Kenteken check K-089-FV

APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 224.298 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-726634
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
K-089-FV
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
320i Touring
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-089-FV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
BMW 320i Touring 2003

Betrouwbaarheid BMW 320i Touring (2003) – Kenteken K-089-FV

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
66

Waardebehoud BMW 320i Touring (2003) – Kenteken K-089-FV

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 320i Touring (2003) – Kenteken K-089-FV

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid BMW 320i Touring (2003) – Kenteken K-089-FV

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties BMW 320i Touring (2003) – Kenteken K-089-FV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 38.320
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
168 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
226S1
Vergelijkbare voertuigen in NL
44 voertuigen
Keren opgezocht
992 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 320i Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1555 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime interieur en bagageruimte
  • Betrouwbare motor
  • Comfortabele rijervaring
  • Stijlvol design
  • Goede waardebehoud

Minpunten

  • Relatief hoog brandstofverbruik
  • Mogelijke slijtage van de timing chain
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen

Volledige analyse

Kenteken K-089-FV is een zwarte BMW 3-serie Touring uit 2003 met een 2171cc motor. Deze auto is een speciale uitvoering, de Special Executive, die in 2001 werd geïntroduceerd met een nieuwprijs van €47.695. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en zaken om op te letten bij de aankoop van deze auto.

De BMW 3-serie Touring 320i Special Executive uit 2001 is uitgerust met een 2171cc inline-6 benzinemotor, die 125 kW (170 pk) levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de M54-motorfamilie, die bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer olieverbruik en slijtage van de timing chain, hoewel dit niet specifiek voor de 320i is gedocumenteerd[1][3][4].

De auto is uitgerust met een 5-traps automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto[6][8].

Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 320i is ongeveer 10-12 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. Dit is hoger dan de WLTP-waarden, die vaak optimistischer zijn[9]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt tussen de €2.700 en €5.300, afhankelijk van de staat en kilometerstand[4]. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500-€1.000. De wegenbelasting voor een 125 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per maand[9].

Voordelen van deze auto zijn de ruimte, het comfort en de betrouwbaarheid van de motor. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de mogelijke slijtage van de timing chain. Veelgestelde problemen zijn onder meer olieverbruik en transmissieproblemen, hoewel deze laatste zeldzaam zijn[1][3][4].

Deze zwarte BMW 3-serie Touring met kenteken K-089-FV uit 2003 is een betrouwbare en comfortabele auto, maar vraagt regelmatig onderhoud om zijn waarde te behouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €320
Bandenspanningcontrole €220
Parkeerhulp €400
Radio €450
Navigatie €2150
eCall Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 februari 2026
MEI 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 mei 2003
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

25 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

21 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Spiegelglas is beschadigd of vervaagd

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld

4 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Afbeeldingen

BMW 320i Touring 2003 – Afbeelding 1
december 2025
BMW 320i Touring 2003 – Afbeelding 2
december 2025
BMW 320i Touring 2003 – Afbeelding 3
december 2025
BMW 320i Touring 2003 – Afbeelding 4
december 2025
BMW 320i Touring 2003 – Afbeelding 5
december 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 17-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 226S1
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2171 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 210 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,48 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Voertuighoogte 1,41 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 550 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,6 s
Max. snelheid 221 km/u
Verbruik gecombineerd 9,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 230 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 320i Touring (K-089-FV)

Wat is de APK status van K-089-FV?

De APK van K-089-FV is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-089-FV een import auto?

Ja, K-089-FV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-089-FV gehad?

K-089-FV heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2171cc motor?

De exacte motorcode is niet gedocumenteerd, maar het is waarschijnlijk een variant van de M54-motorfamilie.

Hoe hoog is het brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 10-12 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen €2.700 en €5.300.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Rond de €500-€1.000.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €120 per maand.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Ja, slijtage kan voorkomen, maar dit is niet specifiek voor de 320i gedocumenteerd.

Veel voorkomende klachten

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Motor verbruikt meer olie naarmate hij ouder wordt

Signalen:

Oliepeil daalt sneller

Matig risico
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage van de timing chain kan leiden tot motorproblemen

Signalen:

Geluiden bij koude start

Hoog risico
Transmissie

Transmissieproblemen

Zeldzame maar kostbare reparaties aan de automatische transmissie

Signalen:

Schokken bij versnelling

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 320i Touring in Nederland

Auto Nummerplaat