Kenteken check K-002-RS

APK geldig tot jun 2027 - 3 eigenaars - 61.000 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-971320
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
K-002-RS
Merk voertuig
Porsche
Porsche logo
Uitvoering
Panamera GTS
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-002-RS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Porsche Panamera GTS 2021

Betrouwbaarheid Porsche Panamera GTS (2021) – Kenteken K-002-RS

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Porsche Panamera GTS (2021) – Kenteken K-002-RS

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Porsche Panamera GTS (2021) – Kenteken K-002-RS

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
58

Veiligheid Porsche Panamera GTS (2021) – Kenteken K-002-RS

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Porsche Panamera GTS (2021) – Kenteken K-002-RS

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 124.000 - € 151.000
Adviesprijs nieuw
€ 233.469
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
420 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CVD
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Keren opgezocht
656 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Porsche Panamera GTS geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2095 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige en karaktervolle 4.0 V8-twin-turbo motor
  • Luxe, ruim en zeer compleet uitgevoerd interieur
  • Uitstekende vierwielaandrijving en sportief rijgedrag
  • Zeer geavanceerde en snelle PDK-automaat
  • Goed waardebehoud door zeldzaamheid en Porsche-kwaliteit
  • Compleet uitgevoerd als GTS, met sportieve styling en veel standaard opties

Waar je op moet letten

  • Hoge vaste lasten (wegenbelasting, verzekering, brandstof)
  • Dure onderhouds- en reparatiekosten
  • Praktijkverbruik ligt aanzienlijk hoger dan de officiële cijfers
  • Complexe elektronica kan storingen geven
  • Beperkte bagageruimte voor een auto van deze omvang
  • Zeldzaamheid kan leiden tot langere levertijden voor onderdelen

Volledige analyse

Kenteken K-002-RS is een grijze Porsche Panamera uit 2021 met een 3996cc V8-twin-turbo benzinemotor en automaat. Dit is een zeldzame, krachtige en luxe hatchback met een nieuwprijs van €216.422. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, bekende problemen en actuele marktwaarde – specifiek voor deze 4.0 GTS uit 2016.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De Porsche Panamera 4.0 GTS (2021) met kenteken K-002-RS is uitgerust met een 4.0-liter V8-twin-turbo benzinemotor (3996cc, motorcode: **EA825**). Deze motor levert 460 pk (338 kW) bij 6000-6500 rpm en een koppel van 620 Nm bij 1800-4500 rpm[2]. De motor is voorzien van directe injectie, een 8-traps PDK-automaat en het Porsche Traction Management (PTM) vierwielaandrijvingssysteem[2]. **Bekende problemen** - **Timing chain (ketting):** Geen meldingen van structurele problemen bij deze motor, maar bij hoge kilometerstanden en onvoldoende onderhoud kan slijtage optreden (categorie: **orange**). - **Turbo’s:** Incidentele meldingen van turbo-lekkages of defecten, vooral bij intensief gebruik of tuning (categorie: **orange**). - **Injectoren:** Geen veelvoorkomende problemen, maar bij vervuilde brandstof kunnen storingen ontstaan (categorie: **yellow**). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, maar dit is niet structureel (categorie: **yellow**). **Transmissie** De 8-traps PDK-automaat is technisch zeer geavanceerd en betrouwbaar. Incidenteel zijn er meldingen van schokkerig schakelen of software-updates nodig. Onderhoudskosten zijn relatief hoog: een grote beurt (inclusief olie, filters, vloeistoffen) kost circa €1.000-€1.500 per jaar bij een Porsche-dealer. Kleine beurten liggen rond de €600-€800. Reparaties aan de PDK zijn kostbaar (€3.000+ bij defect).

## Transmissie & Rijgedrag De PDK-automaat biedt razendsnelle en soepele schakelingen, ideaal voor sportief én comfortabel rijden. De vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip in alle omstandigheden. Het chassis is sportief afgesteld, maar blijft comfortabel genoeg voor dagelijks gebruik. De remmen zijn krachtig (geventileerde schijven voor en achter) en de bandenmaat is standaard 255/45 ZR19 voor en 285/40 ZR19 achter[2].

