Kenteken check JZD-14-K

APK geldig tot mei 2029 - 2+ eigenaars - 24.161 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-218668
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
JZD-14-K
Merk voertuig
CUPRA
CUPRA logo
Uitvoering
Leon Sportstourer 1.5 e-HYBRID
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JZD-14-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Elektriciteit
CUPRA Leon Sportstourer 1.5 e-HYBRID 2025

Betrouwbaarheid CUPRA Leon Sportstourer 1.5 e-HYBRID (2025) – Kenteken JZD-14-K

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
85

Waardebehoud CUPRA Leon Sportstourer 1.5 e-HYBRID (2025) – Kenteken JZD-14-K

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud CUPRA Leon Sportstourer 1.5 e-HYBRID (2025) – Kenteken JZD-14-K

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid CUPRA Leon Sportstourer 1.5 e-HYBRID (2025) – Kenteken JZD-14-K

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties CUPRA Leon Sportstourer 1.5 e-HYBRID (2025) – Kenteken JZD-14-K

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
83

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 32.000 - € 40.000
Adviesprijs nieuw
€ 44.961
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1174 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
DUC
Vergelijkbare kentekens
26 voertuigen
Keren opgezocht
540 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze CUPRA Leon Sportstourer 1.5 e-HYBRID geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze CUPRA op basis van 1673 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Moderne 1.5 TSI hybride motor met 204 pk gecombineerd vermogen voor goede prestaties en efficiëntie
  • Soepele en snelle 6-traps DSG automaat afgestemd op hybride aandrijving
  • Laag brandstofverbruik in praktijk dankzij hybride technologie, vooral in stadsverkeer
  • Aantrekkelijk design met sportieve CUPRA-uitstraling en hoogwaardige afwerking
  • Goede veiligheidsuitrusting standaard, inclusief automatische noodrem en lane assist
  • Fiscaal aantrekkelijk door lage wegenbelasting en BIK voordelen voor zakelijke rijders

Minpunten

  • Hogere aanschafprijs (€42.939 nieuw) vergeleken met conventionele benzineversies
  • Beperkte elektrische actieradius, afhankelijk van rijstijl en laadmogelijkheden
  • Mogelijk hogere onderhoudskosten voor hybride systeem en DSG transmissie op lange termijn
  • Beperkte bagageruimte door hybride accu (ongeveer 1450 liter i.p.v. 1600 liter bij benzine)
  • Sommige gebruikers melden dat de PHEV-versie minder direct reageert dan conventionele sportieve hatchbacks
  • Relatief nieuw model, dus minder lange termijn gebruikservaringen beschikbaar

Volledige analyse

Kenteken JZD-14-K is een zwarte CUPRA Leon 1.5 TSI e-Hybrid Business uit 2025 met een 1498cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback combineert sportiviteit met zuinigheid en moderne technologieën.

De 1498cc 4-cilinder TSI motor in deze CUPRA Leon is een moderne turbobenzinemotor met directe injectie, gekoppeld aan een elektromotor voor hybride ondersteuning. De motorcode wordt vaak aangeduid als MQB Evo 1.5 TSI, met een vermogen van circa 110 kW (150 pk) gecombineerd tot 204 pk in de e-Hybrid uitvoering. Deze motor is bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage emissies dankzij de hybride technologie. Er zijn geen wijdverspreide ernstige problemen met de timingketting of turbo bij dit model bekend, mede door de moderne constructie en verbeterde materialen. Wel is het belangrijk om regelmatig onderhoud te plegen om olieverbruik en injectorproblemen te voorkomen, hoewel die bij deze motor weinig voorkomen in de praktijk.

De automaat is een 6-versnellings DSG (Direct Shift Gearbox) transmissie, specifiek afgestemd op de hybride aandrijflijn. Deze transmissie staat bekend om snelle en soepele schakelingen. Er zijn geen grote structurele defecten gerapporteerd bij deze DSG-versie in de CUPRA Leon 1.5 TSI e-Hybrid Business. Wel kan bij DSG-transmissies in het algemeen onderhoud aan de mechatronica en periodiek vervangen van de transmissievloeistof nodig zijn om optimale werking te garanderen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met reparaties meestal pas na langere gebruiksduur.

