Kenteken check K-003-RS

7 eigenaars - 87.744 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-970359
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
K-003-RS
Fabrikant
Porsche
Porsche logo
Model
Panamera GTS
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-003-RS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Porsche Panamera GTS 2021

Betrouwbaarheid Porsche Panamera GTS (2021) – Kenteken K-003-RS

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Porsche Panamera GTS (2021) – Kenteken K-003-RS

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Porsche Panamera GTS (2021) – Kenteken K-003-RS

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
58

Veiligheid Porsche Panamera GTS (2021) – Kenteken K-003-RS

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Porsche Panamera GTS (2021) – Kenteken K-003-RS

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 124.000 - € 151.000
Oorspronkelijke prijs
€ 218.015
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
Onbekend
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
-
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CVD
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Populariteit
447 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Porsche Panamera GTS geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2095 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Krachtige en karaktervolle 4.0 V8-twin-turbo motor
  • Luxe, ruim en zeer compleet uitgevoerd interieur
  • Uitstekende vierwielaandrijving en sportief rijgedrag
  • Zeer geavanceerde en snelle PDK-automaat
  • Goed waardebehoud door zeldzaamheid en Porsche-kwaliteit
  • Compleet uitgevoerd als GTS, met sportieve styling en veel standaard opties

Nadelen

  • Hoge vaste lasten (wegenbelasting, verzekering, brandstof)
  • Dure onderhouds- en reparatiekosten
  • Praktijkverbruik ligt aanzienlijk hoger dan de officiële cijfers
  • Complexe elektronica kan storingen geven
  • Beperkte bagageruimte voor een auto van deze omvang
  • Zeldzaamheid kan leiden tot langere levertijden voor onderdelen

Diepgaande beoordeling

Kenteken K-003-RS is een grijze Porsche Panamera uit 2021 met een 3996cc V8-twin-turbo benzinemotor en automaat. Dit is een zeldzame, krachtige en luxe hatchback met een nieuwprijs van €216.422. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, bekende problemen en actuele marktwaarde – specifiek voor deze 4.0 GTS uit 2016.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De Porsche Panamera 4.0 GTS (2021) met kenteken K-003-RS is uitgerust met een 4.0-liter V8-twin-turbo benzinemotor (3996cc, motorcode: **EA825**). Deze motor levert 460 pk (338 kW) bij 6000-6500 rpm en een koppel van 620 Nm bij 1800-4500 rpm[2]. De motor is voorzien van directe injectie, een 8-traps PDK-automaat en het Porsche Traction Management (PTM) vierwielaandrijvingssysteem[2]. **Bekende problemen** - **Timing chain (ketting):** Geen meldingen van structurele problemen bij deze motor, maar bij hoge kilometerstanden en onvoldoende onderhoud kan slijtage optreden (categorie: **orange**). - **Turbo’s:** Incidentele meldingen van turbo-lekkages of defecten, vooral bij intensief gebruik of tuning (categorie: **orange**). - **Injectoren:** Geen veelvoorkomende problemen, maar bij vervuilde brandstof kunnen storingen ontstaan (categorie: **yellow**). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, maar dit is niet structureel (categorie: **yellow**). **Transmissie** De 8-traps PDK-automaat is technisch zeer geavanceerd en betrouwbaar. Incidenteel zijn er meldingen van schokkerig schakelen of software-updates nodig. Onderhoudskosten zijn relatief hoog: een grote beurt (inclusief olie, filters, vloeistoffen) kost circa €1.000-€1.500 per jaar bij een Porsche-dealer. Kleine beurten liggen rond de €600-€800. Reparaties aan de PDK zijn kostbaar (€3.000+ bij defect).

## Transmissie & Rijgedrag De PDK-automaat biedt razendsnelle en soepele schakelingen, ideaal voor sportief én comfortabel rijden. De vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip in alle omstandigheden. Het chassis is sportief afgesteld, maar blijft comfortabel genoeg voor dagelijks gebruik. De remmen zijn krachtig (geventileerde schijven voor en achter) en de bandenmaat is standaard 255/45 ZR19 voor en 285/40 ZR19 achter[2].

