Kenteken check JZ-748-G

APK geldig tot aug 2026 - 2+ eigenaars - 384.000 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-602948
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
JZ-748-G
Automerk
Toyota
Toyota logo
Type
Land Cruiser 3.0 D-4D
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JZ-748-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 2012

Betrouwbaarheid Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2012) – Kenteken JZ-748-G

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
69

Waardebehoud Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2012) – Kenteken JZ-748-G

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2012) – Kenteken JZ-748-G

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2012) – Kenteken JZ-748-G

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2012) – Kenteken JZ-748-G

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 22.000 - € 27.000
Adviesprijs nieuw
€ 67.789
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
134 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
1KD-FTV
Vergelijkbare kentekens
3 voertuigen
Keren opgezocht
610 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2170 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Robuuste en betrouwbare 1KD-FTV 3.0 liter dieselmotor met 140 pk
  • Sterke offroad-capaciteiten met voor- en achterwielaandrijving
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en minder complexiteit
  • Goed waardebehoud door reputatie en duurzaamheid
  • Ruime en comfortabele SUV met luxe LX-uitvoering
  • Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt
  • Handgeschakelde versies zijn minder gangbaar en kunnen hogere onderhoudskosten hebben
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (ca. 9-10 l/100 km)
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een diesel-SUV

Uitgebreide analyse

Kenteken JZ-748-G is een grijze Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D-F LX uit 2012 met een 2982cc 4-cilinder dieselmotor die 140 pk levert. Deze robuuste SUV uit 2010 staat bekend om zijn offroad-capaciteiten en duurzaamheid, met een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €73.795.

De motorcode van de 2982cc 4-cilinder dieselmotor in deze Land Cruiser is de 1KD-FTV, een common rail turbodiesel met intercooler, Euro 4 emissieklasse. Deze motor levert ongeveer 140 pk en 410 Nm koppel tussen 1600-2800 rpm. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Verder kunnen turbo's slijten of vastlopen bij onvoldoende onderhoud (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte prestaties en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is doorgaans laag, maar bij hoge kilometerstanden kunnen lekkages of verbruik optreden (ernst: yellow, Motor).

De handgeschakelde transmissie van deze Land Cruiser is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn versnelde slijtage van de koppeling bij zwaar offroad gebruik en soms problemen met de versnellingsbakolie lekkage (ernst: orange, Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van olie aanbevolen. De handgeschakelde versies zijn minder gangbaar dan automaten, wat invloed kan hebben op de marktwaarde.

Het officiële WLTP-verbruik is niet beschikbaar voor deze oudere diesel, maar praktijkverbruik ligt rond 9-10 liter per 100 km (10-11 km/liter), afhankelijk van rijstijl en terrein. Wegenbelasting voor 140 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €800-€1200. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.

De huidige marktwaarde van een Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D-F LX uit 2010 met handgeschakelde transmissie ligt in Nederland tussen €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze Land Cruiser behoudt zijn waarde goed dankzij zijn reputatie en robuustheid. Bij aankoop is het cruciaal om distributieketting, turbo en injectoren te laten controleren, evenals de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een volledige onderhoudshistorie verhoogt de betrouwbaarheid.

Deze grijze Toyota Land Cruiser met kenteken JZ-748-G uit 2012 is een betrouwbare, robuuste SUV met een sterke 2982cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij uitstekende offroad-capaciteiten en een goed waardebehoud. Regelmatig onderhoud en controle van kritieke onderdelen zijn essentieel voor langdurig plezier.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Airconditioning Pakket
Radio Pakket
Metallic lak €850

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 februari 2026
NOV 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 november 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

4 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een remonderdeel beweegt niet goed, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

2 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Voertuigfoto's

Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 2012 – Afbeelding 1
november 2024
Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 2012 – Afbeelding 2
november 2024
Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 2012 – Afbeelding 3
november 2024
Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 2012 – Afbeelding 4
november 2024
Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 2012 – Afbeelding 5
november 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 29-08-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 1KD-FTV
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2982 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 190 pk (140 kW)
Trekkracht 420 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,76 m
Breedte excl. spiegels 1,89 m
Hoogte 1,89 m
Afstand tussen assen 2,79 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,4 s
Max. snelheid 175 km/u
Gecombineerd verbruik 8,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 217 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (JZ-748-G)

Wat is de APK status van JZ-748-G?

De APK van JZ-748-G is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JZ-748-G een import auto?

Ja, JZ-748-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JZ-748-G gehad?

JZ-748-G heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0 D-4D motor in deze Land Cruiser?

De motorcode is 1KD-FTV, een 2982cc 4-cilinder common rail turbodiesel.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet tijdig gecontroleerd worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

Het praktijkverbruik ligt rond 9-10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en terrein.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, slijtage van de koppeling en soms lekkage van versnellingsbakolie komen voor, vooral bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld €800-€1200 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaalt deze diesel in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en motorschade

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, startproblemen, motorstoringen

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekken bij onvoldoende onderhoud

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik

Let op
Motor

Injectoren verstopt of lek

Slechte brandstofinjectie door vervuilde of lekkende injectoren

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling

Laag risico
Motor

Olieverbruik en lekkages

Olieverbruik neemt toe bij hoge kilometerstanden, lekkages mogelijk

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook, olievlekken onder auto

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Versnelde slijtage van koppeling bij intensief offroad gebruik

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2170 kg. Dat is 81% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D in Nederland

Auto Nummerplaat