Kenteken check JVF-14-R

APK geldig tot jan 2029 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-853163
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JVF-14-R
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Kodiaq 1.5 TSI mHEV
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JVF-14-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Skoda Kodiaq 1.5 TSI mHEV 2025

Betrouwbaarheid Skoda Kodiaq 1.5 TSI mHEV (2025) – Kenteken JVF-14-R

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
87

Waardebehoud Skoda Kodiaq 1.5 TSI mHEV (2025) – Kenteken JVF-14-R

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Skoda Kodiaq 1.5 TSI mHEV (2025) – Kenteken JVF-14-R

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Skoda Kodiaq 1.5 TSI mHEV (2025) – Kenteken JVF-14-R

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Skoda Kodiaq 1.5 TSI mHEV (2025) – Kenteken JVF-14-R

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 35.000 - € 43.000
Oorspronkelijke prijs
€ 56.954
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
1055 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DXD
Aantal in Nederland
47 voertuigen
Populariteit
421 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Kodiaq 1.5 TSI mHEV geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1708 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitconfiguratie
  • Moderne 1.5 TSI mild-hybrid motor met goede balans tussen vermogen en zuinigheid
  • 7-traps DSG automaat voor soepel en efficiënt schakelen
  • Sportline Business uitvoering met uitgebreide uitrusting en sportieve styling
  • Goede veiligheidsvoorzieningen en moderne infotainment
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor segment

Nadelen

  • Mild-hybrid systeem voegt complexiteit toe, mogelijk hogere onderhoudskosten op lange termijn
  • DSG transmissie kan bij intensief gebruik gevoelig zijn voor mechatronica problemen
  • Verbruik in praktijk soms hoger dan WLTP-cijfers
  • Nieuwprijs relatief hoog in vergelijking met basisuitvoeringen
  • Beperkte offroad capaciteiten door voorwielaandrijving
  • Interieurmaterialen iets minder premium dan sommige concurrenten

Diepgaande beoordeling

Kenteken JVF-14-R is een zwarte Skoda Kodiaq 1.5 TSI MHEV Sportline Business 7p uit 2025 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert ruimte voor zeven personen met moderne mild-hybrid technologie en een sportief design, nieuwprijs circa €56.694.

De motor van deze Skoda Kodiaq is een 1.5 liter (1498cc) viercilinder turbobenzine met mild-hybrid systeem (MHEV). De motorcode is doorgaans de EA211 evo4, een moderne 16-kleps DOHC motor met directe injectie en turbo. Deze levert 110 kW (150 pk) en 250 Nm koppel. De mild-hybrid technologie ondersteunt de motor met een 48V elektrische installatie voor betere efficiëntie en soepelere start-stop werking. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen, turbo defecten of overmatig olieverbruik zijn bij deze generatie en motorcode tot nu toe niet significant gemeld, mede dankzij verbeterde componenten en onderhoudsintervallen. Injectoren zijn van directe injectie kwaliteit, maar geen wijdverspreide storingen bekend.

De automaat is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) met natte koppeling, bekend om snelle schakelingen en efficiëntie. Bij de 1.5 TSI mild-hybrid is deze transmissie goed afgestemd en betrouwbaar. Wel kunnen bij DSG's in het algemeen problemen optreden met mechatronica of koppelingen na langdurig intensief gebruik, maar voor dit modeljaar en type zijn er geen wijdverspreide defecten gemeld. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te garanderen.

Het WLTP-verbruik ligt rond 6,0-6,5 l/100 km (15-16,5 km/l), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 110 pk (81 kW) benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties worden geschat op € 600-900. Reparaties buiten garantie zijn relatief betaalbaar dankzij goede beschikbaarheid onderdelen en degelijke techniek.

Voor kopers die een ruime, moderne en zuinige 7-persoons SUV zoeken met een sportieve uitstraling is de Skoda Kodiaq 1.5 TSI MHEV Sportline Business 7p een sterke keuze. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie en controleer DSG-transmissie op soepel schakelen. Nieuwe modellen bieden goede garantie en moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen. De nieuwprijs van circa €56.694 reflecteert de uitgebreide uitrusting en technologie.

Deze zwarte Skoda Kodiaq met kenteken JVF-14-R uit 2025 is een moderne, ruime en efficiënte midi-SUV met een betrouwbare 1.5 TSI mild-hybrid motor en soepele 7-traps automaat. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid is het een aantrekkelijke optie voor gezinnen die een praktische en sportieve auto zoeken.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €660
Trailer Assist Pakket

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 januari 2026
JAN 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 januari 2025
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Skoda Kodiaq 1.5 TSI mHEV 2025 – Afbeelding 1
Skoda Kodiaq 1.5 TSI mHEV 2025 – Afbeelding 2
Skoda Kodiaq 1.5 TSI mHEV 2025 – Afbeelding 3
Skoda Kodiaq 1.5 TSI mHEV 2025 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-01-2028

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code DXD
Type motor Benzine
Motorinhoud 1498 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,76 m
Breedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Wielbasis 2,79 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,7 s
Maximumsnelheid 207 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Kodiaq 1.5 TSI mHEV (JVF-14-R)

Wat is de APK status van JVF-14-R?

De APK van JVF-14-R is geldig tot januari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JVF-14-R een import auto?

Ja, JVF-14-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JVF-14-R gehad?

JVF-14-R heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in deze Skoda Kodiaq?

De motorcode is EA211 evo4, een 1.5 liter 4-cilinder turbobenzine met mild-hybrid technologie.

Hoe betrouwbaar is de 7-traps DSG automaat?

De DSG automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olie- en filterwissels worden uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.5 TSI mild-hybrid?

Er zijn geen wijdverspreide ernstige motorproblemen bekend bij deze generatie, maar lichte problemen zoals oliegebruik of injectorvervuiling kunnen voorkomen.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain problemen

Bij oudere EA211 motoren kunnen kettingspanners en kettingen slijten, maar bij deze 2024 motorcode (EA211 evo4) zijn verbeteringen doorgevoerd waardoor dit zeldzaam is.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje

Aandacht vereist
Transmissie

DSG transmissie mechatronica storingen

Soms kunnen elektronische besturingseenheden van de DSG automaat defect raken, wat leidt tot schakelproblemen.

Kenmerken:

Schakelen hapert, foutmeldingen, schokkerig rijden

Aandacht vereist
Motor

Turbo lekkage of falen

Hoewel zeldzaam bij dit model, kunnen turbo's na langdurig intensief gebruik slijten of olielekkage vertonen.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectie kan leiden tot koolstofafzetting op kleppen, wat prestaties kan beïnvloeden.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige 1.5 TSI motoren kunnen iets meer olie verbruiken dan gemiddeld, vooral bij intensief gebruik.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1708 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Kodiaq 1.5 TSI mHEV modellen

Model Kenteken