Kenteken check JXL-70-H

APK geldig tot nov 2026 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-821743
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JXL-70-H
Fabrikant
Porsche
Porsche logo
Model
Panamera Sport Turismo GTS
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JXL-70-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Porsche Panamera Sport Turismo GTS 2022

Betrouwbaarheid Porsche Panamera Sport Turismo GTS (2022) – Kenteken JXL-70-H

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
27

Waardebehoud Porsche Panamera Sport Turismo GTS (2022) – Kenteken JXL-70-H

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Porsche Panamera Sport Turismo GTS (2022) – Kenteken JXL-70-H

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
54

Veiligheid Porsche Panamera Sport Turismo GTS (2022) – Kenteken JXL-70-H

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Porsche Panamera Sport Turismo GTS (2022) – Kenteken JXL-70-H

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 118.000 - € 144.000
Oorspronkelijke prijs
€ 278.099
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
236 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CVD
Soortgelijke auto's in NL
5 voertuigen
Populariteit
815 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Porsche Panamera Sport Turismo GTS bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2239 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Krachtige en responsieve 4.0-liter twin-turbo V8 motor met 453 pk
  • Ruime en praktische Sport Turismo carrosserie met luxe afwerking
  • Soepele en snelle 8-traps PDK automatische transmissie
  • Uitstekende rijdynamiek dankzij adaptieve luchtvering en sportonderstel
  • Goede waardebehoud door exclusiviteit en prestaties
  • Veel standaard luxe en veiligheidsvoorzieningen zoals Sport Chrono pakket en adaptieve cruise control

Nadelen

  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7-8 km/l)
  • Hoge wegenbelasting door vermogen en gewicht
  • Mogelijke problemen met timing chain en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Dure onderhouds- en reparatiekosten, vooral transmissie en turbo's
  • Beperkte achteruitzicht door design en grote afmetingen
  • Complexe elektronica kan storingen geven bij hoge kilometerstanden

Diepgaande beoordeling

Kenteken JXL-70-H is een grijze Porsche Panamera Sport Turismo 4.0 GTS uit 2022 met een krachtige 3996cc V8 twin-turbo motor die 453 pk levert. Deze luxe sportieve combi combineert prestaties met praktische ruimte en een automatische transmissie.

De 3996cc V8 motor in de Panamera Sport Turismo GTS (motorcode M178) is een aluminium 4.0-liter twin-turbocharged V8 die 453 pk en 620 Nm koppel levert. Deze motor is bekend om zijn sterke prestaties en relatief betrouwbare constructie, maar er zijn meldingen van mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en verhoogd olieverbruik bij oudere kilometerstanden. Turbo's en injectoren zijn over het algemeen duurzaam, mits goed onderhouden en tijdig olie- en filterwissels worden uitgevoerd.

De automaat is een 8-traps PDK (Porsche Doppelkupplung) transmissie, bekend om snelle en soepele schakelingen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden die kostbaar zijn om te repareren. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie liggen gemiddeld hoog door specialistische onderdelen en arbeid.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9,4 km/l, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 7 en 8 km/l afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 353 pk sterke auto bedraagt in Nederland circa €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1500 en €2500. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten flink verhogen.

De huidige marktwaarde van een Porsche Panamera Sport Turismo 4.0 GTS uit 2017 ligt in Nederland tussen €85.000 en €110.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. De auto behoudt zijn waarde redelijk goed door zijn exclusiviteit en prestaties. Bij aankoop is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren en te letten op tekenen van olieverbruik en transmissieproblemen. Een aankoopkeuring door een Porsche-specialist wordt sterk aanbevolen.

Deze grijze Porsche Panamera Sport Turismo met kenteken JXL-70-H uit 2022 is een krachtige en veelzijdige sportieve combi met een indrukwekkende 4.0-liter V8 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed in de Nederlandse markt.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1464
Zij-airbags achter €411
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1940
Nachtzichtassistent €2559
Lane Change Assistant €821
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Metallic lak €1237

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 februari 2026
NOV 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 november 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

26 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Foto's

Porsche Panamera Sport Turismo GTS 2022 – Afbeelding 1
Porsche Panamera Sport Turismo GTS 2022 – Afbeelding 2
Porsche Panamera Sport Turismo GTS 2022 – Afbeelding 3
Porsche Panamera Sport Turismo GTS 2022 – Afbeelding 4
Porsche Panamera Sport Turismo GTS 2022 – Afbeelding 5
Porsche Panamera Sport Turismo GTS 2022 – Afbeelding 6
Porsche Panamera Sport Turismo GTS 2022 – Afbeelding 7
Porsche Panamera Sport Turismo GTS 2022 – Afbeelding 8

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CVD
Type motor Benzine
Motorinhoud 3996 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 480 pk (353 kW)
Max. koppel 620 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 5,05 m
Breedte 1,94 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Wielbasis 2,95 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 3,9 s
Maximumsnelheid 292 km/u
Brandstofverbruik mix 10,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 280 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Porsche Panamera Sport Turismo GTS (JXL-70-H)

Wat is de APK status van JXL-70-H?

De APK van JXL-70-H is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JXL-70-H een import auto?

Ja, JXL-70-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JXL-70-H gehad?

JXL-70-H heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4.0-liter V8 in de Panamera GTS?

De motorcode is M178, een aluminium 4.0-liter twin-turbo V8 die 453 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de automatische PDK-transmissie?

De 8-traps PDK is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica storingen vertonen die kostbaar zijn om te repareren.

Wat is het praktijkverbruik van deze Porsche?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 7 en 8 km per liter, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1500 en €2500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 model?

De marktwaarde ligt tussen €85.000 en €110.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

Versnelde slijtage van de kettingaandrijving kan leiden tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Kritiek
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

Elektronische besturing van de PDK kan defect raken, wat leidt tot schakelproblemen.

Herkenningspunten:

Haperend schakelen, waarschuwingslampjes, verminderde rijprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbocharger slijtage

Turbo's kunnen slijten door hoge belasting, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Complexe elektronica kan storingen vertonen, zoals problemen met infotainment of rijhulpsystemen.

Herkenningspunten:

Storingsmeldingen, uitval functies, reset nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2239 kg. Dat is 87% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Porsche Panamera Sport Turismo GTS exemplaren

Model Kenteken