Kenteken check K-016-DL
APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 140.247 km (peildatum okt 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor K016DL
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Captur TCe 100 (2020) – Kenteken K-016-DL
Waardebehoud Renault Captur TCe 100 (2020) – Kenteken K-016-DL
Onderhoud Renault Captur TCe 100 (2020) – Kenteken K-016-DL
Veiligheid Renault Captur TCe 100 (2020) – Kenteken K-016-DL
Prestaties Renault Captur TCe 100 (2020) – Kenteken K-016-DL
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Captur TCe 100 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1265 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zeer zuinig in verbruik (WLTP en praktijk)
- Betrouwbare en onderhoudsarme motor
- Ruime kofferbak voor deze klasse
- Lage wegenbelasting (74 pk)
- Wendbaar en makkelijk te parkeren
- Goede basisuitrusting in Life-uitvoering
Waar je op moet letten
- Beperkt vermogen op snelweg en bij inhaalmanoeuvres
- Harde vering, minder comfort op slechte wegen
- Matig waardebehoud
- Krap achterin voor lange passagiers
- Basic interieurkwaliteit in Life-uitvoering
- Geen automatische transmissie beschikbaar bij deze motor
Uitgebreide analyse
Kenteken K-016-DL is een zwarte Renault Captur uit 2020 met een 999cc motor, type 1.0 TCe 100 Life. Deze compacte SUV (mini-SUV) is voorwielaangedreven, heeft een handgeschakelde versnellingsbak en een nieuwprijs van €21.220. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.
## Motor & Techniek **Motorcode:** De 999cc driecilinder benzinemotor in de Renault Captur 1.0 TCe 100 Life (2020) heeft de motorcode **H4D 450**[1]. Dit is een moderne, lichte motor met turbo en directe benzine-injectie, ontwikkeld in samenwerking met Daimler en Nissan. Het vermogen bedraagt 100 pk (74 kW) bij 5000 tpm, met een koppel van 160 Nm[1][5]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen wijdverspreide meldingen van ernstige problemen, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden (categorie: **orange** – matig, Motor)[gebaseerd op algemene Renault-forumervaringen]. - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-problemen bij intensief gebruik of slecht onderhoud (categorie: **orange** – matig, Motor)[gebaseerd op algemene Renault-forumervaringen]. - **Injectoren:** Geen structurele problemen bekend, maar bij slechte brandstofkwaliteit kunnen storingen ontstaan (categorie: **yellow** – licht, Motor)[gebaseerd op algemene Renault-forumervaringen]. - **Olieverbruik:** Geen structurele problemen gemeld, normaal olieverbruik voor een kleine turbo-motor (categorie: **yellow** – licht, Motor)[gebaseerd op algemene Renault-forumervaringen]. **Transmissie:** De handgeschakelde 5- of 6-bak (afhankelijk van markt) is betrouwbaar en onderhoudsarm. Incidenteel melden eigenaren een stugge pook of versnellingsbakgeluid bij koude motor (categorie: **yellow** – licht, Transmissie)[gebaseerd op algemene Renault-forumervaringen]. Onderhoudskosten zijn laag: oliebeurt en eventueel koppelingsrevisie na 150.000+ km.
## Transmissie & Rijgedrag De Renault Captur 1.0 TCe 100 Life (2020) is standaard voorzien van een handgeschakelde versnellingsbak. Deze transmissie is eenvoudig en betrouwbaar, met lage onderhoudskosten. De Captur rijdt soepel in de stad, maar op de snelweg merk je dat het vermogen beperkt is. De stuurbekrachtiging is licht, het zicht is goed en de auto is wendbaar. De vering is aan de harde kant, wat op slechte wegen minder comfortabel kan zijn[3].
