Kenteken check JVH-31-R
APK verlopen - 1+ eigenaars - 93.523 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor JVH31R
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW ID.4 Pure Performance (2021) – Kenteken JVH-31-R
Waardebehoud VW ID.4 Pure Performance (2021) – Kenteken JVH-31-R
Onderhoud VW ID.4 Pure Performance (2021) – Kenteken JVH-31-R
Veiligheid VW ID.4 Pure Performance (2021) – Kenteken JVH-31-R
Prestaties VW ID.4 Pure Performance (2021) – Kenteken JVH-31-R
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW ID.4 Pure Performance komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1965 kg en elektrisch.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Compacte en ruime midi-SUV met praktische bagageruimte (543 liter)
- 52 kWh batterij met circa 340 km WLTP-actieradius, geschikt voor dagelijks gebruik
- Snelladen tot 100 kW, 5-80% laden in circa 30-40 minuten
- Regeneratief remmen instelbaar voor efficiënt energiegebruik
- Stille en soepele elektromotor met 125 pk en 220 Nm koppel
- 8 jaar/160.000 km garantie op de batterij voor zekerheid
Waar je op moet letten
- Actieradius is beperkt vergeleken met grotere 77 kWh varianten
- Laadsnelheid DC beperkt tot 100 kW, trager dan nieuwere modellen
- Software-updates kunnen soms nodig zijn voor optimale werking
- 12V accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden
- Beperkte acceleratie (0-100 km/u in 10,9 seconden) voor sportieve rijders
- Prijs ligt relatief hoog voor de batterijcapaciteit en prestaties
Uitgebreide analyse
Kenteken JVH-31-R is een blauwe elektrische Volkswagen ID.4 City uit 2021 met 125 pk vermogen en een 52 kWh batterij. Deze midi-SUV met achterwielaandrijving combineert praktische ruimte met moderne elektrische techniek en een nieuwprijs van circa €41.085.
De Volkswagen ID.4 City uit 2020 is uitgerust met een 52 kWh lithium-ion batterij en een elektromotor van 125 pk (92 kW) die de achterwielen aandrijft. De motor levert een koppel van ongeveer 220 Nm, wat zorgt voor een soepele en stille rijervaring. De topsnelheid ligt rond de 160 km/u, met een acceleratie van 0-100 km/u in circa 10,9 seconden. De aandrijving is enkelvoudig met een automatische transmissie, typisch voor elektrische voertuigen.
De ID.4 City heeft een enkele versnelling (automaat) wat zorgt voor een directe krachtoverdracht zonder schakelmomenten. Het rijgedrag is comfortabel en voorspelbaar, met een goed uitgebalanceerde wegligging dankzij het lage zwaartepunt door de batterij in de vloer. Regeneratief remmen is instelbaar via de schakelpaddles, waarmee de bestuurder de mate van terugwinning kan bepalen, wat bijdraagt aan efficiënt energiegebruik en remvertraging.
De 52 kWh batterij biedt een WLTP-actieradius van circa 337 tot 343 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Het energieverbruik ligt officieel tussen 16,9 en 17,2 kWh/100 km, in de praktijk vaak iets hoger rond 18-20 kWh/100 km. Laden kan met AC tot 11 kW en DC snelladen tot maximaal 100 kW, waarmee de batterij in ongeveer 30-40 minuten van 5% naar 80% kan worden geladen. De 12V accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van software-updates en kleine storingen. Garantie op de batterij is standaard 8 jaar of 160.000 km, wat het waardebehoud positief beïnvloedt.
Bij aankoop van een Volkswagen ID.4 City 52 kWh uit 2020 met kenteken JVH-31-R is het belangrijk om de onderhoudshistorie en softwarestatus te controleren. Let op eventuele updates van het batterijmanagementsysteem en de 12V accu. Controleer de laadsnelheid en actieradius in de praktijk. Deze auto is geschikt voor wie een compacte elektrische SUV zoekt met een goede balans tussen prijs, bereik en comfort.
Deze blauwe Volkswagen ID.4 met kenteken JVH-31-R uit 2021 is een praktische en moderne elektrische midi-SUV met een betrouwbare 52 kWh batterij en 125 pk achterwielaandrijving. Met een actieradius rond de 340 km en goede laadsnelheden is het een geschikte keuze voor dagelijks gebruik en langere ritten. Let bij aankoop op software-updates en batterijconditie voor optimaal rijplezier.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
+-3
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW ID.4 Pure Performance (JVH-31-R)
Wat is de APK status van JVH-31-R?
De APK van JVH-31-R is verlopen op 14-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is JVH-31-R een import auto?
Ja, JVH-31-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JVH-31-R gehad?
JVH-31-R heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de officiële actieradius van de Volkswagen ID.4 City 52 kWh uit 2020?
De WLTP-actieradius ligt tussen 337 en 343 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe snel kan ik de batterij van 5% naar 80% laden met DC snelladen?
Met een maximale DC-laadsnelheid van 100 kW duurt het laden van 5% naar 80% ongeveer 30 tot 40 minuten.
Wat is het energieverbruik van deze ID.4 in kWh per 100 km?
Het officiële WLTP-verbruik ligt tussen 16,9 en 17,2 kWh/100 km, in praktijk vaak rond 18-20 kWh/100 km.
Hoe lang is de garantie op de batterij?
Volkswagen geeft standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij van de ID.4.
Is regeneratief remmen instelbaar op deze auto?
Ja, via schakelpaddles kan de bestuurder de mate van regeneratief remmen instellen, wat helpt bij energie-terugwinning.
Zijn er bekende problemen met de 12V accu?
Ja, na 3 tot 5 jaar kan de 12V accu minder betrouwbaar worden en vervangen moeten worden om storingen te voorkomen.
Veel voorkomende klachten
Batterijcapaciteit en degradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat leidt tot kortere actieradius.
Symptomen:
Verminderde rijafstand per lading, langere laadtijden.
Software bugs en updates
Soms treden bugs op in het infotainmentsysteem of batterijmanagement, die via updates verholpen moeten worden.
Symptomen:
Bevriezen scherm, onverwachte herstarts, laadproblemen.
12V accu problemen
De 12V accu kan na 3-5 jaar minder betrouwbaar worden, wat startproblemen of storingen veroorzaakt.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, startproblemen, uitval van elektronische systemen.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in sensoren of assistentiesystemen kunnen voorkomen.
Symptomen:
Waarschuwingen in dashboard, uitval rijhulpsystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1965 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW ID.4 Pure Performance modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
