Kenteken check JV-034-N
APK geldig tot jan 2027 - 9 eigenaars - 200.277 km (peildatum jun 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken JV034N
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A5 Coupé 1.8 TFSI (2016) – Kenteken JV-034-N
Waardebehoud Audi A5 Coupé 1.8 TFSI (2016) – Kenteken JV-034-N
Onderhoud Audi A5 Coupé 1.8 TFSI (2016) – Kenteken JV-034-N
Veiligheid Audi A5 Coupé 1.8 TFSI (2016) – Kenteken JV-034-N
Prestaties Audi A5 Coupé 1.8 TFSI (2016) – Kenteken JV-034-N
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A5 Coupé 1.8 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1500 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sportief en stijlvol design met coupé-lijn.
- Efficiënte en relatief krachtige 1.8 TFSI motor (CABD).
- Handgeschakelde versnellingsbak voor betere rijbeleving.
- Redelijk zuinig verbruik voor een sportieve benzineauto.
- Goede balans tussen prestaties en comfort.
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur.
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven.
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik mogelijk.
- Turbo en injectoren kunnen na lange tijd onderhoud vereisen.
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor.
- Marktwaarde daalt sneller bij hoge kilometerstanden.
Diepgaande beoordeling
Kenteken JV-034-N is een zwarte Audi A5 Coupé uit 2016 met een 1798cc 4-cilinder TFSI benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze Sport Edition uit 2011 combineert sportief rijgedrag met een stijlvol design en een relatief zuinige motor voor zijn klasse.
De 1798cc motor in deze Audi A5 Coupé is de 1.8 TFSI met motorcode CABD, een 4-cilinder turbomotor die ongeveer 130 pk levert in deze uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Het maximale koppel ligt rond 250 Nm bij lage toeren, wat zorgt voor een vlotte respons. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbocharging, wat bijdraagt aan efficiëntie en vermogen. Wel zijn er bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie van deze Audi A5 1.8 TFSI is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoud is relatief eenvoudig en kosten voor een koppeling vervangen liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de versnellingsbak zelf bekend, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De handgeschakelde versnellingsbak draagt bij aan een sportieve rijervaring en betere controle over het motorvermogen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 130 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Audi A5 Coupé 1.8 TFSI Sport Edition uit 2011 met kenteken JV-034-N is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit is essentieel om transmissie en motorrespons te beoordelen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een sportieve coupé zoeken met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.
Deze zwarte Audi A5 Coupé met kenteken JV-034-N uit 2016 is een stijlvolle en sportieve keuze met een betrouwbare 1.8 TFSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede rijervaring en redelijk waardebehoud in de Nederlandse markt.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,464 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,337 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,845 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 13
APK keuring details: 32
APK keuring details: 37
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A5 Coupé 1.8 TFSI (JV-034-N)
Wat is de APK status van JV-034-N?
De APK van JV-034-N is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JV-034-N een import auto?
Nee, JV-034-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JV-034-N gehad?
JV-034-N heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI motor in deze Audi A5 Coupé?
De motorcode is CABD, een 1798cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5 tot 7,0 liter.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Audi A5 1.8 TFSI?
Bekende problemen zijn distributieketting slijtage, verhoogd olieverbruik, turbo defecten en injectorproblemen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 130 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A5 Coupé 1.8 TFSI uit 2011?
De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting spanners en kettingrekken
Versnelde slijtage of falen van de distributieketting en spanners kan leiden tot motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.
Olieverbruik en olielekkage
Hoger dan normaal olieverbruik door versleten zuigerveren of lekkages.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Turbo falen of verminderde prestaties
Turbo kan slijten of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Koppeling slijtage
Versleten koppeling veroorzaakt slippen en schakelmoeilijkheden.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren verstopt of defect
Verstopping of defecten in brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
