Kenteken check JVK-63-R
APK geldig tot jul 2027 - 2+ eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor JVK63R
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 300 e T-model (2020) – Kenteken JVK-63-R
Waardebehoud Mercedes-Benz C 300 e T-model (2020) – Kenteken JVK-63-R
Onderhoud Mercedes-Benz C 300 e T-model (2020) – Kenteken JVK-63-R
Veiligheid Mercedes-Benz C 300 e T-model (2020) – Kenteken JVK-63-R
Prestaties Mercedes-Benz C 300 e T-model (2020) – Kenteken JVK-63-R
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 300 e T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1870 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Efficiënte en moderne 1991cc hybride motor (M264) met lage emissies
- Ruime en praktische Estate uitvoering met luxe Advantage Pack
- Soepel en betrouwbaar 9-traps 9G-TRONIC automatische transmissie
- Gunstig brandstofverbruik in praktijk dankzij hybride technologie
- Goede veiligheids- en comfortvoorzieningen standaard aanwezig
- Waardevastheid redelijk door Mercedes-Benz merk en hybride techniek
Waar je op moet letten
- Hogere onderhoudskosten dan conventionele benzineauto's
- Mogelijke dure reparaties aan hybride batterij na lange gebruiksduur
- Transmissie kan bij hoge kilometerstand onderhoud vereisen
- Bekende motorproblemen zoals olieverbruik bij sommige M264 motoren
- Wegenbelasting relatief hoog voor 155 pk in Nederland
- Complexe techniek vraagt om specialistisch onderhoud
Uitgebreide analyse
Kenteken JVK-63-R is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate 300 e Advantage Pack uit 2020 met een 1991cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi uit 2018 combineert luxe met zuinigheid en praktische ruimte, met een nieuwprijs van circa €56.882.
De 1991cc motor in deze C-klasse Estate is een 4-cilinder hybride benzinemotor, onderdeel van de M264 motorfamilie met geïntegreerde elektrische aandrijving. De motorcode is doorgaans M264, gecombineerd met een elektromotor voor een totaal systeemvermogen rond 155 pk (benzine) plus extra elektrische ondersteuning. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage emissies. De hybride techniek zorgt voor een lager brandstofverbruik en CO2-uitstoot, vooral in stadsverkeer.
De automaat is een 9-traps 9G-TRONIC automatische transmissie, bekend om zijn soepel schakelen en efficiëntie. Deze transmissie is betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen zoals vervanging van de transmissievloeistof en soms kleppenreparaties. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar dure reparaties kunnen voorkomen bij verwaarlozing.
Het praktijkverbruik ligt gemiddeld rond de 1,5 tot 2,5 liter per 100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de hybride functies, wat gunstiger is dan de WLTP-waarde van circa 2,0-2,5 l/100 km. Wegenbelasting voor 155 pk in Nederland bedraagt ongeveer €150 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen rond de €800 tot €1200. Grotere onderhoudsbeurten en hybride batterijcontroles kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 300 e Advantage Pack met kenteken JVK-63-R is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig onderhoud van de hybride componenten en transmissie. Controleer op software-updates en batterijstatus. De auto biedt een goede balans tussen luxe, ruimte en zuinigheid, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan een conventionele benzineauto.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken JVK-63-R uit 2020 is een stijlvolle, ruime en zuinige hybride combi met een betrouwbare 1991cc motor en soepele 9G-TRONIC automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende combinatie van comfort, prestaties en brandstofefficiëntie voor de Nederlandse markt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 300 e T-model (JVK-63-R)
Wat is de APK status van JVK-63-R?
De APK van JVK-63-R is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JVK-63-R een import auto?
Ja, JVK-63-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JVK-63-R gehad?
JVK-63-R heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1991cc motor in deze C-klasse Estate?
De motorcode is M264, een 4-cilinder turbo benzinemotor met geïntegreerde hybride ondersteuning.
Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automaat?
De 9G-TRONIC automaat staat bekend als betrouwbaar en soepel, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze hybride Estate?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1,5 tot 2,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van elektrische ondersteuning.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, service en kleine reparaties; hybride batterijcontroles kunnen extra kosten geven.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor 155 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €150 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?
Ja, verhoogd olieverbruik bij sommige M264 motoren en mogelijke hybride batterijcapaciteit afname zijn bekende issues.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik bij M264 motor
Sommige M264 1991cc motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
Hybride batterijcapaciteit afname
Na enkele jaren kan de lithium-ion batterij capaciteit afnemen, wat rijbereik en prestaties beïnvloedt.
Signalen:
Kortere elektrische actieradius, waarschuwingslampjes hybride systeem.
Transmissiekleppen en olielekkage
Bij hoge kilometerstanden kunnen kleppen in de 9G-TRONIC automaat slijten, soms olielekkage.
Signalen:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, transmissiewaarschuwingen.
Koelsysteem lekkage
Lekkage van waterpomp of slangen komt sporadisch voor, kan oververhitting veroorzaken.
Signalen:
Temperatuurstijging motor, koelvloeistofverlies.
Elektronische storingen in infotainment
Softwareproblemen in COMAND-systeem kunnen storingen geven.
Signalen:
Bevriezen scherm, connectiviteitsproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1870 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz C 300 e T-model kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
