Kenteken check K-229-NK
APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 146.705 km (peildatum jan 2025)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken K229NK
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid SEAT Leon Sportstourer 1.5 TSI (2020) – Kenteken K-229-NK
Waardebehoud SEAT Leon Sportstourer 1.5 TSI (2020) – Kenteken K-229-NK
Onderhoud SEAT Leon Sportstourer 1.5 TSI (2020) – Kenteken K-229-NK
Veiligheid SEAT Leon Sportstourer 1.5 TSI (2020) – Kenteken K-229-NK
Prestaties SEAT Leon Sportstourer 1.5 TSI (2020) – Kenteken K-229-NK
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Leon Sportstourer 1.5 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1362 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Moderne en efficiënte 1.5 TSI motor met turbo en directe injectie
- Handgeschakelde 6-bak met goede schakelprecisie en betrouwbaarheid
- Ruime en praktische combi met 617 liter bagageruimte
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6-6,5 l/100 km)
- Goede veiligheids- en comfortuitrusting in Style-uitvoering
- Redelijk wegenbelastingtarief voor 96 kW benzinemotor
Aandachtspunten
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, reparatiekosten mogelijk
- Injectoren kunnen onderhoud vereisen bij hoge kilometerstanden
- Beperkte achterbankruimte door hoge middentunnel
- Infotainmentsysteem zonder fysieke knoppen kan wennen zijn
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties
- Geen vierwielaandrijving, alleen voorwielaandrijving beschikbaar
Gedetailleerde analyse
Kenteken K-229-NK is een witte SEAT Leon Sportstourer uit 2020 met een 1498cc 4-cilinder TSI benzinemotor die 96 kW (130 pk) levert. Deze handgeschakelde combi behoort tot het kleine middenklasse segment en had een nieuwprijs van circa €32.459.
De 1.5 TSI motor met 1498cc is een moderne, turbocharged 4-cilinder met directe injectie en DOHC (dubbele bovenliggende nokkenassen). De motorcode voor deze generatie 1.5 TSI is vaak 'EA211 evo' of een variant daarvan, bekend om zijn relatief efficiënte prestaties en zuinigheid. De motor levert 96 kW (130 pk) en 200 Nm koppel vanaf 1400 tpm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. Cylinderuitschakelingstechniek wordt toegepast om brandstof te besparen bij lichte belasting. Bekende problemen zoals kettingaandrijving (timing chain) zijn zeldzaam bij deze motor, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt gevolgd. Olieverbruik is normaal, maar regelmatig oliepeil controleren blijft aanbevolen.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in de SEAT Leon Sportstourer 1.5 TSI Style is robuust en betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De schakelprecisie wordt over het algemeen als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,4 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 96 kW benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
De SEAT Leon Sportstourer 1.5 TSI Style uit 2020 met handgeschakelde transmissie is een praktische en zuinige keuze voor Nederlandse autokopers die een betrouwbare combi zoeken met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral regelmatige olieverversingen en controle van de koppeling. Controleer ook op eventuele software-updates voor de motor. De marktwaarde ligt momenteel rond de €18.000 tot €22.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze witte SEAT Leon Sportstourer met kenteken K-229-NK uit 2020 is een degelijke en efficiënte kleine middenklasse combi met een moderne 1.5 TSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en praktisch gebruiksgemak voor dagelijks gebruik.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,661 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,176 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 59
Foto's
+-3
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Leon Sportstourer 1.5 TSI (K-229-NK)
Wat is de APK status van K-229-NK?
De APK van K-229-NK is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-229-NK een import auto?
Ja, K-229-NK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-229-NK gehad?
K-229-NK heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 TSI in de SEAT Leon Sportstourer 2020?
De motorcode is meestal EA211 evo, een 1.5-liter 4-cilinder turbo met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 5,4 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 kW benzineauto?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.5 TSI?
Injectieproblemen en turbo slijtage kunnen voorkomen bij slecht onderhoud, maar de motor is over het algemeen betrouwbaar.
Mogelijke gebreken
Injectieproblemen en verstopping
Bij hoge kilometerstanden kunnen de directe injectoren vervuild raken, wat leidt tot verminderde motorprestaties en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan bij intensief stadsverkeer of sportief rijden sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Turbo storingen bij slecht onderhoud
Hoewel de turbo over het algemeen betrouwbaar is, kan onvoldoende olieverversing leiden tot voortijdige slijtage of falen van de turbo.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Software-updates motormanagement
Soms zijn er software-updates nodig om motorprestaties en emissies te optimaliseren, zonder deze kunnen storingen optreden.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatig stationair draaien.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1362 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke SEAT Leon Sportstourer 1.5 TSI modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
