Kenteken check JVG-17-G
APK geldig tot mrt 2029 - 2+ eigenaars - 16.370 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor JVG17G
Basis informatie
Betrouwbaarheid Peugeot 5008 1.2 HYBRID 136 (2025) – Kenteken JVG-17-G
Waardebehoud Peugeot 5008 1.2 HYBRID 136 (2025) – Kenteken JVG-17-G
Onderhoud Peugeot 5008 1.2 HYBRID 136 (2025) – Kenteken JVG-17-G
Veiligheid Peugeot 5008 1.2 HYBRID 136 (2025) – Kenteken JVG-17-G
Prestaties Peugeot 5008 1.2 HYBRID 136 (2025) – Kenteken JVG-17-G
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Peugeot 5008 1.2 HYBRID 136 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1700 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Efficiënt hybride systeem voor lager brandstofverbruik
- Comfortabele automaat transmissie
- Moderne technologieën voor veiligheid en infotainment
- Ruim interieur voor passagiers en bagage
- Goede waardebehoud op de markt
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Beperkte opties voor aanpassingen aan de transmissie
- Kosten van onderhoud kunnen variëren
- Geen vierwielaandrijving beschikbaar
Uitgebreide analyse
Kenteken JVG-17-G is een grijze Peugeot 5008 uit 2025 met een 1199cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een moderne midi-SUV met voorwielaandrijving en een hybride benzine-automaat combinatie.
De Peugeot 5008 1.2 Hybrid 136 Allure heeft een 1199cc driecilinder motor met een vermogen van 100 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de PureTech motoren die bekend staan om hun efficiëntie en prestaties.
De transmissie is een automaat, wat comfortabel rijden biedt. Bekende defecten aan de automaat zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
De WLTP-verbruikscijfers voor deze auto liggen rond de 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Peugeot 5008 1.2 Hybrid 136 Allure uit 2025 ligt rond de €40.000 tot €45.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die variëren van €500 tot €1.000 per jaar.
De Peugeot 5008 is over het algemeen een betrouwbare auto, maar het is belangrijk om te controleren op bekende problemen zoals timing chain issues en olieverbruik. De wegenbelasting voor een 100 pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
Deze grijze Peugeot 5008 met kenteken JVG-17-G uit 2025 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele midi-SUV.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 5008 1.2 HYBRID 136 (JVG-17-G)
Wat is de APK status van JVG-17-G?
De APK van JVG-17-G is geldig tot maart 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JVG-17-G een import auto?
Ja, JVG-17-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JVG-17-G gehad?
JVG-17-G heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde verbruik van de Peugeot 5008 1.2 Hybrid?
Rond de 4,5 liter per 100 km volgens WLTP-cijfers, maar kan variëren in de praktijk.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 100 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting varieert per provincie en specifieke belastingregels.
Wat is de gemiddelde marktwaarde van de Peugeot 5008 uit 2025?
Rond de €40.000 tot €45.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke bekende problemen zijn er met de timing chain van de Peugeot 5008?
Premature slijtage kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Hoe vaak moet de timing chain worden gecontroleerd?
Regelmatig, elke 20.000 km, om slijtage te detecteren.
Wat is de nieuwprijs van de Peugeot 5008 1.2 Hybrid 136 Allure uit 2024?
Rond de €46.293
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Premature slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Motorstilstand, geluiden vanuit de motor
Olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen.
Signalen:
Verhoogd olieverbruik, motorstilstand
Transmissie Problemen
Zelden voorkomende problemen met de automaat transmissie.
Signalen:
Schokkerige versnellingen, transmissie storingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1700 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Peugeot 5008 1.2 HYBRID 136 exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