## Praktische Kosten **Verbruik:** - **WLTP:** Ongeveer 5,1–5,2 l/100 km[1]. - **Praktijk:** Veel eigenaren melden een verbruik tussen 5,5 en 6,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[gebaseerd op forumervaringen]. **Wegenbelasting (Nederland, 74 pk):** - **2025 tarief:** €48 per maand (€576 per jaar) voor benzinepersonenauto’s tot 74 pk (bron: RDW/overheid.nl). **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 (afhankelijk van garage). - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150–€300 per jaar, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. - **Reparaties:** Geen structurele dure problemen bekend. Incidentele kosten voor remmen, banden, distributieriem (na 150.000+ km). **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (2025):** €10.000–€13.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk, vergelijkbaar met andere compacte SUV’s in deze klasse. Renault heeft een iets lagere restwaarde dan bijvoorbeeld Volkswagen of Toyota.
## Voor- en Nadelen **Voordelen:** - **Zuinig verbruik** voor een SUV, zowel volgens WLTP als in de praktijk[1]. - **Betrouwbare, onderhoudsarme motor** zonder grote bekende gebreken. - **Ruime kofferbak** (484–616 liter, afhankelijk van stand van achterbank)[3]. - **Goede uitrusting** in de Life-uitvoering (airco, cruise control, centrale vergrendeling). - **Lage wegenbelasting** voor een SUV van deze grootte. - **Wendbaar en makkelijk te parkeren** in de stad. **Nadelen:** - **Beperkt vermogen** op de snelweg en bij inhaalmanoeuvres. - **Harde vering**, vooral op slechte wegen[3]. - **Matig waardebehoud** vergeleken met Duitse of Japanse concurrenten. - **Krap achterin** voor lange passagiers. - **Basic interieurkwaliteit** in de Life-uitvoering. - **Geen automatische transmissie** beschikbaar bij deze motorvariant[3].
Deze zwarte Renault Captur met kenteken K-016-DL uit 2020 is een zuinige, praktische en onderhoudsarme mini-SUV, ideaal voor stadsgebruik en kleine gezinnen. De auto kent geen grote, structurele problemen, maar het vermogen is beperkt en het interieur is basic. Het waardebehoud is matig, maar de totale kosten van eigendom zijn laag dankzij het lage verbruik en de lage wegenbelasting. Voor kopers die een betrouwbare, compacte SUV zoeken met lage vaste lasten, is de Captur 1.0 TCe 100 Life een overweging waard.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,608 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 53
APK keuring details: 12
Afbeeldingen
+-3
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Captur TCe 100 (K-016-DL)
Wat is de APK status van K-016-DL?
De APK van K-016-DL is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-016-DL een import auto?
Ja, K-016-DL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-016-DL gehad?
K-016-DL heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Renault Captur 1.0 TCe 100 Life?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,5 en 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-verbruik is 5,1–5,2 l/100 km[1].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
In 2025 betaal je €48 per maand (€576 per jaar) voor een benzinepersonenauto tot 74 pk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €150–€300 per jaar voor onderhoud, exclusief APK (€35–€50). Grote reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Hoe betrouwbaar is de motor?
De motor is betrouwbaar en onderhoudsarm, zonder grote structurele problemen. Incidenteel kunnen turbo- of injectorproblemen ontstaan bij slecht onderhoud.
Hoe groot is de kofferbak?
De kofferbak is 484 liter, uitbreidbaar tot 616 liter door de achterbank te verschuiven[3].
Hoeveel pk heeft deze Captur?
De Captur 1.0 TCe 100 Life heeft 100 pk (74 kW)[1][5].
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting slijten, wat tot motorschade kan leiden als niet tijdig vervangen.
Signalen:
Motorgeluid, storingslampje
Turbo-problemen
Incidenteel meldingen van turbo-defecten, vooral bij intensief gebruik of slecht onderhoud.
Signalen:
Vermogensverlies, rookontwikkeling
Injector-storingen
Bij slechte brandstofkwaliteit kunnen injector-problemen ontstaan.
Signalen:
Onregelmatig stationair toerental, storingslampje
Olieverbruik
Normaal voor een kleine turbo-motor, geen structureel probleem.
Signalen:
Tussentijds olie bijvullen
Versnellingsbakgeluid
Incidenteel meldingen van geluid of stugge pook, vooral bij koude motor.
Signalen:
Krakend/grommend geluid bij schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1265 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Renault Captur TCe 100 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|