Kenteken check K-233-GS
APK geldig tot jan 2027 - 5 eigenaars - 160.300 km (peildatum feb 2026)
17 punten van aandacht bij kenteken K233GS
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 (2021) – Kenteken K-233-GS
Waardebehoud Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 (2021) – Kenteken K-233-GS
Onderhoud Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 (2021) – Kenteken K-233-GS
Veiligheid Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 (2021) – Kenteken K-233-GS
Prestaties Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 (2021) – Kenteken K-233-GS
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1280 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- **Efficiëntie**: De 1.2 PureTech motor is bekend om zijn brandstofefficiëntie, wat het een goede keuze maakt voor dagelijkse ritten.
- **Comfort**: De Peugeot 308 SW biedt voldoende ruimte en comfort voor passagiers.
- **Prestaties**: De motor levert voldoende vermogen voor zijn klasse.
- **Prijs-kwaliteitverhouding**: De auto biedt een goede balans tussen prijs en prestaties.
- **Onderhoud**: Handmatige transmissies zijn over het algemeen minder complex dan automaten, wat onderhoudskosten kan verlagen.
Aandachtspunten
- **Beperkte prestaties**: De 81 pk motor kan voor sommigen te zwak zijn, vooral bij zware belading.
- **Brandstofverbruik in stadsverkeer**: Het verbruik kan hoger liggen dan verwacht in stedelijke omgevingen.
- **Onderhoudskosten**: Hoewel de handmatige transmissie minder complex is, kan slijtage aan koppeling en versnellingsbak nog steeds voorkomen.
- **Bekende problemen**: Er zijn enkele meldingen van problemen met de timing chain en turbo, hoewel deze niet specifiek voor deze motor zijn gedocumenteerd.
Gedetailleerde analyse
Kenteken K-233-GS is een witte Peugeot 308 SW uit 2021 met een 1199cc motor. Deze auto is een combinatie van comfort en efficiëntie, ideaal voor dagelijkse ritten. Hieronder vindt u een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Peugeot 308 SW 1.2 PureTech Blue Lease Active uit 2017 is uitgerust met een 1199cc driecilinder benzine motor, die 81 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de PureTech lijn, bekend om zijn efficiëntie en prestaties.
De auto heeft een handmatige transmissie, wat betekent dat er minder kans is op automatische transmissieproblemen. Echter, handmatige transmissies kunnen last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak over tijd, wat regelmatig onderhoud vereist.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 308 SW 1.2 PureTech is gemiddeld, met een WLTP-waarde die varieert afhankelijk van de rijomstandigheden. In de praktijk kan het verbruik hoger liggen dan de officiële waarden, vooral in stedelijke omgevingen.
De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. Gemiddeld kan de waarde variëren tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van de conditie.
Deze witte Peugeot 308 SW met kenteken K-233-GS uit 2021 is een betrouwbare keuze voor wie een efficiënte en comfortabele auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren voordat aankoop.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 56
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 (K-233-GS)
Wat is de APK status van K-233-GS?
De APK van K-233-GS is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-233-GS een import auto?
Nee, K-233-GS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft K-233-GS gehad?
K-233-GS heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Peugeot 308 SW 1.2 PureTech?
De WLTP-waarde varieert, maar in de praktijk kan het verbruik hoger liggen dan de officiële waarden, vooral in stedelijke omgevingen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Gemiddeld tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 81 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 81 pk hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) tarieven, die jaarlijks kunnen veranderen. Raadpleeg de officiële MRB-tarieven voor de meest actuele informatie.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
De onderhoudskosten variëren afhankelijk van de APK, servicebeurten en eventuele reparaties. Gemiddeld kan men rekenen op ongeveer €500 tot €1.000 per jaar.
Hoeveel ruimte biedt de kofferbak van de Peugeot 308 SW?
De kofferbakruimte is 556 liter, uitbreidbaar tot 1606 liter door de achterbank plat te leggen.
Welke transmissie heeft deze auto?
De auto heeft een handmatige transmissie.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Er zijn enkele meldingen van problemen met de timing chain in PureTech motoren, hoewel dit niet specifiek voor deze variant is gedocumenteerd.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen voorkomen, maar zijn niet specifiek voor deze motor gedocumenteerd.
Kenmerken:
Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.
Injectoren Problemen
Er zijn geen specifieke meldingen van injectorenproblemen voor deze variant.
Kenmerken:
Veranderingen in brandstofverbruik of prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