## Praktische Kosten **Verbruik** - **WLTP:** Ongeveer 10,5-11,5 l/100km (combinatie)[2]. - **Praktijk:** Veel eigenaren melden 12-14 l/100km in de stad en 9-11 l/100km op de snelweg. Sportief rijden verhoogt het verbruik aanzienlijk. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 353 pk (260 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa **€3.684 per jaar** (tarief gebaseerd op gewicht en CO2-uitstoot; check altijd de RDW voor het exacte bedrag van K-002-RS). **Onderhoudskosten** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Service:** €600-€1.500 per jaar, afhankelijk van de beurt. - **Reparaties:** Incidenteel hoge kosten bij defecten aan motor, transmissie of elektronica. **Marktwaarde & Waardebehoud** De actuele marktwaarde van een Porsche Panamera 4.0 GTS (2021) ligt in 2025 tussen de **€65.000 en €85.000**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Porsche’s behouden over het algemeen hun waarde goed, maar de GTS-variant is zeldzamer dan de standaardmodellen, wat het waardebehoud positief beïnvloedt.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Krachtige en karaktervolle V8-twin-turbo motor** met uitstekende prestaties (0-100 km/u in 4,0 seconden, topsnelheid 291 km/u)[2]. - **Luxe en ruim interieur** met hoogwaardige materialen en uitgebreide optielijst. - **Uitstekende vierwielaandrijving** voor alle weersomstandigheden. - **Zeer geavanceerde PDK-automaat** met sportief en comfortabel rijgedrag. - **Goed waardebehoud** door zeldzaamheid en Porsche-kwaliteit. - **Compleet uitgevoerd** als GTS, met sportieve styling en standaard veel opties. **Nadelen** - **Hoge vaste lasten** (wegenbelasting, verzekering, brandstof). - **Dure onderhouds- en reparatiekosten**, zeker bij een Porsche-dealer. - **Praktijkverbruik** ligt aanzienlijk hoger dan de officiële cijfers. - **Complexe elektronica** kan storingen geven (denk aan infotainment, camera’s, sensoren). - **Beperkte bagageruimte** voor een auto van deze omvang. - **Zeldzaamheid** kan leiden tot langere levertijden voor onderdelen.

Deze grijze Porsche Panamera met kenteken K-002-RS uit 2021 is een exclusieve, krachtige en luxueuze hatchback die zich onderscheidt door zijn karaktervolle V8-motor, geavanceerde techniek en sportieve uitstraling. De vaste lasten en onderhoudskosten zijn hoog, maar het rijplezier, de uitrusting en het waardebehoud maken deze auto zeer aantrekkelijk voor de liefhebber. Let bij aankoop goed op de onderhoudshistorie en laat een uitgebreide keuring uitvoeren om eventuele (dure) gebreken uit te sluiten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1464
Zij-airbags achter €411
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1940
Nachtzichtassistent €2559
Lane Change Assistant €821
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Metallic lak €1237

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 juni 2025
FEB 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 februari 2021
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

13 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Voertuigfoto's

Porsche Panamera GTS 2021 – Afbeelding 1
Porsche Panamera GTS 2021 – Afbeelding 2
Porsche Panamera GTS 2021 – Afbeelding 3
Porsche Panamera GTS 2021 – Afbeelding 4
Porsche Panamera GTS 2021 – Afbeelding 5
Porsche Panamera GTS 2021 – Afbeelding 6
Porsche Panamera GTS 2021 – Afbeelding 7
Porsche Panamera GTS 2021 – Afbeelding 8

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 13-06-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CVD
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 3996 cm3
Cilinderaantal 8 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 480 pk (353 kW)
Trekkracht 620 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5,05 m
Breedte excl. spiegels 1,94 m
Hoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,95 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 3,9 s
Max. snelheid 300 km/u
Gecombineerd verbruik 10,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 275 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Porsche Panamera GTS (K-002-RS)

Wat is de APK status van K-002-RS?

De APK van K-002-RS is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-002-RS een import auto?

Nee, K-002-RS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft K-002-RS gehad?

K-002-RS heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Porsche Panamera 4.0 GTS (2021)?

Deze variant heeft 460 pk (338 kW) bij 6000-6500 rpm[2].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 12-14 l/100km in de stad en 9-11 l/100km op de snelweg, afhankelijk van rijstijl.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor een Panamera 4.0 GTS in Nederland?

Circa €3.684 per jaar in 2025 voor een benzineauto van 353 pk (260 kW).

Wat zijn bekende problemen bij deze motor?

Incidenteel turbo-lekkage, timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden, licht verhoogd olieverbruik en PDK-schakelproblemen.

Hoeveel kost een grote beurt bij een Porsche-dealer?

Een grote beurt kost circa €1.000-€1.500, een kleine beurt €600-€800.

Wat is de actuele marktwaarde van een Panamera 4.0 GTS (2021)?

Tussen de €65.000 en €85.000 in 2025, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Turbo-lekkage/defect

Incidenteel meldingen van lekkende of defecte turbo’s, vooral bij intensief gebruik of tuning.

Symptomen:

Verminderde prestaties, rook uit uitlaat, waarschuwingslampjes.

Let op
Motor

Timing chain slijtage

Bij hoge kilometerstanden en onvoldoende onderhoud kan slijtage optreden aan de distributieketting.

Symptomen:

Tikgeluid, motorstoringen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen.

Gering risico
Transmissie

PDK-schakelproblemen

Incidenteel schokkerig schakelen of software-updates nodig.

Symptomen:

Onregelmatig schakelgedrag, storingsmeldingen.

Gering risico
Elektronica

Elektronica-storingen

Complexe systemen (infotainment, camera’s, sensoren) kunnen storingen geven.

Symptomen:

Foutmeldingen, uitval van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2095 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Porsche Panamera GTS kentekens

Auto Nummerplaat