Kenteken check JVG-44-N
APK geldig tot feb 2030 - 1 eigenaar - 5.000 km (peildatum mrt 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken JVG44N
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid (2026) – Kenteken JVG-44-N
Waardebehoud Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid (2026) – Kenteken JVG-44-N
Onderhoud Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid (2026) – Kenteken JVG-44-N
Veiligheid Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid (2026) – Kenteken JVG-44-N
Prestaties Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid (2026) – Kenteken JVG-44-N
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1190 kg en benzine.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid (JVG-44-N)
Wat is de APK status van JVG-44-N?
De APK van JVG-44-N is geldig tot februari 2030. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JVG-44-N een import auto?
Nee, JVG-44-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JVG-44-N gehad?
JVG-44-N heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2026) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1190 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V-Hybrid exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
