Kenteken check K-017-TT
APK geldig tot jan 2027 - 4 eigenaars - 48.476 km (peildatum jun 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken K017TT
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 35 TFSI (2021) – Kenteken K-017-TT
Waardebehoud Audi A5 Sportback 35 TFSI (2021) – Kenteken K-017-TT
Onderhoud Audi A5 Sportback 35 TFSI (2021) – Kenteken K-017-TT
Veiligheid Audi A5 Sportback 35 TFSI (2021) – Kenteken K-017-TT
Prestaties Audi A5 Sportback 35 TFSI (2021) – Kenteken K-017-TT
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A5 Sportback 35 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1585 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zeer zuinige benzinemotor (WLTP tot 5,3 l/100 km snelweg)[8]
- Stijlvol en praktisch hatchbackontwerp met ruime kofferbak
- Comfortabel en stil interieur met hoogwaardige afwerking
- Goede rijeigenschappen en directe sturing
- Betrouwbare S tronic automaat bij goed onderhoud
- Lage CO2-uitstoot (fiscaal aantrekkelijk voor zakelijk rijden)
Aandachtspunten
- Matig tot redelijk waardebehoud (hogere afschrijving dan Aziatische concurrenten)
- Hogere wegenbelasting en verzekeringskosten
- Incidenteel olieverbruik en bekende motorproblemen (zie hieronder)
- Schokkerig schakelen van de automaat bij lage snelheden
- Beperkte achterbankruimte vergeleken met A4 Sedan
- Dure originele onderdelen en onderhoud bij de dealer
Gedetailleerde analyse
Kenteken K-017-TT is een grijze Audi A5 Sportback uit 2021 met een 1984cc motor, automaat en voorwielaandrijving. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant, met aandacht voor techniek, praktijkervaringen, onderhoud en marktwaarde.
De Audi A5 Sportback 35 TFSI Business Edition (2021) is uitgerust met een 2.0-liter viercilinder benzinemotor (1984cc, motorcode: **EA888 Gen3B**). Deze motor levert 110 kW (150 pk) en 270 Nm koppel, gekoppeld aan een 7-traps S tronic automaat (DSG)[7][9]. De EA888-serie is bekend vanwege zijn efficiëntie en betrouwbaarheid, maar kent ook enkele aandachtspunten. De motorcode is essentieel voor onderhoud en het bestellen van onderdelen.
De 7-traps S tronic (DSG) automaat biedt soepele schakelingen en is in het algemeen betrouwbaar. Toch zijn er meldingen van schokkerig schakelen bij lage snelheden en incidentele problemen met de koppelomvormer of mechatronische unit (zie veelvoorkomende problemen). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag bij tijdige olieverversing (ca. €200-€300 per 60.000 km).
**Verbruik**: Volgens WLTP verbruikt deze A5 Sportback 35 TFSI 5,3 l/100 km op de snelweg, 6,4 l/100 km buiten de bebouwde kom en 8,4 l/100 km in de stad[8]. In de praktijk ligt het verbruik vaak 1-2 l/100 km hoger, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 110 pk (150 pk fiscaal) betaal je in 2025 ca. €88 per maand (€1.056 per jaar). **Onderhoudskosten**: Een jaarlijkse kleine beurt kost ca. €250-€350, een grote beurt €400-€600. APK is ca. €35 per jaar. Reparatiekosten zijn afhankelijk van het probleem, maar tellen gemiddeld €500-€1.000 per jaar mee bij oudere exemplaren. **Marktwaarde**: De nieuwprijs was €50.470; in 2025 ligt de actuele marktwaarde (afhankelijk van kilometerstand en staat) tussen €22.000 en €28.000. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium middenklasser.
Deze grijze Audi A5 Sportback met kenteken K-017-TT uit 2021 biedt een stijlvol ontwerp, ruim interieur en een zuinige, moderne benzinemotor. De auto is geschikt voor zakelijk en particulier gebruik, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud en betrouwbaarheid.
Deze grijze Audi A5 Sportback met kenteken K-017-TT uit 2021 is een aantrekkelijke keuze voor wie waarde hecht aan design, comfort en zuinigheid. Let bij aankoop goed op het onderhoudshistorie, met name wat betreft de motor en transmissie, en reken op hogere vaste lasten dan bij een vergelijkbare Aziatische of Franse middenklasser.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 23
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A5 Sportback 35 TFSI (K-017-TT)
Wat is de APK status van K-017-TT?
De APK van K-017-TT is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-017-TT een import auto?
Nee, K-017-TT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft K-017-TT gehad?
K-017-TT heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een Audi A5 Sportback 35 TFSI (110 pk) in 2025?
Ca. €88 per maand (€1.056 per jaar) voor een benzineauto van 110 pk in 2025.
Wat is het praktijkverbruik van de 35 TFSI?
WLTP: 5,3-8,4 l/100 km; praktijk vaak 6,5-9,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl[8].
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Audi?
Ja, vooral timing chain slijtage, turbo-defecten, injectorproblemen en olieverbruik komen voor (zie boven).
Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat?
Over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar schokkerig schakelen bij lage snelheden komt voor.
Wat is de actuele marktwaarde van een 2021 model?
Tussen €22.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Hoe hoog zijn de onderhoudskosten per jaar?
Kleine beurt €250-€350, grote beurt €400-€600, APK €35, reparaties gemiddeld €500-€1.000 per jaar.
Mogelijke gebreken
Timing chain (distributieketting)
Slijtage of uitrekking van de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud
Kenmerken:
Ratelen bij koude start, motorstoring
Turbolader defect
Vroegtijdige slijtage van de turbo, vaak door olieproblemen of verkeerd gebruik
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat
Directe injectie (injectoren)
Vervuiling of lekkage van de directe injectoren
Kenmerken:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoring
Olieverbruik
Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal
Kenmerken:
Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen
DSG-automaat problemen
Schokkerig schakelen, vooral bij lage snelheden en in de file
Kenmerken:
Trillen, haperen bij het wegrijden
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1585 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A5 Sportback 35 TFSI exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
