinemotor met 81 kW (115 pk) en 200 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellings handbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende structurele defecten bij normaal onderhoud.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 T-Cross 1.0 TSI Style?

De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timingketting speling

Bij onvoldoende onderhoud kan de timingketting uitrekken, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Na langere gebruiksduur kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms storingen in het touchscreen of connectiviteit met smartphone apps.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth verbinding.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1270 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW T-Cross 1.0 TSI OPF exemplaren

Model Kenteken