Kenteken check JZ-164-G

APK geldig tot apr 2027 - 9+ eigenaars - 160.045 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-779896
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
JZ-164-G
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
108 1.2 PureTech 82
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JZ-164-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 108 1.2 PureTech 82 2016

Betrouwbaarheid Peugeot 108 1.2 PureTech 82 (2016) – Kenteken JZ-164-G

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
78

Waardebehoud Peugeot 108 1.2 PureTech 82 (2016) – Kenteken JZ-164-G

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 108 1.2 PureTech 82 (2016) – Kenteken JZ-164-G

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Peugeot 108 1.2 PureTech 82 (2016) – Kenteken JZ-164-G

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Peugeot 108 1.2 PureTech 82 (2016) – Kenteken JZ-164-G

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 22.381
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
361 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
HM01
Vergelijkbare kentekens
282 voertuigen
Bekeken
998 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Peugeot 108 1.2 PureTech 82 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 940 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig in verbruik, gemiddeld rond 5,5-6,0 l/100 km in de praktijk
  • Betrouwbare en eenvoudige 1.2 VTi 3-cilinder motor zonder turbo
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Goede uitrusting in Allure-uitvoering met o.a. keyless entry en achteruitrijcamera
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland

Minpunten

  • Beperkt motorvermogen van 60 pk, minder geschikt voor snelweg
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Koppeling kan na circa 100.000 km onderhoud nodig hebben
  • Beperkte ruimte en comfort voor langere ritten of grotere passagiers
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Basismodel mist soms moderne rijhulpsystemen

Uitgebreide analyse

Kenteken JZ-164-G is een zwarte Peugeot 108 1.2 VTi Allure uit 2016 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in de stad.

De 1199cc motor in deze Peugeot 108 is een 3-cilinder benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als TU1JP of TU1JP4, onderdeel van de PSA TU-motorenfamilie. Deze motor levert ongeveer 60 pk (44 kW) en is bekend om zijn relatief eenvoudige techniek en degelijkheid. De motor heeft een DOHC-klepconfiguratie met 12 kleppen en maakt gebruik van multi-point brandstofinjectie. De 1.2 VTi motor is niet voorzien van een turbo, wat bijdraagt aan een lager onderhoudsrisico en minder complexiteit.

De handgeschakelde transmissie van de Peugeot 108 1.2 VTi Allure is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen de koppeling en drukgroep na circa 100.000 km slijtage vertonen, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van koppelingsonderdelen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,8 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 60 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. De nieuwprijs was circa €14.975, en de huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2014 ligt tussen de €5.000 en €7.000.

Bij aankoop van een Peugeot 108 1.2 VTi Allure met kenteken JZ-164-G is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting in goede staat is, aangezien deze motor een ketting gebruikt in plaats van een riem. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Deze auto is ideaal voor stadsgebruik en korte ritten, maar minder geschikt voor intensief snelweggebruik vanwege het beperkte motorvermogen.

Deze zwarte Peugeot 108 met kenteken JZ-164-G uit 2016 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een eenvoudige 1.2 VTi motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt hij een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een compacte en praktische auto.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €150
Airconditioning €540
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €470

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 oktober 2025
JUL 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 juli 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

16 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

21 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

11 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Voertuigfoto's

Peugeot 108 1.2 PureTech 82 2016 – Afbeelding 1
september 2025
Peugeot 108 1.2 PureTech 82 2016 – Afbeelding 2
september 2025
Peugeot 108 1.2 PureTech 82 2016 – Afbeelding 3
september 2025
Peugeot 108 1.2 PureTech 82 2016 – Afbeelding 4
september 2025
Peugeot 108 1.2 PureTech 82 2016 – Afbeelding 5
september 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 14-04-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HM01
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 82 pk (60 kW)
Trekkracht 118 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,48 m
Totale breedte 1,62 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,34 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 325 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,9 s
Max. snelheid 170 km/u
Gecombineerd verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 99 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot 108 1.2 PureTech 82 (JZ-164-G)

Wat is de APK status van JZ-164-G?

De APK van JZ-164-G is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JZ-164-G een import auto?

Nee, JZ-164-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JZ-164-G gehad?

JZ-164-G heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 VTi motor in de Peugeot 108 uit 2014?

De motorcode is meestal TU1JP of TU1JP4, een 1199cc 3-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert de 1.2 VTi motor?

Deze motor levert ongeveer 60 pk (44 kW) bij 6000 toeren per minuut.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,8-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 60 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan na circa 100.000 km slijtage vertonen.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De 1.2 VTi motor gebruikt een distributieketting die na hoge kilometerstanden kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en in het ergste geval motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Symptomen:

Koppeling slipt bij optrekken, moeilijk schakelen, brandlucht bij zwaar gebruik.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen achteruitrijcamera

Soms storingen in de achteruitrijcamera of het display in het dashboard, vooral bij oudere modellen.

Symptomen:

Geen beeld bij achteruitrijden, storingsmeldingen op display.

Laag risico
Chassis

Remmen slijtage

Remblokken en schijven slijten normaal, maar bij intensief stadsgebruik sneller dan gemiddeld.

Symptomen:

Piepen bij remmen, verminderde remwerking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 940 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 108 1.2 PureTech 82 exemplaren

Auto Nummerplaat