Kenteken check JV-300-Z

APK verlopen - 7+ eigenaars - 204.235 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-420269
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JV-300-Z
Merk
Suzuki
Suzuki logo
Modeltype
Ignis 1.3
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JV-300-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Suzuki Ignis 1.3 2001

Betrouwbaarheid Suzuki Ignis 1.3 (2001) – Kenteken JV-300-Z

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
48

Waardebehoud Suzuki Ignis 1.3 (2001) – Kenteken JV-300-Z

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Suzuki Ignis 1.3 (2001) – Kenteken JV-300-Z

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Suzuki Ignis 1.3 (2001) – Kenteken JV-300-Z

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Suzuki Ignis 1.3 (2001) – Kenteken JV-300-Z

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 37.000 - € 45.000
Catalogusprijs
€ 12.440
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
338 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
145 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Ignis 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 990 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1328cc M13A motor met DOHC en variabele kleptiming
  • Lage wegenbelasting dankzij 61 pk vermogen
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele schakeling en lage onderhoudskosten
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten door ruime beschikbaarheid onderdelen
  • Praktisch interieur met vijf deuren en voldoende ruimte voor een kleine hatchback

Aandachtspunten

  • Mogelijke slijtage en speling van de distributieketting bij hogere kilometerstanden
  • Beperkte motorvermogen (61 pk) wat minder geschikt is voor snelweggebruik
  • Kleine kofferbakruimte vergeleken met modernere hatchbacks
  • Oudere techniek zonder moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Injectoren en brandstofsysteem kunnen bij slecht onderhoud problemen geven
  • Beperkte geluidsisolatie en comfort in vergelijking met nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken JV-300-Z is een grijze Suzuki Ignis 1.3 First Edition uit 2001 met een 1328cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte hatchback uit 2001 heeft een nieuwprijs van circa €13.613 en is populair vanwege zijn zuinigheid en praktische formaat.

De motorcode van de 1328cc 4-cilinder benzinemotor in deze Suzuki Ignis is M13A. Dit is een DOHC (dubbele bovenliggende nokkenas) motor met vier kleppen per cilinder en variabele kleptiming. De motor levert ongeveer 61 pk (45 kW) in Europese uitvoering, iets lager dan de Japanse versie met 65 kW. De M13A motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) die kan leiden tot kettingspanningproblemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, injectoren zijn conventioneel en olieverbruik is doorgaans laag mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De schakeling is soepel en passend bij het lichte karakter van de auto, wat zorgt voor een prettige rijervaring in de stad en op de snelweg.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 6,0 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 61 pk auto in Nederland valt in de lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, afhankelijk van de staat en het gebruik van de auto. Reserveonderdelen zijn betaalbaar en goed verkrijgbaar.

Bij aankoop van een Suzuki Ignis 1.3 First Edition met kenteken JV-300-Z uit 2001 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de koppeling en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Deze auto is een goede keuze voor wie een betrouwbare, compacte en zuinige stadsauto zoekt met lage gebruikskosten.

Deze grijze Suzuki Ignis met kenteken JV-300-Z uit 2001 is een praktische en betrouwbare compacte hatchback met een degelijke 1328cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig brandstofverbruik, lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning €870
Metallic lak €220

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 september 2024
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,822 km geregistreerd

XXX,822 km
INFO
19 maart 2022
APR 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 april 2001
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

12 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

24 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

20 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

Foto's

Suzuki Ignis 1.3 2001 – Afbeelding 1
september 2024
Suzuki Ignis 1.3 2001 – Afbeelding 2
september 2024
Suzuki Ignis 1.3 2001 – Afbeelding 3
september 2024
Suzuki Ignis 1.3 2001 – Afbeelding 4
september 2024
Suzuki Ignis 1.3 2001 – Afbeelding 5
september 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-06-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1328 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 83 pk (61 kW)
Draaimoment 110 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,62 m
Voertuigbreedte 1,6 m
Hoogte incl. dakrails 1,59 m
Asafstand 2,37 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 575 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,5 s
Topsnelheid 155 km/u
Brandstofverbruik mix 6,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 162 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Suzuki Ignis 1.3 (JV-300-Z)

Wat is de APK status van JV-300-Z?

De APK van JV-300-Z is verlopen op 13-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JV-300-Z een import auto?

Ja, JV-300-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JV-300-Z gehad?

JV-300-Z heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.3 liter motor in de Suzuki Ignis 2001?

De motorcode is M13A, een 1328cc 4-cilinder DOHC benzinemotor met variabele kleptiming.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 61 pk (45 kW) in Europese uitvoering.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende problemen van deze motor?

Belangrijke aandachtspunten zijn slijtage van de distributieketting, olielekkages en vervuilde injectoren.

Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties liggen tussen de €400 en €600.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 61 pk valt in de lage categorie, wat resulteert in relatief lage kosten.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting speling

De timing chain kan na hoge kilometerstanden speling krijgen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorgeluiden.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen of verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen of geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olie kan lekken bij de kleppendekselpakking door ouderdom en uitdroging.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, oliedrukverlies of rook uit de motorruimte.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik of startproblemen.

Minimaal
Transmissie

Versleten schakelmechanisme

Het schakelmechanisme kan slijten, waardoor schakelen minder soepel gaat.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen of krakende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 990 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Suzuki Ignis 1.3 in Nederland

Voertuig Registratie