Kenteken check JVH-27-P

APK geldig tot mei 2029 - 2+ eigenaars - 7.019 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-792529
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JVH-27-P
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
A 250 e
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JVH-27-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
Mercedes-Benz A 250 e 2025

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 250 e (2025) – Kenteken JVH-27-P

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
23

Waardebehoud Mercedes-Benz A 250 e (2025) – Kenteken JVH-27-P

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz A 250 e (2025) – Kenteken JVH-27-P

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Mercedes-Benz A 250 e (2025) – Kenteken JVH-27-P

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz A 250 e (2025) – Kenteken JVH-27-P

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 38.000 - € 47.000
Catalogusprijs
€ 49.258
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
1166 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
282814
Aantal in Nederland
133 voertuigen
Aantal keren bekeken
395 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz A 250 e komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1705 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige en efficiënte 1332cc hybride motor met 218 pk gecombineerd vermogen
  • Sportief AMG-uiterlijk met hoogwaardige afwerking
  • Soepel en snel schakelende 8-traps dubbele koppeling automaat
  • Laag brandstofverbruik dankzij hybride technologie (WLTP ca. 1,0 l/100 km)
  • Relatief lage wegenbelasting in Nederland voor hybride benzineauto
  • Goede marktwaarde en waardebehoud door premium merk en technologie

Aandachtspunten

  • Hoge aanschafprijs (nieuwprijs circa €46.531)
  • Complexe hybride techniek kan hogere onderhoudskosten geven op lange termijn
  • Mogelijke transmissieproblemen bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte bagageruimte door hybride accu
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn bij niet-dealer garages
  • Elektronische systemen en software kunnen storingsgevoelig zijn

Gedetailleerde analyse

Kenteken JVH-27-P is een grijze Mercedes-Benz A-klasse 250 e Business Solution AMG uit 2025, uitgerust met een 1332cc 4-cilinder hybride benzinemotor en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback (klein middenklasse) combineert sportieve AMG-uitstraling met moderne hybride technologie en een nieuwprijs van circa €46.531.

De 1332cc motor in de A 250 e is een 4-cilinder lijnmotor met turbo en geïntegreerde elektromotor, onderdeel van Mercedes' M282 motorfamilie. De motorcode wordt vaak aangeduid als M282 E15 DEH LA, een 1.33-liter turbobenzinemotor met directe injectie en hybride ondersteuning. Deze motor levert in combinatie met de elektromotor een systeemvermogen van circa 218 pk (160 kW) en 450 Nm koppel. De hybride aandrijving zorgt voor een soepel en krachtig rijgedrag met een 0-100 km/h tijd rond 6,6 seconden. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of turbo falen zijn bij deze motor tot nu toe beperkt gemeld, mede dankzij moderne constructie en kwaliteitscontrole. Wel is het belangrijk om het olieverbruik in de gaten te houden, hoewel dit bij deze motor doorgaans binnen normale marges blijft.

De A 250 e is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie (8G-DCT), een dubbele koppeling (dual-clutch) versnellingsbak die soepel en snel schakelt. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief stadsgebruik of veel korte ritten kunnen er soms problemen optreden met schakelgedrag of mechatronica. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen. Ernstige defecten zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn vanwege de complexiteit van de dubbele koppeling.

Het WLTP-verbruik van de A 250 e ligt rond 1,0 tot 1,2 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,5 tot 5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De hybride technologie helpt vooral in stadsverkeer brandstof te besparen. Wegenbelasting voor een 120 pk hybride benzineauto in Nederland is relatief laag, vaak in de categorie van circa €30 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties of batterijonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar vallen meestal buiten de eerste 5 jaar garantieperiode.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 250 e Business Solution AMG met kenteken JVH-27-P uit 2025 is het raadzaam om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdigheid van hybride systeemchecks en transmissieonderhoud. Let op eventuele software-updates voor de hybride besturing en transmissie. Controleer ook de staat van de batterij en elektrische componenten. De marktwaarde van deze uitvoering blijft stabiel door de combinatie van luxe, sportiviteit en zuinigheid. Een proefrit is essentieel om het schakelen en hybride functioneren te ervaren. Let op eventuele garantievoorwaarden en servicepakketten bij de dealer.

Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken JVH-27-P uit 2025 is een moderne, sportieve en zuinige hybride hatchback die zich goed leent voor zowel stads- als snelwegritten. Met een krachtige 1332cc motor en betrouwbare 8-traps automaat biedt hij een goede balans tussen prestaties en efficiëntie. Let bij aankoop op onderhoud en eventuele kleine transmissieproblemen, maar over het algemeen is dit een solide keuze in het segment.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €446
Precrash-systeem €393
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Android Auto / Apple CarPlay €357
Smartphone Draadloos opladen €238
Leer Pakket
Metallic lak €750
Runflat €262

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 februari 2026
MEI 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 mei 2025
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Mercedes-Benz A 250 e 2025 – Afbeelding 1
februari 2026
Mercedes-Benz A 250 e 2025 – Afbeelding 2
februari 2026
Mercedes-Benz A 250 e 2025 – Afbeelding 3
februari 2026
Mercedes-Benz A 250 e 2025 – Afbeelding 4
februari 2026
Mercedes-Benz A 250 e 2025 – Afbeelding 5
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-05-2028

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 282814
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1332 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 163 pk (120 kW)
Draaimoment 450 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,43 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,4 s
Topsnelheid 225 km/u
Gemiddeld verbruik 0,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz A 250 e (JVH-27-P)

Wat is de APK status van JVH-27-P?

De APK van JVH-27-P is geldig tot mei 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JVH-27-P een import auto?

Ja, JVH-27-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JVH-27-P gehad?

JVH-27-P heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de exacte motorcode van de 1332cc motor in de A 250 e?

De motorcode is M282 E15 DEH LA, een 1.33-liter 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie en geïntegreerde hybride ondersteuning.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automatische transmissie?

De 8G-DCT dubbele koppeling automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief stadsgebruik soms schakelproblemen vertonen. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride A-klasse?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden, wat iets hoger is dan de WLTP-waarde van circa 1,0 l/100 km gecombineerd.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 120 pk hybride?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties. Grotere reparaties of batterijonderhoud kunnen extra kosten veroorzaken.

Hoe is het waardebehoud van deze Mercedes-Benz A 250 e?

De marktwaarde blijft stabiel door de combinatie van premium merk, hybride technologie en sportieve uitvoering, met een relatief goede restwaarde na enkele jaren.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Transmissie schakelproblemen

Soms haperingen of schokkerig schakelen bij lage snelheden of in stop-and-go verkeer

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging in respons, waarschuwingslampje transmissie

Minimaal
Motor

Olieverbruik motor

Hoger dan gemiddeld olieverbruik bij intensief gebruik of lange termijn

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij hoge belasting

Belangrijk
Elektronica

Elektronische storingen hybride systeem

Meldingen of storingen in hybride besturingseenheid of batterijmanagement

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, verminderde hybride ondersteuning, verminderde actieradius

Minimaal
Motor

Turbo drukverlies

Af en toe vermogensverlies door turbo drukproblemen

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, turbogeluiden, motorstoringslampje

Minimaal
Elektronica

Software updates vereist

Verouderde software kan leiden tot verminderde prestaties of storingen

Kenmerken:

Onregelmatig motor- of transmissiegedrag, foutmeldingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1705 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz A 250 e modellen

Voertuig Registratie