Kenteken check JXS-57-R

APK geldig tot feb 2030 - 1 eigenaar - 4.000 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-614901
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JXS-57-R
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
i4 eDrive40
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JXS-57-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
BMW i4 eDrive40 2026

Betrouwbaarheid BMW i4 eDrive40 (2026) – Kenteken JXS-57-R

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
89

Waardebehoud BMW i4 eDrive40 (2026) – Kenteken JXS-57-R

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW i4 eDrive40 (2026) – Kenteken JXS-57-R

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
59

Veiligheid BMW i4 eDrive40 (2026) – Kenteken JXS-57-R

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties BMW i4 eDrive40 (2026) – Kenteken JXS-57-R

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 57.000 - € 69.000
Catalogusprijs
€ 68.449
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
1444 dagen
Aantal op naam
1 eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
HA0001N0
Aantal in Nederland
40 voertuigen
Aantal keren bekeken
603 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW i4 eDrive40 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2070 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • **Efficiëntie**: De BMW i4 eDrive35 heeft een laag energieverbruik, wat resulteert in lage dagelijkse kosten.
  • **Comfort**: De auto biedt veel ruimte en comfort voor zowel bestuurder als passagiers.
  • **Prestaties**: Met 282 pk is de auto voldoende krachtig voor dagelijks gebruik.
  • **Stijl**: De Gran Coupe design geeft de auto een sportieve en elegante uitstraling.
  • **Laadsnelheid**: De auto kan snel worden opgeladen met DC Fast Charging.
  • **Waardebehoud**: Elektrische BMW's behouden hun waarde relatief goed.

Aandachtspunten

  • **Actieradius**: De actieradius van ongeveer 260-299 km kan voor sommige gebruikers beperkt zijn[3][5].
  • **Prijs**: De nieuwprijs van €58.443 kan voor sommigen hoog zijn.
  • **Softwareproblemen**: Er zijn enkele meldingen van software bugs in het infotainmentsysteem.
  • **Beperkte laadinfrastructuur**: Hoewel de laadsnelheid goed is, kan de beschikbaarheid van snellaadstations nog beperkt zijn.
  • **Gewicht**: De auto is relatief zwaar, wat invloed kan hebben op het rijgedrag.

Gedetailleerde analyse

Kenteken JXS-57-R is een grijze elektrische BMW i4 uit 2026 met 210pk vermogen. Deze auto is een hatchback model met een achterwielaandrijving en een nieuwprijs van €58.443. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en ervaringen met deze auto.

De BMW i4 eDrive35 is uitgerust met een enkele elektrische motor die 282 pk levert, wat resulteert in een acceleratie van 0-100 km/h in ongeveer 6 seconden[5][7].

De auto heeft een directe aandrijving en is ontworpen voor een soepele rijervaring, met een multilink achteras voor optimale stabiliteit[3].

De praktische kosten van de BMW i4 omvatten een laag energieverbruik en lage onderhoudskosten, ideaal voor dagelijks gebruik.

Deze auto is een goede keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en efficiënte elektrische auto met een redelijke actieradius.

Deze grijze BMW i4 met kenteken JXS-57-R uit 2026 is een aantrekkelijke optie voor wie elektrisch wil rijden zonder al te veel compromissen te doen op het gebied van prestaties en comfort.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Precrash-systeem €350
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €650
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Leer €1450
Metallic lak €960

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 februari 2026
FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 februari 2026
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

BMW i4 eDrive40 2026 – Afbeelding 1
februari 2026
BMW i4 eDrive40 2026 – Afbeelding 2
februari 2026
BMW i4 eDrive40 2026 – Afbeelding 3
februari 2026
BMW i4 eDrive40 2026 – Afbeelding 4
februari 2026
BMW i4 eDrive40 2026 – Afbeelding 5
februari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-02-2029

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HA0001N0
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 340 pk (250 kW)
Draaimoment 430 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,78 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 2,86 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 5,6 s
Topsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 13,4 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW i4 eDrive40 (JXS-57-R)

Wat is de APK status van JXS-57-R?

De APK van JXS-57-R is geldig tot februari 2030. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JXS-57-R een import auto?

Nee, JXS-57-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JXS-57-R gehad?

JXS-57-R heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de actieradius van de BMW i4 eDrive35?

De actieradius varieert van 260 tot 299 km, afhankelijk van de rijomstandigheden[3][5].

Hoe snel kan de BMW i4 eDrive35 worden opgeladen?

Met DC Fast Charging kan de auto in 10 minuten 88-108 km bereiken[2].

Wat is de batterijcapaciteit van de BMW i4 eDrive35?

De batterij heeft een nominale capaciteit van 70 kWh, waarvan 67 kWh effectief gebruikt kan worden[5][7].

Wat is het energieverbruik van de BMW i4 eDrive35?

Het energieverbruik is ongeveer 28 kWh/100 mijl volgens de EPA[1].

Hoe lang duurt het om de BMW i4 eDrive35 thuis op te laden?

Thuis laden met een 240V aansluiting duurt ongeveer 7 uur[1].

Wat is de waardebehoud van de BMW i4 eDrive35?

Elektrische BMW's behouden hun waarde relatief goed, vooral in vergelijking met andere elektrische auto's[4].

Mogelijke gebreken

Minimaal
Batterij

Batterijdegradatie

Er zijn enkele meldingen van vroege batterijdegradatie, maar dit is zeldzaam.

Herkenningspunten:

Verlies van actieradius over tijd.

Belangrijk
Elektronica

Software bugs

Er zijn meldingen van softwareproblemen in het infotainmentsysteem.

Herkenningspunten:

Systeemcrashes of vertragingen.

Minimaal
Elektronica

12V accu problemen

Er zijn enkele meldingen van problemen met de 12V accu.

Herkenningspunten:

Startproblemen of storingen in accessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2026) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2070 kg. Dat is 73% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW i4 eDrive40 kentekens

Voertuig Registratie