Kenteken check K-045-NN

APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-849402
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
K-045-NN
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Variant 1.6 TDI SCR
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-045-NN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
VW Golf Variant 1.6 TDI SCR 2019

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken K-045-NN

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
17

Waardebehoud VW Golf Variant 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken K-045-NN

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken K-045-NN

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid VW Golf Variant 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken K-045-NN

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Golf Variant 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken K-045-NN

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 17.000 - € 21.000
Nieuwprijs
€ 36.042
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
363 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DGT
Vergelijkbare voertuigen in NL
25 voertuigen
Keren opgezocht
984 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.6 TDI SCR komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1375 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 85 pk
  • Comfortabele 7-traps DSG automatische transmissie
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
  • Ruime uitrusting in Trendline uitvoering
  • Redelijk lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • DSG-transmissie vraagt om regelmatig onderhoud en kan duur repareren zijn
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometerstanden
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan bij benzinevarianten

Uitgebreide analyse

Kenteken K-045-NN is een zwarte Volkswagen Golf 1.6 TDI Trendline uit 2019, uitgerust met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2017 heeft een nieuwprijs van circa €31.155 en is populair vanwege zijn zuinigheid en degelijkheid.

De 1.6 TDI motor in deze Golf draagt meestal de motorcode CLHA of CLHB, een 1598cc 4-cilinder dieselmotor met ongeveer 85 pk (63 kW) en 230 Nm koppel. Deze motor is voorzien van een turbo met variabele geometrie en common-rail directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is doorgaans laag, maar kan toenemen bij hogere kilometerstanden of bij slecht onderhoud.

De automatische transmissie in deze Golf is meestal een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox). Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige slip. Onderhoudskosten voor de DSG zijn hoger dan voor een conventionele automaat, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof en koppelingseenheid. Defecten aan de mechatronica of koppeling kunnen prijzig zijn om te repareren.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Hogere kosten kunnen optreden bij grotere onderhoudsbeurten of reparaties aan turbo en transmissie.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.6 TDI Trendline (2017) met automaat en kenteken K-045-NN is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en DSG-onderhoud. Let op eventuele olielekkages, turbo-geluiden en soepel schakelen van de automaat. Controleer ook op software-updates die door Volkswagen zijn uitgebracht om motor- en transmissieproblemen te verminderen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 rond de €12.000 tot €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken K-045-NN uit 2019 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselauto met een degelijke 1.6 TDI motor en een comfortabele automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudsgeschiedenis om onaangename verrassingen te voorkomen. Met goed onderhoud biedt deze Golf een goede balans tussen rijcomfort, zuinigheid en waardebehoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1085
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €575
Radio €410
Navigatie €1495
eCall €320
Lichtmetalen velgen €1130
Metallic lak €610

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 december 2025
MRT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 maart 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

13 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

8 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

25 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Afbeeldingen

VW Golf Variant 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 1
VW Golf Variant 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 2
VW Golf Variant 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 3
VW Golf Variant 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 4
VW Golf Variant 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 13-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DGT
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,57 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,62 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,8 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Verbruik gecombineerd 4,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 136 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Golf Variant 1.6 TDI SCR (K-045-NN)

Wat is de APK status van K-045-NN?

De APK van K-045-NN is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-045-NN een import auto?

Ja, K-045-NN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-045-NN gehad?

K-045-NN heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Golf?

De meest voorkomende motorcodes voor de 1.6 TDI 85 pk in de Golf uit 2017 zijn CLHA en CLHB.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De 7-traps DSG is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij nalatigheid schakelproblemen geven die kostbaar zijn om te repareren.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 3,5-4,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf?

In 2025 ligt de marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar rond €12.000 tot €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rookontwikkeling.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Hoog risico
Transmissie

DSG transmissie schakelproblemen

Mechatronica of koppeling kan falen, wat resulteert in schokkerig schakelen of slippen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan het motorolieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Variant 1.6 TDI SCR in Nederland

Type Plaat