Kenteken check JV-423-H
APK geldig tot aug 2026 - 7 eigenaars - 229.769 km (peildatum okt 2024)
24 punten van aandacht bij kenteken JV423H
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2016) – Kenteken JV-423-H
Waardebehoud VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2016) – Kenteken JV-423-H
Onderhoud VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2016) – Kenteken JV-423-H
Veiligheid VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2016) – Kenteken JV-423-H
Prestaties VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2016) – Kenteken JV-423-H
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze VW Passat Variant 1.6 TDI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1500 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 88 pk
- Comfortabele automaat (DSG) voor soepel rijgedrag
- Ruime en praktische Variant uitvoering met veel laadruimte
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne Connected Series Plus opties
- Degelijke bouwkwaliteit en rijcomfort voor lange afstanden
- Redelijk lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
Aandachtspunten
- Mogelijke olieverbruik en lekkages bij motor na hoge kilometerstand
- DPF-problemen bij veel korte ritten zonder voldoende hoge belasting
- DSG-automaat kan schakelproblemen geven zonder tijdig onderhoud
- Hogere onderhoudskosten voor automaat en dieselmotor
- Turbo slijtage mogelijk bij intensief gebruik
- Marktwaarde kan dalen door oudere diesel en emissie-eisen
Gedetailleerde analyse
Kenteken JV-423-H is een zwarte Volkswagen Passat Variant 1.6 TDI Connected Series Plus uit 2016 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi biedt een combinatie van comfort, zuinigheid en praktische ruimte, met een oorspronkelijke nieuwprijs van €43.550.
De 1.6 TDI motor met 1598cc in deze Passat heeft de motorcode vaak aangeduid als 'CAYC' of 'CAYB' binnen de VAG-groep. Dit is een viercilinder dieselmotor met common-rail injectie en turbo. Bekende motorproblemen zijn onder meer olieverbruik en lekkages door versleten pakkingen of afdichtingen, en problemen met de dieselpartikelfilter (DPF) vooral bij veel korte ritten. Timing chain problemen zijn minder frequent dan bij oudere TDI-motoren, maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden. Turbo's kunnen slijtage vertonen, maar ernstige defecten zijn relatief zeldzaam bij goed onderhoud.
De automatische transmissie in deze Passat is een DSG-variant (Direct Shift Gearbox). Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen bij hogere kilometerstanden, zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olie- en filterverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige defecten enkele duizenden euro's kunnen kosten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 88 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €300-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.6 TDI Connected Series Plus uit 2014 met kenteken JV-423-H is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de DSG-transmissie en DPF. Let op olielekkages en eventuele motorstoringen. Een proefrit en diagnose met een OBD-scanner kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Volkswagen Passat Variant met kenteken JV-423-H uit 2016 is een praktische en relatief zuinige middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 1.6 TDI motor en comfortabele automaat. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik, DPF-onderhoud en transmissieconditie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort, ruimte en kosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,012 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 22
APK keuring details: 14
APK keuring details: 09
APK keuring details: 51
APK keuring details: 21
APK keuring details: 52
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (JV-423-H)
Wat is de APK status van JV-423-H?
De APK van JV-423-H is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JV-423-H een import auto?
Nee, JV-423-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JV-423-H gehad?
JV-423-H heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Passat?
De motorcode is meestal CAYC of CAYB, een 1598cc 4-cilinder dieselmotor met common-rail en turbo.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?
De DSG is soepel en efficiënt, maar vereist regelmatig onderhoud. Zonder tijdige olie- en filterverversing kunnen schakelproblemen ontstaan.
Wat is het praktijkverbruik van deze Passat?
Het praktijkverbruik ligt rond 5,0-5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld €600-€900 per jaar voor APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten of onverwachte defecten.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 88 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300-€400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Passat Variant?
De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Olielekkage en verhoogd olieverbruik
Versleten pakkingen en afdichtingen kunnen olielekkages veroorzaken, wat leidt tot verhoogd olieverbruik en mogelijke motorschade.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, rook uit uitlaat, olieniveaus die snel dalen.
Dieselpartikelfilter (DPF) verstopping
Bij veel korte ritten reinigt de DPF zich onvoldoende, wat leidt tot verstopping en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampje DPF, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
DSG-automaat schakelproblemen
Versleten koppelingen of onvoldoende onderhoud kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Haperingen bij schakelen, schokken, waarschuwingslampje transmissie.
Turbo slijtage
Na intensief gebruik kan de turbo slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Elektrische sensorstoringen
Slechte verbindingen bij sensoren kunnen starten bemoeilijken en storingscodes veroorzaken.
Herkenningspunten:
Startproblemen, motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Passat Variant 1.6 TDI BMT modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
