Kenteken check K-007-PK

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 141.073 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-966585
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
K-007-PK
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
Q5 2.0 TFSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-007-PK: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Audi Q5 2.0 TFSI 2015

Betrouwbaarheid Audi Q5 2.0 TFSI (2015) – Kenteken K-007-PK

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
94

Waardebehoud Audi Q5 2.0 TFSI (2015) – Kenteken K-007-PK

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi Q5 2.0 TFSI (2015) – Kenteken K-007-PK

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Audi Q5 2.0 TFSI (2015) – Kenteken K-007-PK

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi Q5 2.0 TFSI (2015) – Kenteken K-007-PK

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Catalogusprijs
€ 67.971
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
356 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CNC
Aantal in Nederland
49 voertuigen
Aantal keren bekeken
541 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Audi Q5 2.0 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1845 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en efficiënte 2.0 TFSI motor met 165 pk
  • Quattro vierwielaandrijving voor goede grip en veiligheid
  • Comfortabele automatische transmissie met soepele schakeling
  • Ruime en luxe SUV met goede uitrusting in S Edition
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
  • Redelijk zuinig voor een SUV uit 2008 met deze motorisering

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain en kettingspanner kunnen leiden tot dure reparaties
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij kleinere auto's
  • Marktwaarde daalt sneller bij hoge kilometerstanden

Gedetailleerde analyse

Kenteken K-007-PK is een zwarte Audi Q5 2.0 TFSI quattro S Edition uit 2015 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 165 pk levert. Deze SUV uit 2008 heeft een automatische transmissie en een nieuwprijs van circa €61.970. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten en marktwaarde.

De 1984cc 4-cilinder motor in deze Audi Q5 is onderdeel van de EA888 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als CCTA of vergelijkbaar voor het 2.0 TFSI blok uit 2008. Deze motor levert 165 pk en staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Echter, een bekend probleem is de timing chain (distributieketting) en de bijbehorende kettingspanner, die bij oudere modellen kan slijten en tot ernstige motorschade kan leiden als deze faalt. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren en turbo, hoewel die minder frequent voorkomen dan de timing chain issues. Regelmatig onderhoud en het gebruik van hoogwaardige olie zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

De automatische transmissie in deze Audi Q5 is een tiptronic-automaat die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de SUV. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen er problemen optreden met de mechatronica of olielekkages. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en inspecties. Vroege signalen van transmissieproblemen zijn schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Audi Q5 2.0 TFSI liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grote reparaties zoals een timing chain vervanging kunnen oplopen tot €2.000-€3.000. Wegenbelasting voor een 165 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 13, iets hoger dan de WLTP-cijfers die rond 1 op 13 tot 1 op 14 liggen.

Bij aankoop van een Audi Q5 2.0 TFSI quattro S Edition met kenteken K-007-PK uit 2015 is het belangrijk om te controleren of de timing chain en kettingspanner recent zijn vervangen of geïnspecteerd. Vraag naar onderhoudshistorie en let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en het onderhoud daarvan. Door deze punten te controleren, voorkomt u dure reparaties. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Audi Q5 met kenteken K-007-PK uit 2015 is een comfortabele en krachtige SUV met een betrouwbare 2.0 TFSI motor, mits goed onderhouden. Let vooral op de timing chain en transmissie om dure reparaties te voorkomen. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Q5 een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1000
Variabele lichtverdeling €380
Xenon verlichting €1060
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €2100
Leer €1950
Metallic lak €890

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 augustus 2024
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,778 km geregistreerd

XXX,778 km
INFO
12 februari 2021
MRT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 maart 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

17 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

26 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

22 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

Foto's

Audi Q5 2.0 TFSI 2015 – Afbeelding 1
juli 2024
Audi Q5 2.0 TFSI 2015 – Afbeelding 2
juli 2024
Audi Q5 2.0 TFSI 2015 – Afbeelding 3
juli 2024
Audi Q5 2.0 TFSI 2015 – Afbeelding 4
juli 2024
Audi Q5 2.0 TFSI 2015 – Afbeelding 5
juli 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CNC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 224 pk (165 kW)
Draaimoment 350 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,63 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,66 m
Asafstand 2,82 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 635 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,1 s
Topsnelheid 222 km/u
Brandstofverbruik mix 7,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 169 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi Q5 2.0 TFSI (K-007-PK)

Wat is de APK status van K-007-PK?

De APK van K-007-PK is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-007-PK een import auto?

Ja, K-007-PK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-007-PK gehad?

K-007-PK heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI motor in de Audi Q5 uit 2008?

De motorcode is meestal CCTA of een variant binnen de EA888 motorfamilie voor het 2.0 TFSI blok uit 2008.

Hoe herken ik problemen met de timing chain?

Ratelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje en onregelmatige motorloop kunnen wijzen op een versleten kettingspanner of ketting.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 165 pk benzine Audi Q5?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q5?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi Q5 uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en conditie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De distributieketting en vooral de kettingspanner kunnen verslijten, waardoor de ketting kan gaan slippen of springen, wat ernstige motorschade veroorzaakt.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en lekkages

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik of olielekkages door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.

Belangrijk
Motor

Problemen met turbo

De turbo kan slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor slechte motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, slechte acceleratie, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica storingen

De mechatronica-unit kan defect raken, wat leidt tot schakelproblemen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi Q5 2.0 TFSI modellen

Voertuig Registratie