Kenteken check JX-619-T

APK verlopen - 10 eigenaars - 252.511 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-482620
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
JX-619-T
Automerk
Audi
Audi logo
Type
A4 Avant 2.0 TFSI ultra
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JX-619-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra 2016

Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra (2016) – Kenteken JX-619-T

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra (2016) – Kenteken JX-619-T

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra (2016) – Kenteken JX-619-T

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra (2016) – Kenteken JX-619-T

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra (2016) – Kenteken JX-619-T

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 20.000 - € 24.000
Adviesprijs nieuw
€ 50.934
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
215 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CVK
Vergelijkbare kentekens
5 voertuigen
Keren opgezocht
892 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1535 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte en relatief betrouwbare 2.0 TFSI motor met 140 pk
  • Moderne automatische S-Tronic transmissie met snelle schakeltijden
  • Ruime en praktische Avant carrosserie voor dagelijks gebruik
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring
  • Redelijk waardebehoud voor een middenklasse premium auto

Waar je op moet letten

  • Sporadische problemen met S-Tronic transmissie bij hogere kilometerstanden
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddeld voor reguliere service en reparaties
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor benzineauto met 140 pk
  • Infotainmentsysteem kan bij oudere software verouderd aanvoelen
  • Distributiesnaar vereist tijdige vervanging om schade te voorkomen

Volledige analyse

Kenteken JX-619-T is een blauwe Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra Pro Line uit 2016 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 140 pk levert. Deze middenklasse combi met voorwielaandrijving en automatische transmissie heeft een nieuwprijs van circa €46.430.

De 1984cc 2.0 TFSI motor in deze Audi A4 Avant draagt meestal de motorcode 'CCTA' of 'CPTA' afhankelijk van de uitvoering. Dit is een moderne turbobenzinemotor met directe injectie en kettingaandrijving voor de distributie. In tegenstelling tot oudere modellen gebruikt deze motor een distributiesnaar in plaats van een ketting, wat de betrouwbaarheid ten goede komt. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de nokkenasversteller. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden en niet te zwaar belast. Injectorproblemen komen weinig voor bij deze motorvariant.

De automaat in deze Audi A4 Avant is een S-Tronic (DSG) 7-versnellingsbak. Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakeltijden en efficiëntie, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van schokkerig schakelen of storingen in de mechatronica. Regelmatig onderhoud, inclusief tijdige verversing van de transmissieolie (ongeveer elke 60.000 km), is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Problemen zoals slippen of het niet goed inschakelen van de achteruit komen sporadisch voor, maar zijn meestal op te lossen met een software-update of revisie van de mechatronica.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals vervanging van de distributiesnaar, remmen of banden kunnen extra kosten met zich meebrengen. Wegenbelasting voor een 140 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Bij aankoop van een Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra Pro Line uit 2015 met kenteken JX-619-T is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige verversing van olie en transmissievloeistof. Let op eventuele schokkerige schakelingen of foutcodes die kunnen wijzen op transmissieproblemen. Controleer ook op olielekkages en luister naar ongewone motor- of turbogeluiden. Een proefrit en een uitgebreide diagnose bij een Audi-specialist worden aanbevolen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Audi A4 Avant met kenteken JX-619-T uit 2016 is een betrouwbare middenklasse combi met een efficiënte 2.0 TFSI motor en een soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten. Let bij aankoop op transmissieonderhoud en motorconditie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €335
Precrash-systeem €250
Dynamische remlicht Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €1050
Hill Start Assist €80
Navigatie €1500
eCall €250
Leer €1800
Metallic lak €890
Runflat €260

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2024

Kilometerstand

XXX,511 km geregistreerd

XXX,511 km
INFO
3 februari 2024
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,570 km geregistreerd

XXX,570 km
INFO
25 augustus 2022
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,460 km geregistreerd

XXX,460 km
INFO
18 juni 2022
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,104 km geregistreerd

XXX,104 km
INFO
1 mei 2020
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

181,000 km INFO
31 maart 2020
JUL 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 juli 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

8 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

8 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

17 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Voertuigfoto's

Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra 2016 – Afbeelding 1
maart 2024
Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra 2016 – Afbeelding 2
maart 2024
Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra 2016 – Afbeelding 3
maart 2024
Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra 2016 – Afbeelding 4
maart 2024
Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra 2016 – Afbeelding 5
maart 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 08-08-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CVK
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1984 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 190 pk (140 kW)
Trekkracht 320 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,85 m
Totale breedte 1,84 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,83 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 475 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,5 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Gecombineerd verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 114 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra (JX-619-T)

Wat is de APK status van JX-619-T?

De APK van JX-619-T is verlopen op 08-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JX-619-T een import auto?

Nee, JX-619-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JX-619-T gehad?

JX-619-T heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI in deze Audi A4 Avant?

De motorcode is meestal CCTA of CPTA, beide 2.0 liter turbobenzinemotoren met directe injectie en distributiesnaar.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de S-Tronic 7-versnellingsbak kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen of storingen vertonen, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?

Het WLTP-verbruik ligt rond 5,5-6,0 l/100 km, in de praktijk is dat vaak 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Is de distributie een ketting of snaar?

Bij deze 2015 2.0 TFSI motor is de distributie uitgevoerd met een snaar in plaats van een ketting, wat onderhoud vereist maar betrouwbaarder is dan oudere kettingsystemen.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Transmissie

S-Tronic transmissie schokkerig schakelen

De 7-traps S-Tronic automaat kan bij hogere kilometerstanden schokken of slippen vertonen door mechatronica slijtage.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, slippen, foutcodes in transmissie, soms uitval van achteruitversnelling.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik motor

Sommige 2.0 TFSI motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of nokkenasversteller.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Ernstig
Motor

Distributiesnaar slijtage

De distributiesnaar moet tijdig vervangen worden om motorschade te voorkomen, bij verwaarlozing kan deze breken.

Symptomen:

Onregelmatige motorloop, motorstartproblemen, motorklampje.

Laag risico
Elektronica

Infotainmentsysteem storingen

Verouderde software kan leiden tot flikkerende schermen en verbindingsproblemen met telefoon.

Symptomen:

Scherm flikkert, Bluetooth werkt niet goed, vastlopers.

Matig risico
Motor

Nokkenasversteller defect

De nokkenasversteller kan vastlopen, wat leidt tot motorstoringen en vermogensverlies.

Symptomen:

Motorlampje, verminderde prestaties, ratelend geluid bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1535 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra in Nederland

Type Nummerplaat