Kenteken check K-151-SK
APK geldig tot feb 2027 - 3 eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor K151SK
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Passat 1.5 TSI OPF (2021) – Kenteken K-151-SK
Waardebehoud VW Passat 1.5 TSI OPF (2021) – Kenteken K-151-SK
Onderhoud VW Passat 1.5 TSI OPF (2021) – Kenteken K-151-SK
Veiligheid VW Passat 1.5 TSI OPF (2021) – Kenteken K-151-SK
Prestaties VW Passat 1.5 TSI OPF (2021) – Kenteken K-151-SK
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat 1.5 TSI OPF komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1441 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Efficiënte en moderne 1.5 TSI motor met benzinepartikelfilter (OPF) en laag verbruik
- Comfortabele en goed uitgeruste Elegance Business R uitvoering met luxe opties
- DSG-automaat zorgt voor soepele en snelle schakelingen
- Degelijke bouwkwaliteit en ruime middenklasse sedan met veel binnenruimte
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne assistentiesystemen
- Relatief gunstige wegenbelasting en onderhoudskosten voor segment
Waar je op moet letten
- DSG-automaat kan bij hoge kilometerstanden gevoelig zijn voor mechatronica problemen
- Injectoren kunnen slijten bij intensief gebruik, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Olieverbruik is laag maar kan toenemen bij slecht onderhoud
- Hogere aanschafprijs nieuw, marktwaarde daalt gemiddeld snel in eerste jaren
- Beperkte motoropties in Nederland, geen krachtigere benzineversies beschikbaar
- Sommige elektronische systemen kunnen complex zijn en onderhoud vereisen
Volledige analyse
Kenteken K-151-SK is een grijze Volkswagen Passat 1.5 TSI Elegance Business R uit 2021 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan combineert comfort met moderne techniek en een relatief zuinig verbruik, met een nieuwprijs van circa €42.747.
De 1498cc motor in deze Passat is de 1.5 TSI ACT (Active Cylinder Technology) met motorcode vaak aangeduid als EA211 evo. Deze 4-cilinder turbomotor levert 110 pk (81 kW) en is voorzien van een benzinepartikelfilter (OPF) om aan Euro 6d emissienormen te voldoen. De motor staat bekend om zijn relatief lage CO2-uitstoot en een officieel WLTP-verbruik rond 6,1 liter per 100 km, hoewel praktijkverbruik vaak iets hoger ligt, rond 6,5 tot 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden[1][8]. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of turbo falen zijn bij deze generatie relatief zeldzaam, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden slijten. Olieverbruik is doorgaans laag mits goed onderhoud wordt gevolgd.
De automatische transmissie in deze Passat is een DSG (Direct Shift Gearbox) met 7 versnellingen, bekend om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Bij de 1.5 TSI motor wordt meestal een natte koppeling variant gebruikt. Bekende defecten zijn onder meer meervoudige koppeling slijtage en mechatronica storingen, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur aanzienlijk. De handling van de Passat is comfortabel en stabiel, met voorwielaandrijving en een goed uitgebalanceerd onderstel.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Passat liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, maar grote reparaties aan de DSG-transmissie kunnen kostbaar zijn. Verzekering en brandstofkosten variëren uiteraard per bestuurder en gebruik.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat 1.5 TSI Elegance Business R uit 2019 met kenteken K-151-SK is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig onderhoud van de DSG-transmissie en motorolie. Controleer op eventuele software-updates en of het benzinepartikelfilter goed functioneert. Let op slijtage aan injectoren en eventuele transmissieproblemen. De marktwaarde ligt momenteel rond €22.000 tot €27.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en opties. Deze Passat is een goede keuze voor wie een comfortabele, zuinige middenklasse sedan zoekt met moderne techniek en een degelijke reputatie.
Deze grijze Volkswagen Passat met kenteken K-151-SK uit 2021 is een betrouwbare en comfortabele middenklasse sedan met een efficiënte 1.5 TSI motor en DSG-automaat. Met een goede balans tussen prestaties, verbruik en luxe-uitrusting biedt deze Passat veel waar voor zijn geld, mits goed onderhouden. Let bij aankoop op transmissie en injectoren om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 47
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat 1.5 TSI OPF (K-151-SK)
Wat is de APK status van K-151-SK?
De APK van K-151-SK is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-151-SK een import auto?
Nee, K-151-SK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft K-151-SK gehad?
K-151-SK heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in deze Passat?
De motorcode is EA211 evo, een 1.5 liter 4-cilinder turbobenzinemotor met 110 pk en benzinepartikelfilter.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Passat?
De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof. Mechatronica storingen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Passat 1.5 TSI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,1 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Passat uit 2019?
De marktwaarde ligt tussen €22.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
DSG-transmissie mechatronica storingen
De natte koppeling DSG-automaat kan problemen geven met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen en storingen.
Signalen:
Schokken bij schakelen, foutmeldingen in dashboard, soms niet schakelen.
Versleten brandstofinjectoren
Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden verstopt of versleten raken, wat leidt tot motorstoringen.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik bij onvoldoende onderhoud
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringen.
Benzinepartikelfilter verstopping
Het OPF kan verstopt raken bij veel korte ritten, wat motorstoringen kan veroorzaken.
Signalen:
Vermogensverlies, waarschuwingslampje motor, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in comfortsystemen
Soms storingen in elektronische systemen zoals stoelverwarming, verlichting of infotainment.
Signalen:
Niet werkende functies, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1441 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Passat 1.5 TSI OPF in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
