Kenteken check JXS-66-T

APK geldig tot apr 2029 - 2+ eigenaars - 17.268 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-613969
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JXS-66-T
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
E 300 e T-model
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JXS-66-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
Mercedes-Benz E 300 e T-model 2025

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 300 e T-model (2025) – Kenteken JXS-66-T

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
41

Waardebehoud Mercedes-Benz E 300 e T-model (2025) – Kenteken JXS-66-T

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 300 e T-model (2025) – Kenteken JXS-66-T

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
56

Veiligheid Mercedes-Benz E 300 e T-model (2025) – Kenteken JXS-66-T

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz E 300 e T-model (2025) – Kenteken JXS-66-T

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 71.000 - € 87.000
Catalogusprijs
€ 84.168
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
1125 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
254920
Aantal in Nederland
28 voertuigen
Aantal keren bekeken
771 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 300 e T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2255 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Plug-in hybride aandrijflijn met elektrische actieradius tot circa 60 km, wat brandstofbesparing en lagere emissies mogelijk maakt.
  • Ruime en luxe Estate uitvoering met veel comfort- en veiligheidsvoorzieningen.
  • Soepel en betrouwbaar 9-traps automatische transmissie (9G-Tronic).
  • Moderne 2.0-liter 4-cilinder motor (M254) met geïntegreerde mild-hybrid technologie voor betere efficiëntie.
  • Goede acceleratie en rijcomfort dankzij gecombineerde 320 pk vermogen.
  • Relatief goede waardebehoud door nieuwprijs en hybride technologie.

Aandachtspunten

  • Beperkte bagageruimte door batterijpakket onder de vloer (circa 460 liter i.p.v. 615 liter bij niet-hybride Estate).
  • Hogere wegenbelasting en verzekeringskosten dan conventionele benzineauto's met vergelijkbaar vermogen.
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn door hybride componenten en geavanceerde techniek.
  • Mogelijke zorgen over lange termijn batterijprestaties en vervangingskosten.
  • Beperkte praktijk elektrische actieradius afhankelijk van rijstijl en laadmogelijkheden.
  • Nog relatief nieuw model, dus minder langetermijnervaring met specifieke problemen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken JXS-66-T is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate 300 e Exclusive Line uit 2025 met een 1999cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze plug-in hybride combi uit 2023 combineert luxe met moderne technologie en een krachtige maar efficiënte aandrijflijn.

De 1999cc motor in de E 300 e is een 4-cilinder lijnmotor met turbo en elektrische ondersteuning, bekend onder de motorcode M254 (Mercedes-Benz interne aanduiding voor deze generatie 2.0-liter hybride motor). Deze motor levert circa 150 pk op de benzinemotor en samen met de elektromotor een gecombineerd vermogen van ongeveer 320 pk. De motor is voorzien van directe injectie en een geïntegreerde starter-generator voor mild-hybrid functies. Bekende problemen met deze motor zijn tot nu toe beperkt, maar bij vergelijkbare 2.0-liter Mercedes-motoren uit eerdere generaties kunnen issues met de kettingspanner (timing chain) en olieverbruik voorkomen, hoewel dit bij de nieuwste M254 motor nog niet breed is gerapporteerd. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam maar niet uitgesloten, vooral bij intensief gebruik zonder regelmatig onderhoud.

De E 300 e Exclusive Line is uitgerust met een 9-traps automatische transmissie (9G-Tronic). Deze transmissie staat bekend om zijn soepel schakelen en betrouwbaarheid. Er zijn geen wijdverspreide problemen met deze automaat gemeld in deze uitvoering. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een luxe hybride, met periodieke olie- en filterwissels. Reparaties aan de transmissie zijn zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn als ze optreden.

Het WLTP-verbruik van de E 300 e ligt rond de 1,3 tot 1,5 l/100 km gecombineerd, mede dankzij de plug-in hybride technologie met een elektrische actieradius tot circa 60 km. In de praktijk ligt het verbruik afhankelijk van rijstijl en laadgedrag tussen 2 en 5 l/100 km. De wegenbelasting voor een 150 pk hybride benzineauto in Nederland valt in de categorie van ongeveer €40 tot €60 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op circa €1.200 tot €1.800, exclusief brandstof en elektriciteit.

De Mercedes-Benz E-klasse Estate 300 e Exclusive Line uit 2023 met kenteken JXS-66-T is een uitstekende keuze voor wie luxe, ruimte en moderne hybride technologie wil combineren. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, correcte werking van het hybride systeem en laadmogelijkheden. Controleer ook de staat van de accu en eventuele software-updates. Door het hoge nieuwprijssegment en de plug-in hybride techniek behoudt deze auto zijn waarde relatief goed, maar houd rekening met hogere verzekerings- en onderhoudskosten dan bij conventionele benzineauto's.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken JXS-66-T uit 2025 is een luxe, ruime en technologisch geavanceerde plug-in hybride combi. Met een krachtige 1999cc motor en soepele 9-traps automaat biedt hij een goede balans tussen prestaties en efficiëntie. Ondanks enkele aandachtspunten bij onderhoud en wegenbelasting is het een aantrekkelijke keuze voor de Nederlandse autokoper die duurzaamheid en comfort waardeert.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1250
Zij-airbags achter €428
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Leer Pakket
Trailer Assist €417

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2026
APR 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 april 2025
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz E 300 e T-model 2025 – Afbeelding 1
februari 2026
Mercedes-Benz E 300 e T-model 2025 – Afbeelding 2
februari 2026
Mercedes-Benz E 300 e T-model 2025 – Afbeelding 3
februari 2026
Mercedes-Benz E 300 e T-model 2025 – Afbeelding 4
februari 2026
Mercedes-Benz E 300 e T-model 2025 – Afbeelding 5
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-04-2028

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 254920
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1999 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 204 pk (150 kW)
Draaimoment 550 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,95 m
Voertuigbreedte 1,88 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,96 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,5 s
Topsnelheid 227 km/u
Brandstofverbruik mix 0,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz E 300 e T-model (JXS-66-T)

Wat is de APK status van JXS-66-T?

De APK van JXS-66-T is geldig tot april 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JXS-66-T een import auto?

Ja, JXS-66-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JXS-66-T gehad?

JXS-66-T heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1999cc motor in de E 300 e?

De motorcode is M254, een 2.0-liter 4-cilinder lijnmotor met turbo en geïntegreerde mild-hybrid technologie.

Hoeveel vermogen levert de hybride aandrijflijn?

De benzinemotor levert ongeveer 150 pk, gecombineerd met de elektromotor is het totaal circa 320 pk.

Wat is het praktijkverbruik van deze plug-in hybride?

In de praktijk ligt het verbruik tussen 2 en 5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief brandstof en elektriciteit.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 150 pk hybride benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €40 en €60 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

De 9G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar zeldzame schakelproblemen kunnen voorkomen, meestal oplosbaar met software-updates.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain spanner slijtage

Bij sommige Mercedes 2.0-liter motoren kan de kettingspanner vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij vergelijkbare motoren, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Problemen met injectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, motorstoringslampje.

Minimaal
Transmissie

Automaat schakelt niet soepel

In zeldzame gevallen kan de 9G-Tronic automaat schokkerig schakelen door softwareproblemen of versleten onderdelen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.

Belangrijk
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere EV-range, waarschuwingen in boordcomputer.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2255 kg. Dat is 88% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz E 300 e T-model modellen

Voertuig Registratie