Kenteken check K-076-RB

APK geldig tot feb 2027 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-758956
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
K-076-RB
Automerk
Ford
Ford logo
Type
Focus 1.0 EcoBoost Hybrid
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-076-RB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Elektriciteit
Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid 2021

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid (2021) – Kenteken K-076-RB

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
78

Waardebehoud Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid (2021) – Kenteken K-076-RB

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid (2021) – Kenteken K-076-RB

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid (2021) – Kenteken K-076-RB

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid (2021) – Kenteken K-076-RB

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 20.000 - € 24.000
Adviesprijs nieuw
€ 38.851
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
262 dagen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
M0DC
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Keren opgezocht
450 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1344 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en modern 999cc EcoBoost mild hybrid motor met 114 pk.
  • Sportieve ST Line X Business uitvoering met extra comfort en uitstraling.
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier.
  • Relatief lage onderhoudskosten en betrouwbare motor/transmissie.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
  • Stabiele marktwaarde door populaire uitvoering en motor.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke lichte problemen met timing chain kettinggeleiders bij hoge kilometerstanden.
  • Turbo kan na jaren slijtage vertonen, vooral bij slecht onderhoud.
  • Injectoren zijn gevoelig voor vervuiling bij slechte brandstofkwaliteit.
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of verwaarlozing.
  • Wegenbelasting in Nederland is gemiddeld door 114 pk en gewicht.
  • Mild hybrid systeem voegt complexiteit toe bij onderhoud.

Volledige analyse

Kenteken K-076-RB is een blauwe Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid ST Line X Business uit 2021 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor die 114 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2018 combineert zuinigheid met sportieve styling en een handgeschakelde transmissie, met een nieuwprijs van circa €31.195.

De 999cc 3-cilinder EcoBoost motor (motorcode vaak 'M1DA' of 'M1DB' voor deze generatie) is een turbobenzinemotor met mild hybrid ondersteuning (mHEV). Deze motor levert 114 pk en 170 Nm koppel, met een turbo die zorgt voor responsiviteit. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van kettinggeleider slijtage in de timing chain (matig risico), turbo lekkages (licht risico) en incidenteel olieverbruik. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Er zijn weinig meldingen van transmissieproblemen bij deze Focus 1.0 EcoBoost. Wel is regulier onderhoud aan koppeling en versnellingsbakolie aan te raden om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven daardoor beperkt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,8 tot 5,0 l/100 km (ongeveer 50 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5,5 en 6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 114 pk in Nederland valt in de categorie benzineauto's met een gewicht rond 1300 kg, wat resulteert in een gemiddelde belasting van circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600-€800.

Bij aankoop van een Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid ST Line X Business met kenteken K-076-RB uit 2021 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de koppeling en de werking van de mild hybrid systemen. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen sportieve uitstraling en zuinigheid, met relatief lage onderhoudskosten en een stabiele marktwaarde.

Deze blauwe Ford Focus met kenteken K-076-RB uit 2021 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 999cc EcoBoost Hybrid motor. Met een handgeschakelde transmissie en een sportieve ST Line X Business uitvoering is het een aantrekkelijke keuze voor wie een praktische en toch dynamische auto zoekt met een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Led verlichting €900
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €600

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 december 2025
FEB 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 februari 2021
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

14 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Voertuigfoto's

Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid 2021 – Afbeelding 1
Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid 2021 – Afbeelding 2
Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid 2021 – Afbeelding 3
Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid 2021 – Afbeelding 4
Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid 2021 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 05-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M0DC
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 155 pk (114 kW)
Maximaal koppel 190 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,51 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Hoogte 1,52 m
Wielafstand 2,7 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,2 s
Max. snelheid 211 km/u
Gecombineerd verbruik 4,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 117 g/km
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid (K-076-RB)

Wat is de APK status van K-076-RB?

De APK van K-076-RB is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-076-RB een import auto?

Nee, K-076-RB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft K-076-RB gehad?

K-076-RB heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,8 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl.

Welke motorcode heeft de 999cc EcoBoost motor?

De 999cc 3-cilinder EcoBoost motor gebruikt vaak motorcodes zoals M1DA of M1DB voor deze generatie Focus.

Zijn er bekende problemen met de turbo van deze motor?

Ja, er zijn lichte meldingen van turbo lekkages en slijtage, vooral bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties rond de €600 tot €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 114 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland gemiddeld tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van het gewicht en de provincie.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing chain kettinggeleider slijtage

De kunststof geleiders van de timing chain kunnen na langdurig gebruik slijten, wat kan leiden tot kettingspeling en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo lekkage of slijtage

De turbo kan na jaren intensief gebruik olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij sommige motoren kan het olieverbruik toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange onderhoudsintervallen.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer of sportief rijden kan de koppeling sneller slijten.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1344 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid modellen

Type Plaat