Kenteken check JZF-17-B

APK geldig tot feb 2030 - 1 eigenaar - 15 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-159002
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JZF-17-B
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
3008 1.2 HYBRID 136
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JZF-17-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Elektriciteit
Peugeot 3008 1.2 HYBRID 136 2026

Betrouwbaarheid Peugeot 3008 1.2 HYBRID 136 (2026) – Kenteken JZF-17-B

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
90

Waardebehoud Peugeot 3008 1.2 HYBRID 136 (2026) – Kenteken JZF-17-B

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot 3008 1.2 HYBRID 136 (2026) – Kenteken JZF-17-B

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
60

Veiligheid Peugeot 3008 1.2 HYBRID 136 (2026) – Kenteken JZF-17-B

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Peugeot 3008 1.2 HYBRID 136 (2026) – Kenteken JZF-17-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 41.000 - € 49.000
Nieuwprijs
€ 44.649
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1441 dagen
Eigenaarhistorie
1 eigenaar
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
HN09
Vergelijkbare voertuigen in NL
95 voertuigen
Bekeken
716 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Peugeot 3008 1.2 HYBRID 136 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1631 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Lage brandstofkosten en CO2-uitstoot
  • Comfortabel interieur met moderne technologie
  • Efficiënte hybride technologie
  • Goede waardebehoud

Minpunten

  • Beperkte elektrische range
  • Relatief hoge nieuwprijs
  • Beperkte ruimte achterin

Volledige analyse

Kenteken JZF-17-B is een blauwe Peugeot 3008 uit 2026 met een 1199cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de midi-SUV markt vanwege zijn efficiënte hybride technologie en comfortabele rijervaring.

De Peugeot 3008 1.2 Hybrid 145 Allure is uitgerust met een 1.2-liter 3-cilinder benzine motor die 100 pk levert. De motorcode voor deze 1199cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een mild hybride systeem dat de brandstofefficiëntie verbetert door een kleine elektrische motor te gebruiken voor korte acceleraties en bij lage snelheden.

De auto heeft een automatische transmissie, wat comfortabel is voor dagelijks gebruik. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de APK.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar de praktijk kan afwijken afhankelijk van de rijstijl en omgevingsfactoren. De huidige marktwaarde van de Peugeot 3008 uit 2026 ligt rond de €30.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 100 pk motor in Nederland is relatief laag vanwege de milieuvriendelijke technologie.

Deze auto biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en comfort. Voordelen zijn de lage uitstoot, het comfortabele interieur en de efficiënte hybride technologie. Nadelen kunnen zijn de beperkte elektrische range en de relatief hoge nieuwprijs van €43.043.

Deze blauwe Peugeot 3008 met kenteken JZF-17-B uit 2026 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele SUV.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Navigatie Pakket
Leer €1300
Metallic lak €850

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 februari 2026
FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 februari 2026
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Peugeot 3008 1.2 HYBRID 136 2026 – Afbeelding 1
februari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 20-02-2029

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HN09
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,54 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Voertuighoogte 1,64 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,2 s
Max. snelheid 201 km/u
Verbruik gecombineerd 5,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Peugeot 3008 1.2 HYBRID 136 (JZF-17-B)

Wat is de APK status van JZF-17-B?

De APK van JZF-17-B is geldig tot februari 2030. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JZF-17-B een import auto?

Nee, JZF-17-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JZF-17-B gehad?

JZF-17-B heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de brandstofefficiëntie van de Peugeot 3008 1.2 Hybrid?

De praktische brandstofefficiëntie kan variëren, maar de WLTP-normen geven een indicatie van 42.77 - 42 US mpg.

Hoeveel kost de Peugeot 3008 1.2 Hybrid?

De nieuwprijs was €43.043, maar de huidige marktwaarde ligt rond de €30.000 tot €35.000.

Wat is de elektrische range van deze auto?

Deze variant heeft geen significante elektrische range, aangezien het een mild hybride systeem is.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De jaarlijkse onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1.000.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege de milieuvriendelijke technologie.

Wat is de motorcode voor de 1199cc motor?

De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.

Bekende aandachtspunten

Laag risico
Motor

Timing Chain

Geen specifieke problemen gedocumenteerd

Signalen:

Geen specifieke symptomen

Laag risico
Motor

Turbo

Geen specifieke problemen gedocumenteerd

Signalen:

Geen specifieke symptomen

Laag risico
Motor

Injectoren

Geen specifieke problemen gedocumenteerd

Signalen:

Geen specifieke symptomen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1631 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 3008 1.2 HYBRID 136 kentekens

Auto Plaat