Kenteken check K-055-XD

APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 115.110 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-819311
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
K-055-XD
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-055-XD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Elektriciteit
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid 2021

Betrouwbaarheid KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid (2021) – Kenteken K-055-XD

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
60

Waardebehoud KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid (2021) – Kenteken K-055-XD

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid (2021) – Kenteken K-055-XD

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid (2021) – Kenteken K-055-XD

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid (2021) – Kenteken K-055-XD

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.975
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
312 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
G3LF
Aantal in Nederland
29 voertuigen
Populariteit
805 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1230 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en modern 998cc 3-cilinder turbo met mild-hybrid ondersteuning voor betere brandstofefficiëntie.
  • Rijke DynamicLine uitrusting met moderne veiligheids- en comfortfeatures.
  • Betrouwbare 6-traps automaat afgestemd op deze motor.
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.
  • Goede garantie en service van Kia in Nederland.

Nadelen

  • Mogelijke lichte schokkerigheid en vertraagde reacties van de automaat bij lage snelheden.
  • Enkele meldingen van timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden.
  • Turbo en injectoren kunnen bij slecht onderhoud problemen geven.
  • Mild-hybrid systeem voegt complexiteit toe en kan hogere reparatiekosten veroorzaken.
  • Beperkte prestaties bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein.
  • Interieur en afwerking zijn functioneel maar minder luxueus dan sommige concurrenten.

Diepgaande beoordeling

Kenteken K-055-XD is een witte Kia Rio 1.0 T-GDi MHEV DynamicLine uit 2021 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback combineert zuinigheid met moderne techniek en een rijk uitgeruste DynamicLine-uitvoering.

De motor in deze Kia Rio is een 998cc 3-cilinder turbocharged benzinemotor met mild-hybrid technologie (MHEV). De motorcode wordt vaak aangeduid als 'Kappa 1.0 T-GDi' en levert ongeveer 88 pk (65 kW) in deze uitvoering. De motor produceert een koppel van circa 171 Nm tussen 1500 en 4000 tpm, wat zorgt voor een vlotte respons in het stadsverkeer en op de snelweg. De mild-hybrid ondersteuning helpt het brandstofverbruik en de emissies te verlagen door energie terug te winnen bij remmen en deze te gebruiken voor de elektrische ondersteuning van de motor.

De automaat in deze Kia Rio is een 6-traps automatische transmissie, specifiek afgestemd op de 1.0 T-GDi motor. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van incidentele schokkerigheid bij lage snelheden en soms vertraagde schakelreacties. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn belangrijk om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor dit segment.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op ongeveer € 600 tot € 800. Grotere reparaties zijn zeldzaam, mits goed onderhouden.

Bij aankoop van een Kia Rio 1.0 T-GDi MHEV DynamicLine met kenteken K-055-XD uit 2021 is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de timing chain en turbo. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele software-updates. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, ideaal voor stads- en snelwegritten.

Deze witte Kia Rio met kenteken K-055-XD uit 2021 is een compacte, zuinige en moderne hatchback met een betrouwbare 998cc 3-cilinder turbo benzinemotor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze DynamicLine uitvoering veel waar voor zijn geld, met een prettig rijgedrag en lage gebruikskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Smartphone Draadloos opladen €120
Navigatie €1040
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 mei 2025
MRT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 maart 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

12 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Beeldmateriaal

KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid 2021 – Afbeelding 1
januari 2025
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid 2021 – Afbeelding 2
januari 2025
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid 2021 – Afbeelding 3
januari 2025
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid 2021 – Afbeelding 4
januari 2025
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid 2021 – Afbeelding 5
januari 2025
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid 2021 – Afbeelding 6
januari 2025
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid 2021 – Afbeelding 7
januari 2025
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid 2021 – Afbeelding 8
januari 2025

+12

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code G3LF
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,07 m
Breedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,3 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 4,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 125 g/km
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid (K-055-XD)

Wat is de APK status van K-055-XD?

De APK van K-055-XD is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-055-XD een import auto?

Nee, K-055-XD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft K-055-XD gehad?

K-055-XD heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de officiële motorcode van de 998cc motor in de Kia Rio 1.0 T-GDi MHEV?

De motorcode is doorgaans 'Kappa 1.0 T-GDi', een 998cc 3-cilinder turbomotor met mild-hybrid systeem.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Kia Rio?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij lage snelheden schokkerig zijn. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Kia Rio?

Ja, vooral timing chain slijtage en turbo problemen kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de timing chain uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Kritiek
Motor

Turbo problemen

De turbo kan olie-lekkages of lag veroorzaken, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag
Motor

Injector vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schokkerigheid

De automatische transmissie kan bij lage snelheden schokkerig schakelen of vertraagd reageren.

Kenmerken:

Schokkerige overgangen, vertraging bij accelereren, soms slippen.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden hoger dan gemiddeld olieverbruik, mogelijk door motorontwerp of rijstijl.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1230 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere KIA Rio 1.0 T-GDI 120 48V-Mild-Hybrid exemplaren

Model Kenteken