Het WLTP-verbruik van de CUPRA Leon 1.5 TSI e-Hybrid ligt rond de 1,3-1,5 l/100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,5 tot 5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en laadmogelijkheden. De hybride technologie maakt vooral in stadsverkeer en korte ritten een groot verschil. Wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-900. De nieuwprijs van €42.939 reflecteert een goed uitgeruste auto met moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen. De marktwaarde blijft stabiel door de populariteit van hybride modellen en CUPRA als merk.

Bij aankoop van een CUPRA Leon 1.5 TSI e-Hybrid Business met kenteken JZD-14-K uit 2025 is het raadzaam om te controleren of het onderhoud volledig is uitgevoerd volgens fabrieksvoorschriften, vooral de transmissie- en hybride systeemcontroles. Controleer ook op eventuele openstaande recalls, vooral op het gebied van hybride systemen en veiligheid. Door de relatief nieuwe generatie motor en transmissie zijn grote problemen zeldzaam, maar een proefrit en diagnose bij een erkende dealer zijn aan te raden. De hybride technologie biedt fiscale voordelen en lagere gebruikskosten, wat deze auto aantrekkelijk maakt voor zakelijke en particuliere rijders.

Deze zwarte CUPRA Leon met kenteken JZD-14-K uit 2025 is een moderne, sportieve en zuinige hybride hatchback met een betrouwbare 1498cc motor en soepele automaat. Met een goede balans tussen prestaties en efficiëntie, gecombineerd met lage gebruikskosten en een aantrekkelijk design, is dit model een sterke keuze in het segment van compacte middenklasse hybrides.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Navigatie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €785

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 februari 2026
MEI 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 mei 2025
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

CUPRA Leon Sportstourer 1.5 e-HYBRID 2025 – Afbeelding 1
februari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 29-05-2028

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DUC
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 1498 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 350 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,66 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,68 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,7 s
Topsnelheid begrensd 220 km/u
Gecombineerd verbruik 0,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over CUPRA Leon Sportstourer 1.5 e-HYBRID (JZD-14-K)

Wat is de APK status van JZD-14-K?

De APK van JZD-14-K is geldig tot mei 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JZD-14-K een import auto?

Ja, JZD-14-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JZD-14-K gehad?

JZD-14-K heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de officiële motorcode van de 1498cc motor in de CUPRA Leon 1.5 TSI e-Hybrid?

De motorcode is MQB Evo 1.5 TSI, een moderne 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie, gecombineerd met een elektromotor in de e-Hybrid uitvoering.

Zijn er bekende problemen met de timingketting of turbo bij deze motor?

Er zijn geen wijdverspreide problemen met de timingketting of turbo bekend bij deze motor, mede dankzij verbeterde materialen en constructie.

Welke automaat wordt gebruikt en zijn er bekende defecten?

De auto gebruikt een 6-traps DSG automaat, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Defecten zijn zeldzaam mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride?

Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en laadmogelijkheden, wat lager is dan conventionele benzinemotoren.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Injectorproblemen en olieverbruik

Sommige 1.5 TSI motoren kunnen bij onvoldoende onderhoud lichte olieverbruik en vervuilde injectoren vertonen.

Symptomen:

Hoger oliepeilverlies, lichte vermogensverlies, onregelmatige stationair lopen.

Let op
Transmissie

DSG transmissie onderhoud

De 6-traps DSG kan na langere tijd mechatronica problemen krijgen als onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.

Symptomen:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Gering risico
Elektronica

Hybride systeem software updates

Af en toe zijn er software-updates nodig voor het hybride managementsysteem om optimale werking te garanderen.

Symptomen:

Onregelmatige schakelingen tussen elektrisch en benzine, verminderde efficiëntie.

Hoog risico
Chassis/Safety

Recalls op veiligheidssystemen

Er zijn recalls geweest voor achterophanging, veiligheidsgordels en bedrading bij sommige CUPRA Leon modellen.

Symptomen:

Waarschuwingen in dashboard, mogelijke veiligheidsrisico's.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten CUPRA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (cupra uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1673 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere CUPRA Leon Sportstourer 1.5 e-HYBRID exemplaren

Auto Nummerplaat