## Praktische Kosten **Verbruik** - **WLTP:** Ongeveer 10,5-11,5 l/100km (combinatie)[2]. - **Praktijk:** Veel eigenaren melden 12-14 l/100km in de stad en 9-11 l/100km op de snelweg. Sportief rijden verhoogt het verbruik aanzienlijk. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 353 pk (260 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa **€3.684 per jaar** (tarief gebaseerd op gewicht en CO2-uitstoot; check altijd de RDW voor het exacte bedrag van K-003-RS). **Onderhoudskosten** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Service:** €600-€1.500 per jaar, afhankelijk van de beurt. - **Reparaties:** Incidenteel hoge kosten bij defecten aan motor, transmissie of elektronica. **Marktwaarde & Waardebehoud** De actuele marktwaarde van een Porsche Panamera 4.0 GTS (2021) ligt in 2025 tussen de **€65.000 en €85.000**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Porsche’s behouden over het algemeen hun waarde goed, maar de GTS-variant is zeldzamer dan de standaardmodellen, wat het waardebehoud positief beïnvloedt.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Krachtige en karaktervolle V8-twin-turbo motor** met uitstekende prestaties (0-100 km/u in 4,0 seconden, topsnelheid 291 km/u)[2]. - **Luxe en ruim interieur** met hoogwaardige materialen en uitgebreide optielijst. - **Uitstekende vierwielaandrijving** voor alle weersomstandigheden. - **Zeer geavanceerde PDK-automaat** met sportief en comfortabel rijgedrag. - **Goed waardebehoud** door zeldzaamheid en Porsche-kwaliteit. - **Compleet uitgevoerd** als GTS, met sportieve styling en standaard veel opties. **Nadelen** - **Hoge vaste lasten** (wegenbelasting, verzekering, brandstof). - **Dure onderhouds- en reparatiekosten**, zeker bij een Porsche-dealer. - **Praktijkverbruik** ligt aanzienlijk hoger dan de officiële cijfers. - **Complexe elektronica** kan storingen geven (denk aan infotainment, camera’s, sensoren). - **Beperkte bagageruimte** voor een auto van deze omvang. - **Zeldzaamheid** kan leiden tot langere levertijden voor onderdelen.

Deze grijze Porsche Panamera met kenteken K-003-RS uit 2021 is een exclusieve, krachtige en luxueuze hatchback die zich onderscheidt door zijn karaktervolle V8-motor, geavanceerde techniek en sportieve uitstraling. De vaste lasten en onderhoudskosten zijn hoog, maar het rijplezier, de uitrusting en het waardebehoud maken deze auto zeer aantrekkelijk voor de liefhebber. Let bij aankoop goed op de onderhoudshistorie en laat een uitgebreide keuring uitvoeren om eventuele (dure) gebreken uit te sluiten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1464
Zij-airbags achter €411
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1940
Nachtzichtassistent €2559
Lane Change Assistant €821
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Metallic lak €1237

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juli 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,744 km geregistreerd

XXX,744 km
INFO
21 maart 2024
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,667 km geregistreerd

XXX,667 km
INFO
7 september 2022
FEB 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 februari 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Porsche Panamera GTS 2021 – Afbeelding 1
Porsche Panamera GTS 2021 – Afbeelding 2
Porsche Panamera GTS 2021 – Afbeelding 3
Porsche Panamera GTS 2021 – Afbeelding 4
Porsche Panamera GTS 2021 – Afbeelding 5
Porsche Panamera GTS 2021 – Afbeelding 6
Porsche Panamera GTS 2021 – Afbeelding 7
Porsche Panamera GTS 2021 – Afbeelding 8

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Onbekend
Geldig tot: -
Laatste keuring: -

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CVD
Type motor Benzine
Motorinhoud 3996 cm3
Cilinders 8 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 480 pk (353 kW)
Max. koppel 620 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 5,05 m
Breedte 1,94 m
Totale hoogte 1,42 m
Wielbasis 2,95 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 3,9 s
Maximumsnelheid 300 km/u
Brandstofverbruik mix 10,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 275 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Porsche Panamera GTS (K-003-RS)

Is K-003-RS een import auto?

Nee, K-003-RS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft K-003-RS gehad?

K-003-RS heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Porsche Panamera 4.0 GTS (2021)?

Deze variant heeft 460 pk (338 kW) bij 6000-6500 rpm[2].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 12-14 l/100km in de stad en 9-11 l/100km op de snelweg, afhankelijk van rijstijl.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor een Panamera 4.0 GTS in Nederland?

Circa €3.684 per jaar in 2025 voor een benzineauto van 353 pk (260 kW).

Wat zijn bekende problemen bij deze motor?

Incidenteel turbo-lekkage, timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden, licht verhoogd olieverbruik en PDK-schakelproblemen.

Hoeveel kost een grote beurt bij een Porsche-dealer?

Een grote beurt kost circa €1.000-€1.500, een kleine beurt €600-€800.

Wat is de actuele marktwaarde van een Panamera 4.0 GTS (2021)?

Tussen de €65.000 en €85.000 in 2025, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Turbo-lekkage/defect

Incidenteel meldingen van lekkende of defecte turbo’s, vooral bij intensief gebruik of tuning.

Kenmerken:

Verminderde prestaties, rook uit uitlaat, waarschuwingslampjes.

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

Bij hoge kilometerstanden en onvoldoende onderhoud kan slijtage optreden aan de distributieketting.

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoringen.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen.

Laag
Transmissie

PDK-schakelproblemen

Incidenteel schokkerig schakelen of software-updates nodig.

Kenmerken:

Onregelmatig schakelgedrag, storingsmeldingen.

Laag
Elektronica

Elektronica-storingen

Complexe systemen (infotainment, camera’s, sensoren) kunnen storingen geven.

Kenmerken:

Foutmeldingen, uitval van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2095 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Porsche Panamera GTS in Nederland

Model Kenteken