Kenteken check JVP-95-F

APK verlopen - 1+ eigenaars - 119.583 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-547546
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JVP-95-F
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
S-MAX 2.0 Flexifuel
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JVP-95-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Alcohol
Ford S-MAX 2.0 Flexifuel 2011

Betrouwbaarheid Ford S-MAX 2.0 Flexifuel (2011) – Kenteken JVP-95-F

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
29

Waardebehoud Ford S-MAX 2.0 Flexifuel (2011) – Kenteken JVP-95-F

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford S-MAX 2.0 Flexifuel (2011) – Kenteken JVP-95-F

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Ford S-MAX 2.0 Flexifuel (2011) – Kenteken JVP-95-F

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Ford S-MAX 2.0 Flexifuel (2011) – Kenteken JVP-95-F

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 35.956
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
3916 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
TBWB
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Bekeken
208 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford S-MAX 2.0 Flexifuel komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1605 kg en woonwagen.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Flexifuel motor geschikt voor E85, wat brandstofkosten kan verlagen.
  • Ruime 7-persoons indeling ideaal voor gezinnen.
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt controle en betrouwbaarheid.
  • Titanium-uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfort.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen.
  • Redelijk goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

Waar je op moet letten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Timing ketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Beperkte turbo-gerelateerde prestaties (geen turbo aanwezig).
  • Waardevermindering door leeftijd en technologische veroudering.

Uitgebreide analyse

Kenteken JVP-95-F is een witte Ford S-Max 2.0 Titanium Flexifuel uit 2011 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor die 107 pk levert. Deze 7-persoons MPV met handgeschakelde transmissie biedt een combinatie van ruimte, flexibiliteit en relatief zuinig rijden op E85 brandstof.

De 1999cc motor in deze Ford S-Max 2.0 Titanium Flexifuel is een 4-cilinder benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'Duratec HE' of 'Sigma' motor, specifiek aangepast voor Flexifuel (E85) gebruik. Deze motor levert ongeveer 107 pk (79 kW) en is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De handgeschakelde transmissie van deze S-Max is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn sporadische meldingen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 100.000 tot 150.000 km als meest voorkomende reparatie. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen verlengen de levensduur van de versnellingsbak.

Het officiële WLTP-verbruik voor deze Flexifuel motor ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km op benzine, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, zeker bij gebruik van E85 brandstof. Wegenbelasting voor 107 pk in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtage onderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Ford S-Max 2.0 Titanium Flexifuel met kenteken JVP-95-F uit 2011 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributieketting en koppeling. Controleer ook op olielekkages en de staat van de handgeschakelde versnellingsbak. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die flexibiliteit zoeken met 7 zitplaatsen en willen profiteren van E85 brandstof. De marktwaarde ligt momenteel rond €6.000 tot €9.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze witte Ford S-Max met kenteken JVP-95-F uit 2011 is een praktische en relatief zuinige 7-persoons MPV met een betrouwbare 2.0 Flexifuel motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, rijplezier en brandstofkosten, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en koppeling.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €205
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €465
Xenon verlichting €960
Adaptive Cruise Control €980
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €505
Hill Start Assist €100
Navigatie €1610
Leer €1700
Metallic lak €765
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 januari 2026
JUN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 juni 2011
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Ford S-MAX 2.0 Flexifuel 2011 – Afbeelding 1
februari 2026
Ford S-MAX 2.0 Flexifuel 2011 – Afbeelding 2
februari 2026
Ford S-MAX 2.0 Flexifuel 2011 – Afbeelding 3
februari 2026
Ford S-MAX 2.0 Flexifuel 2011 – Afbeelding 4
februari 2026
Ford S-MAX 2.0 Flexifuel 2011 – Afbeelding 5
februari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 22-06-2014

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode TBWB
Brandstoftype Alcohol
Cilindervolume 1999 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 146 pk (107 kW)
Maximaal koppel 190 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,8 m
Totale breedte 1,88 m
Voertuighoogte 1,66 m
Wielafstand 2,85 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Topsnelheid begrensd 197 km/u
Verbruik gecombineerd 10,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 179 g/km
Brandstofsoort Alcohol
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Ford S-MAX 2.0 Flexifuel (JVP-95-F)

Wat is de APK status van JVP-95-F?

De APK van JVP-95-F is verlopen op 22-06-2015. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JVP-95-F een import auto?

Ja, JVP-95-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JVP-95-F gehad?

JVP-95-F heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 Flexifuel motor?

De motorcode is doorgaans 'Duratec HE' of 'Sigma' aangepast voor Flexifuel gebruik.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en voorzichtig schakelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford S-Max?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8 tot 9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en brandstof.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 107 pk?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Ratelend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Let op
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.

Signalen:

Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele storingen in sensoren of boordcomputer kunnen voorkomen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze woonwagen mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford S-MAX 2.0 Flexifuel kentekens

Auto Nummerplaat