Kenteken check K-139-VF

APK geldig tot sep 2026 - 2+ eigenaars - 163.500 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-951588
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
K-139-VF
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
Z4 Roadster sDrive18i
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-139-VF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
BMW Z4 Roadster sDrive18i 2016

Betrouwbaarheid BMW Z4 Roadster sDrive18i (2016) – Kenteken K-139-VF

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
66

Waardebehoud BMW Z4 Roadster sDrive18i (2016) – Kenteken K-139-VF

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud BMW Z4 Roadster sDrive18i (2016) – Kenteken K-139-VF

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
63

Veiligheid BMW Z4 Roadster sDrive18i (2016) – Kenteken K-139-VF

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties BMW Z4 Roadster sDrive18i (2016) – Kenteken K-139-VF

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 19.000 - € 23.000
Nieuwprijs
€ 71.798
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
173 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N20B20A
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Keren opgezocht
1.018 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze BMW Z4 Roadster sDrive18i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1495 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Stijlvolle en sportieve cabrio met luxe High Executive-uitvoering
  • Betrouwbare 2.0-liter N20 viercilinder turbo motor met directe injectie
  • Soepel schakelende 8-traps automatische transmissie
  • Relatief zuinig brandstofverbruik voor een sportieve auto
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij achterwielaandrijving
  • Redelijk betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten voor segment

Minpunten

  • Timing chain kan slijten en kostbare reparatie veroorzaken
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Automaat kan bij slecht onderhoud storingen vertonen
  • Beperkte bagageruimte en praktische bruikbaarheid
  • Vermogen van 115 pk is bescheiden voor sportwagen
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte auto

Volledige analyse

Kenteken K-139-VF is een grijze BMW Z4 Roadster sDrive18i High Executive uit 2016 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze cabriolet combineert sportief rijplezier met luxe en comfort, oorspronkelijk nieuwprijs €55.035.

De motor van deze BMW Z4 sDrive18i is een 2.0-liter (1997cc) viercilinder turbo met directe injectie, motorcode N20B20. Deze motor levert 115 pk (85 kW) in Nederland vanwege belastingregels, terwijl hij in andere markten 156 pk kan leveren. De N20 motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettingrammelen en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, maar deze komen minder frequent voor dan bij oudere motoren. Turbo-problemen zijn zeldzaam bij deze motor, mits goed onderhouden.

De automatische transmissie in deze Z4 is een 8-traps Steptronic automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort. Bekende defecten aan de automaat zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of versnellingsbakolie lekkages. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per servicebeurt, afhankelijk van garage en gebruikte onderdelen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 115 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een BMW Z4 Roadster sDrive18i High Executive met kenteken K-139-VF uit 2016 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de automaat en motor goed te testen. Door het relatief lage vermogen is deze variant geschikt voor liefhebbers van een comfortabele, zuinige cabrio met sportieve uitstraling, maar verwacht geen extreme prestaties.

Deze grijze BMW Z4 Roadster met kenteken K-139-VF uit 2016 is een stijlvolle en comfortabele cabrio met een betrouwbare 2.0-liter viercilinder turbo motor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende zwakke punten biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Variabele lichtverdeling €450
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Parkeerhulp €690
Navigatie €2590
Leer €1290
Metallic lak €690

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 maart 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
12 januari 2024
SEP 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
8 september 2021
MEI 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
17 mei 2021
AUG 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 augustus 2016
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

29 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

28 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

6 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

9 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Voertuigfoto's

BMW Z4 Roadster sDrive18i 2016 – Afbeelding 1
januari 2024
BMW Z4 Roadster sDrive18i 2016 – Afbeelding 2
januari 2024
BMW Z4 Roadster sDrive18i 2016 – Afbeelding 3
januari 2024
BMW Z4 Roadster sDrive18i 2016 – Afbeelding 4
januari 2024
BMW Z4 Roadster sDrive18i 2016 – Afbeelding 5
januari 2024
BMW Z4 Roadster sDrive18i 2016 – Afbeelding 6
februari 2025
BMW Z4 Roadster sDrive18i 2016 – Afbeelding 7
februari 2025
BMW Z4 Roadster sDrive18i 2016 – Afbeelding 8
februari 2025

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 09-09-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N20B20A
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1997 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 163 pk (120 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling cabriolet
Plekken 2 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,24 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,29 m
Afstand tussen assen 2,5 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 330 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,1 s
Max. snelheid 222 km/u
Gecombineerd verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 159 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW Z4 Roadster sDrive18i (K-139-VF)

Wat is de APK status van K-139-VF?

De APK van K-139-VF is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-139-VF een import auto?

Ja, K-139-VF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-139-VF gehad?

K-139-VF heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1997cc motor in de BMW Z4 sDrive18i?

De motorcode is N20B20, een 2.0-liter viercilinder turbo met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Z4?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar elektronische storingen kunnen voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW Z4 sDrive18i?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto in Nederland?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral timing chain slijtage en verhoogd olieverbruik zijn bekende aandachtspunten.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner en timing chain kunnen na verloop van tijd slijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige N20 motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectie kan leiden tot vervuiling van injectoren, wat de motorprestaties beïnvloedt.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Automaat elektronische storingen

Elektronische storingen in de automaat kunnen schakelfouten veroorzaken.

Symptomen:

Schakelvertraging, onregelmatig schakelen, foutmeldingen op dashboard.

Hoog risico
Koeling

Koelsysteem lekkage

Lekkage in waterpomp of slangen kan oververhitting veroorzaken.

Symptomen:

Temperatuurstijging motor, koelvloeistofverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW Z4 Roadster sDrive18i kentekens

Type Plaat