Kenteken check JZ-606-P
APK verlopen - 4 eigenaars - 187.206 km (peildatum jan 2024)
Let op: 12 bevindingen voor JZ606P
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Dacia Logan MCV TCe 90 (2016) – Kenteken JZ-606-P
Waardebehoud Dacia Logan MCV TCe 90 (2016) – Kenteken JZ-606-P
Onderhoud Dacia Logan MCV TCe 90 (2016) – Kenteken JZ-606-P
Veiligheid Dacia Logan MCV TCe 90 (2016) – Kenteken JZ-606-P
Prestaties Dacia Logan MCV TCe 90 (2016) – Kenteken JZ-606-P
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Dacia Logan MCV TCe 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1165 kg en lpg.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zeer lage aanschafprijs
- Laag verbruik en lage vaste lasten
- Ruime kofferbak en praktische indeling
- Eenvoudige, betrouwbare techniek met lage onderhoudskosten
- Goede basisuitrusting in Laureate-uitvoering
- Bi-Fuel (LPG) optie mogelijk
Minpunten
- Beperkte rijdynamiek en vermogen
- Eenvoudig interieur met harde kunststoffen
- Matig geluidscomfort op snelweg
- Beperkte actieve veiligheid (geen standaard ESP in alle uitvoeringen)
- Snel slijtende bekleding bij intensief gebruik
- Matig waardebehoud
Volledige analyse
Kenteken JZ-606-P is een zwarte Dacia Logan MCV uit 2016 met een 898cc 3-cilinder benzinemotor (66pk/90pk, afhankelijk van markt en uitvoering). Deze midi-MPV is voorwielaangedreven, heeft een handgeschakelde 5-bak en was bij introductie leverbaar vanaf €13.290. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.
## Motor & Technische Specificaties **Motorcode:** De 898cc 3-cilinder benzinemotor in de Dacia Logan MCV 0.9 TCe Bi-Fuel Laureate (2016) heeft de motorcode **H4B 408** (ook wel bekend als Renault TCe 90)[1]. Dit is een moderne, lichte driecilinder met turbo, multipoint injectie en een compressieverhouding van 9.5:1[1]. De motor levert 66 kW (90 pk) bij 5.000 tpm en een koppel van 140 Nm bij 2.250 tpm[1]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grote, structurele problemen bekend, maar bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage optreden. Regelmatig olie verversen is cruciaal. Ernst: **orange** (matig, preventief onderhoud belangrijk)[forum-ervaringen]. - **Turbo:** Incidenteel meldingen van turbo-problemen bij slecht onderhoud of olie van lage kwaliteit. Ernst: **yellow** (licht, zeldzaam bij goed onderhoud)[forum-ervaringen]. - **Injectoren:** Geen specifieke, veelvoorkomende problemen gemeld. Ernst: **yellow** (licht)[forum-ervaringen]. - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden licht olieverbruik, vooral bij intensief gebruik of korte ritten. Ernst: **yellow** (licht, controleer regelmatig peil)[forum-ervaringen]. **Transmissie:** De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kan de koppeling slijten (vervanging ca. €400-€600). Onderhoudskosten zijn laag: jaarlijkse kleine beurt ca. €150-€200, grote beurt €250-€350[forum-ervaringen].
## Transmissie & Rijgedrag De Dacia Logan MCV 0.9 TCe Bi-Fuel Laureate (2016) heeft een voorwielaandrijving en een handgeschakelde 5-bak. De versnellingsbak is eenvoudig en betrouwbaar, zonder bekende structurele gebreken. Het rijgedrag is praktisch: voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, maar niet sportief. De auto is licht (ca. 1.100 kg), wat bijdraagt aan het lage brandstofverbruik.
## Praktijkverbruik & Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Officieel verbruik ca. 5,0 l/100km (20 km/l)[1]. - **Praktijk:** Reëel verbruik ligt tussen 5,5 en 6,5 l/100km (15-18 km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik[forum-ervaringen]. **Wegenbelasting (66pk in Nederland):** - **Benzine:** €48 per maand (2025 tarief, 66pk, gewichtsklasse tot 1.250 kg). - **Bi-Fuel (LPG):** €24 per maand (LPG-tarief, mits correct geregistreerd). **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Service (kleine/grote beurt):** €150-€350 per jaar, afhankelijk van onderhoudsinterval en werkplaats. - **Reparaties:** Gemiddeld laag, dankzij eenvoudige techniek en betaalbare onderdelen. **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Nieuwprijs (2016):** €13.290 - **Huidige marktwaarde (2025, gemiddelde staat):** €6.000-€8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk. Dacia’s zijn betaalbaar in aanschaf maar dalen relatief snel in waarde vergeleken met premiummerken.
