Kenteken check JZ-828-S
APK geldig tot aug 2026 - 3 eigenaars - 57.380 km (peildatum jul 2025)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken JZ828S
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Lexus GS 300h (2016) – Kenteken JZ-828-S
Waardebehoud Lexus GS 300h (2016) – Kenteken JZ-828-S
Onderhoud Lexus GS 300h (2016) – Kenteken JZ-828-S
Veiligheid Lexus GS 300h (2016) – Kenteken JZ-828-S
Prestaties Lexus GS 300h (2016) – Kenteken JZ-828-S
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Lexus GS 300h geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 1810 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Efficiënte en betrouwbare 2.5L hybride motor (2AR-FXE) met 223 pk systeemvermogen
- Zeer soepel werkende E-CVT automaat, weinig onderhoudsgevoelig
- Luxe en comfortabele afwerking in President Line uitvoering
- Relatief laag brandstofverbruik en CO2-uitstoot (WLTP ca. 4,4 l/100 km)
- Gunstige wegenbelasting door hybride techniek en lage emissies
- Degelijke bouwkwaliteit en goede reputatie van Lexus op het gebied van betrouwbaarheid
Nadelen
- Hogere aanschafprijs door luxe en hybride technologie
- Beperkte sportiviteit door E-CVT en focus op comfort
- Mogelijk hogere kosten voor hybride batterijvervanging op lange termijn
- Beperkte achteruitzicht door sedanvorm en dikke C-stijlen
- Onderhoud en reparaties bij Lexus dealer kunnen prijzig zijn
- Minder dynamisch rijgedrag vergeleken met sportievere concurrenten
Diepgaande beoordeling
Kenteken JZ-828-S is een bruine Lexus GS 300h President Line uit 2016 met een 2494cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit het groot-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €69.645 en biedt een combinatie van comfort, zuinigheid en degelijkheid.
De Lexus GS 300h uit 2016 is uitgerust met een 2.5-liter (2494cc) 4-cilinder Atkinson cycle benzinemotor gecombineerd met een elektromotor, samen goed voor een systeemvermogen van 164 kW (223 pk). De motorcode voor deze 2.5L hybride is doorgaans 2AR-FXE, een betrouwbare en efficiënte motor die speciaal is ontworpen voor hybride toepassingen. Deze motor levert 133 kW (181 pk) en werkt samen met een elektrische motor van 105 kW (143 pk). De hybride aandrijflijn gebruikt een E-CVT (elektronische continu variabele transmissie) die soepel schakelt en bijdraagt aan een laag brandstofverbruik en emissies.
De automaat in de GS 300h is een E-CVT, specifiek ontworpen voor Lexus hybride modellen. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele werking en betrouwbaarheid. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Onderhoudskosten zijn relatief laag omdat er geen traditionele koppeling of versnellingsbak met vaste versnellingen is. Wel is het belangrijk om regelmatig het transmissiekoelmiddel te controleren en te verversen volgens het onderhoudsschema.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,4 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5 tot 6 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 133 pk hybride benzineauto in Nederland is relatief gunstig, vaak in de lagere belastingschijf vanwege de hybride techniek en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar Lexus staat bekend om degelijkheid en lage storingsfrequentie.
Bij aankoop van een Lexus GS 300h President Line uit 2016 met kenteken JZ-828-S is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren op volledige dealerhistorie en hybride systeemchecks. Let op eventuele tekenen van slijtage aan remmen en banden, en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De hybride batterij heeft doorgaans een lange levensduur, maar een check is verstandig. Deze auto is geschikt voor kopers die luxe, comfort en een zuinige hybride aandrijving zoeken in een ruime sedan.
Deze bruine Lexus GS 300h President Line met kenteken JZ-828-S uit 2016 is een betrouwbare en comfortabele hybride sedan met een efficiënte 2494cc motor en soepele automaat. Met een gunstig verbruik, lage wegenbelasting en degelijke bouw is het een aantrekkelijke keuze voor wie luxe en zuinigheid wil combineren.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 27
APK keuring details: 40
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 15
APK keuring details: 59
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Lexus GS 300h (JZ-828-S)
Wat is de APK status van JZ-828-S?
De APK van JZ-828-S is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JZ-828-S een import auto?
Nee, JZ-828-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JZ-828-S gehad?
JZ-828-S heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.5L hybride motor in de Lexus GS 300h?
De motorcode is 2AR-FXE, een 2.5-liter 4-cilinder Atkinson cycle benzinemotor speciaal voor hybride toepassingen.
Hoe betrouwbaar is de E-CVT automaat in deze Lexus?
De E-CVT automaat is zeer betrouwbaar en onderhoudsarm, met weinig meldingen van defecten bij deze generatie Lexus GS 300h.
Wat is het praktijkverbruik van de Lexus GS 300h?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 5 en 6 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 4,4 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 133 pk hybride in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag door de hybride techniek en CO2-uitstoot rond 104 g/km, meestal in de gunstige schijf voor personenauto's.
Zijn er bekende problemen met de hybride batterij?
De hybride batterij gaat doorgaans lang mee, maar na 150.000-200.000 km kan capaciteit afnemen, wat de prestaties beïnvloedt.
Veelvoorkomende problemen
Timing ketting slijtage
Bij sommige Lexus 2.5L hybride motoren kan de timing ketting na hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat kan leiden tot geluiden en motorproblemen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Hybride batterijcapaciteit afname
Na circa 150.000 tot 200.000 km kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat leidt tot verminderde elektrische ondersteuning en hoger brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Minder elektrische actieradius, hogere verbruikscijfers, waarschuwingslampje hybride systeem.
E-CVT transmissie koelmiddel lekkage
Soms kan lekkage van het transmissiekoelmiddel optreden, wat kan leiden tot oververhitting en transmissieproblemen.
Herkenningspunten:
Waarschuwing transmissietemperatuur, schokken bij accelereren.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik bij de 2.5L motor, vooral bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij start.
Elektronische storingen infotainmentsysteem
Af en toe kunnen storingen optreden in het infotainmentsysteem, zoals vastlopen of traag reageren.
Herkenningspunten:
Beeldscherm reageert traag of niet, navigatie werkt niet goed.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lexus
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1810 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
