Kenteken check JZ-708-G

APK geldig tot okt 2026 - 7+ eigenaars - 195.000 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-606792
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JZ-708-G
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Scirocco 1.4 TSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JZ-708-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Brandstoftype
Benzine
VW Scirocco 1.4 TSI 2010

Betrouwbaarheid VW Scirocco 1.4 TSI (2010) – Kenteken JZ-708-G

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
34

Waardebehoud VW Scirocco 1.4 TSI (2010) – Kenteken JZ-708-G

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud VW Scirocco 1.4 TSI (2010) – Kenteken JZ-708-G

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Scirocco 1.4 TSI (2010) – Kenteken JZ-708-G

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties VW Scirocco 1.4 TSI (2010) – Kenteken JZ-708-G

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 31.632
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
177 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CAV
Vergelijkbare kentekens
92 voertuigen
Bekeken
774 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Scirocco 1.4 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1346 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sportief en strak coupé-ontwerp met goede wegligging.
  • Efficiënte 1.4 TSI motor met 118 pk, geschikt voor dagelijks gebruik en sportief rijden.
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor directe controle en rijplezier.
  • Redelijk brandstofverbruik in praktijk, circa 6,5-7,0 l/100 km.
  • Goede balans tussen prestaties en onderhoudskosten.
  • Relatief lage wegenbelasting voor een sportieve auto met 118 pk.

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain) die kan rekken en motorschade veroorzaken.
  • Mogelijk overmatig olieverbruik bij oudere motoren.
  • Turbo wastegate kan defect raken, wat leidt tot vermogensverlies.
  • Injectoren kunnen verstopt raken door koolstofafzetting, wat ruw stationair draaien veroorzaakt.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Onderhoud en reparaties aan motor en turbo kunnen kostbaar zijn als ze niet tijdig worden uitgevoerd.

Uitgebreide analyse

Kenteken JZ-708-G is een bruine Volkswagen Scirocco uit 2010 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve coupé uit 2008, nieuwprijs €29.890, combineert een compacte motor met een dynamisch rijgedrag en een opvallend design.

De 1390cc motor in deze Volkswagen Scirocco 1.4 TSI Highline behoort tot de EA111 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als 'CAXA' of 'CAVD' afhankelijk van uitvoering. Deze 4-cilinder turbomotor levert 118 pk en staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Echter, de EA111 1.4 TSI motor kent enkele bekende problemen zoals het rekken van de ketting van de distributie (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van overmatig olieverbruik, vooral bij oudere motoren, en problemen met de turbo wastegate klep die kan vastlopen, wat resulteert in vermogensverlies en storingslampen. Ook kunnen de injectoren verstopt raken door koolstofafzetting, wat leidt tot ruw stationair draaien en verhoogd brandstofverbruik.

De handgeschakelde transmissie van de Scirocco 1.4 TSI is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer en lichte synchronisatieproblemen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar het tijdig vervangen van de koppeling en het controleren van de versnellingsbakolie zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 118 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals distributiekettingvervanging of turboherstel kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Volkswagen Scirocco 1.4 TSI Highline met kenteken JZ-708-G is het belangrijk om te controleren of het distributiekettingsysteem recent is nagekeken of vervangen, gezien de bekende problemen. Vraag naar onderhoudshistorie en let op storingslampen zoals de motor- of EPC-lamp. Controleer ook het olieverbruik en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie en koppeling te testen. Door goed onderhoud en tijdige reparaties kan deze Scirocco een betrouwbare en sportieve auto zijn met een goede balans tussen prestaties en kosten.

Deze bruine Volkswagen Scirocco met kenteken JZ-708-G uit 2010 is een sportieve coupé met een compacte maar krachtige 1390cc 1.4 TSI motor. Ondanks enkele bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten biedt deze auto een dynamische rijervaring en redelijk onderhoudsgemak. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor de timing chain en turbo is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een sportieve, compacte auto met een handgeschakelde transmissie.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €148
DAB-Radio €230
Bandenspanningcontrole €62
Mistlampen €165
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €1225
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €410
Radio €665
Navigatie €665
Leer €2195
Metallic lak €530

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juni 2024
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,706 km geregistreerd

XXX,706 km
INFO
20 juni 2019
SEP 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 september 2010
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

10 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Band met laag profiel

3 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

27 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

2 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

29 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Voertuigfoto's

VW Scirocco 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 1
september 2024
VW Scirocco 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 2
september 2024
VW Scirocco 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 3
september 2024
VW Scirocco 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 4
september 2024
VW Scirocco 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 5
september 2024
VW Scirocco 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 6
juli 2025
VW Scirocco 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 7
juli 2025
VW Scirocco 1.4 TSI 2010 – Afbeelding 8
juli 2025

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 11-10-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CAV
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 160 pk (118 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet coupe
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Bruin
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,26 m
Totale breedte 1,81 m
Hoogte 1,41 m
Wielafstand 2,58 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 373 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,0 s
Topsnelheid begrensd 218 km/u
Gecombineerd verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 154 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Scirocco 1.4 TSI (JZ-708-G)

Wat is de APK status van JZ-708-G?

De APK van JZ-708-G is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JZ-708-G een import auto?

Ja, JZ-708-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JZ-708-G gehad?

JZ-708-G heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in de Scirocco 2008?

De 1.4 TSI motor in de Scirocco 2008 behoort tot de EA111 motorfamilie, met motorcodes zoals CAXA of CAVD, afhankelijk van uitvoering.

Hoe herken ik problemen met de distributieketting?

Rattelende geluiden bij koude start, motorstoringslamp en vermogensverlies kunnen wijzen op een uitgerekte distributieketting.

Wat is het praktijkverbruik van deze Scirocco 1.4 TSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 118 pk ligt in Nederland rond de €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage en synchronisatieproblemen kunnen voorkomen bij hogere kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting (Timing Chain) Rekken

De metalen distributieketting kan na verloop van tijd uitrekken, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot motorschade.

Symptomen:

Rattelend geluid bij koude start, motorstoringslamp, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo Wastegate Defect

De wastegateklep van de turbo kan vastlopen of defect raken, wat overboost of vermogensverlies veroorzaakt.

Symptomen:

Vermogensverlies, motorstoringslamp, EPC-lamp, soms in noodloop (limp mode).

Matig risico
Motor

Overmatig Olieverbruik

Door slijtage van zuigerveren of cilinders kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag risico
Motor

Koolstofafzetting op Injectoren en Inlaat

Koolstofafzetting kan leiden tot verstopping van injectoren en inlaatkleppen, wat ruw stationair draaien veroorzaakt.

Symptomen:

Ruw stationair, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslamp.

Matig risico
Transmissie

Koppeling Slijtage

Bij intensief stadsverkeer of sportief rijden kan de koppeling sneller slijten.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1346 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Scirocco 1.4 TSI exemplaren

Type Plaat