## Voor- en Nadelen **Voordelen:** - **Zeer lage aanschafprijs** voor een ruime midi-MPV. - **Laag verbruik** en lage vaste lasten (wegenbelasting, verzekering). - **Ruime kofferbak** (573 liter, uitklapbaar tot 1.518 liter)[1]. - **Eenvoudige, betrouwbare techniek** met lage onderhoudskosten. - **Goede basisuitrusting** in Laureate-uitvoering (airco, elektrische ramen, mistlampen)[6]. - **Bi-Fuel optie** (LPG) mogelijk, extra voordelig in gebruik. **Nadelen:** - **Beperkte rijdynamiek** en vermogen (niet geschikt voor snelle acceleraties of zwaar beladen ritten). - **Eenvoudig interieur** met harde kunststoffen en beperkte luxe. - **Matig geluidscomfort** op snelweg. - **Beperkte actieve veiligheid** (geen standaard ESP in alle uitvoeringen, check bouwjaar en uitvoering). - **Snel slijtende bekleding** bij intensief gebruik. - **Matig waardebehoud** vergeleken met duurdere merken.
Deze zwarte Dacia Logan MCV met kenteken JZ-606-P uit 2016 is een praktische, betaalbare midi-MPV voor gezinnen of zakelijk gebruik. De 898cc 3-cilinder benzinemotor (H4B 408) is eenvoudig, zuinig en betrouwbaar bij goed onderhoud. Onderhoudskosten zijn laag, het verbruik in de praktijk is acceptabel en de wegenbelasting valt mee. De auto biedt veel ruimte voor weinig geld, maar verwacht geen luxe of sportiviteit. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, olieverbruik en eventuele turbo-gerelateerde problemen bij hoge kilometerstanden. Voor de prijs is de Dacia Logan MCV 0.9 TCe Bi-Fuel Laureate een verstandige keuze voor wie zuinigheid en praktijk boven imago stelt.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,206 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 01
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 47
APK keuring details: 56
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Dacia Logan MCV TCe 90 (JZ-606-P)
Wat is de APK status van JZ-606-P?
De APK van JZ-606-P is verlopen op 04-04-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is JZ-606-P een import auto?
Nee, JZ-606-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JZ-606-P gehad?
JZ-606-P heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 898cc 3-cilinder in de Dacia Logan MCV 0.9 TCe?
De motorcode is H4B 408 (Renault TCe 90)[1].
Hoeveel pk heeft de Dacia Logan MCV 0.9 TCe uit 2016?
De motor levert 66 kW (90 pk) bij 5.000 tpm[1].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt tussen 5,5 en 6,5 l/100km (15-18 km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik[forum-ervaringen].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 66pk benzineauto in Nederland?
In 2025 betaal je €48 per maand wegenbelasting voor een benzineauto van 66pk tot 1.250 kg.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Kleine beurt ca. €150-€200, grote beurt €250-€350. APK €35-€50 per jaar. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar[forum-ervaringen].
Hoeveel ruimte is er in de kofferbak?
573 liter met de achterbank omhoog, uitklapbaar tot 1.518 liter[1].
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting slijten, vooral bij onregelmatig onderhoud.
Symptomen:
Tikgeluid, motorstoring
Turbo-problemen
Incidenteel problemen met de turbo, vaak gerelateerd aan slecht onderhoud of olie van lage kwaliteit.
Symptomen:
Vermogensverlies, rookontwikkeling
Licht olieverbruik
Sommige exemplaren verbruiken licht olie, vooral bij korte ritten of intensief gebruik.
Symptomen:
Olielampje, regelmatig bijvullen
Versnellingsbak (handgeschakeld)
Zeer betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kan de koppeling slijten.
Symptomen:
Pedaal voelt zwaarder, slippende koppeling
Elektronica
Incidenteel storingen in eenvoudige elektronica (ramen, centrale vergrendeling).
Symptomen:
Ramenslot werkt niet altijd
Milieuzones Toegestaan
Met deze lpg mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Dacia Logan MCV TCe 90 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|