Kenteken check JVR-46-X

APK geldig tot feb 2028 - 2+ eigenaars - 98.620 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-492720
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
JVR-46-X
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
Q2 30 TFSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JVR-46-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Audi Q2 30 TFSI 2020

Betrouwbaarheid Audi Q2 30 TFSI (2020) – Kenteken JVR-46-X

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
33

Waardebehoud Audi Q2 30 TFSI (2020) – Kenteken JVR-46-X

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi Q2 30 TFSI (2020) – Kenteken JVR-46-X

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Audi Q2 30 TFSI (2020) – Kenteken JVR-46-X

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Audi Q2 30 TFSI (2020) – Kenteken JVR-46-X

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 17.000 - € 21.000
Nieuwprijs
€ 41.619
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
692 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
DKR
Vergelijkbare kentekens
3 voertuigen
Keren opgezocht
534 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q2 30 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1300 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compacte en lichte 999cc 3-cilinder turbo motor met goede brandstofefficiëntie
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier
  • Sport Pro Line S uitvoering met sportieve styling en extra uitrusting
  • Lage wegenbelasting dankzij 85 pk en kleine motorinhoud
  • Betrouwbare motor zonder veel structurele problemen
  • Goede balans tussen prestaties en zuinigheid voor stads- en snelwegritten

Waar je op moet letten

  • Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Sporadische problemen met timing ketting bij intensief gebruik
  • Handbak kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte motorvermogen (85 pk) kan in heuvelachtig terrein wat krap aanvoelen
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties

Uitgebreide analyse

Kenteken JVR-46-X is een zwarte Audi Q2 30 TFSI Sport Pro Line S uit 2020 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor die 85 pk levert. Deze compacte SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie werd nieuw geleverd voor €37.010 en is een praktische en zuinige keuze in het segment van mini-SUV's.

De 999cc motor in deze Audi Q2 30 TFSI is een 3-cilinder turbocharged benzinemotor, bekend onder motorcode 'CHZ' of 'CHYA' afhankelijk van bouwjaar en markt. Deze motor levert ongeveer 85 pk (63 kW) en 200 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud gecombineerd met turbo voor efficiëntie en voldoende vermogen voor stads- en snelwegritten. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting bij hogere kilometerstanden. Turbo defecten komen zelden voor bij goed onderhoud. Injectorproblemen zijn niet frequent gemeld voor deze motorvariant.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in de Audi Q2 30 TFSI is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn sporadische meldingen van versnellingsbakschokken of moeilijk schakelen, meestal gerelateerd aan slijtage van de koppeling of synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppeling vervanging rond 150.000 km. Er zijn geen structurele fabricagefouten bekend voor deze handbak.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 85 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen incidenteel hogere kosten geven.

Bij aankoop van een Audi Q2 30 TFSI Sport Pro Line S met kenteken JVR-46-X uit 2020 is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral de timing ketting en olieverversingen. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen €15.000 en €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, zuinige en premium ogende SUV zoeken met een handgeschakelde transmissie.

Deze zwarte Audi Q2 met kenteken JVR-46-X uit 2020 is een compacte en zuinige mini-SUV met een betrouwbare 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een nieuwprijs van €37.010 biedt deze Sport Pro Line S uitvoering een goede balans tussen comfort, rijplezier en praktische bruikbaarheid. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en mogelijke olieverbruik issues om langdurig plezier te garanderen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €600
High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1245
Adaptive Cruise Control €690
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €530
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €350
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €390
Parkeerassistent €850
Hill Start Assist €80
Navigatie €1420
Lichtmetalen velgen €450
Leer €1550
Metallic lak €630

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 februari 2026
JUN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 juni 2020
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

2 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Voertuigfoto's

Audi Q2 30 TFSI 2020 – Afbeelding 1
februari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 02-02-2027

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DKR
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,19 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,51 m
Wielafstand 2,59 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,1 s
Topsnelheid begrensd 197 km/u
Gecombineerd verbruik 5,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 132 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi Q2 30 TFSI (JVR-46-X)

Wat is de APK status van JVR-46-X?

De APK van JVR-46-X is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JVR-46-X een import auto?

Ja, JVR-46-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JVR-46-X gehad?

JVR-46-X heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Audi Q2 30 TFSI?

De motorcode is meestal CHZ of CHYA, een 1.0-liter 3-cilinder turbo benzinemotor met ongeveer 85 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q2?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing ketting slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de timing ketting uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

De 999cc 3-cilinder motor kan bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud verhoogd olieverbruik vertonen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Soms kunnen brandstofinjectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsverkeer met veel schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Soms kan het schakelen stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen in de handbak.

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1300 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi Q2 30 TFSI kentekens

Auto Nummerplaat