Kenteken check K-240-KP

APK verlopen - 4+ eigenaars - 116.592 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-007256
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
K-240-KP
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Espace ENERGY TCe 225
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-240-KP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
Renault Espace ENERGY TCe 225 2018

Betrouwbaarheid Renault Espace ENERGY TCe 225 (2018) – Kenteken K-240-KP

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
99

Waardebehoud Renault Espace ENERGY TCe 225 (2018) – Kenteken K-240-KP

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Espace ENERGY TCe 225 (2018) – Kenteken K-240-KP

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Renault Espace ENERGY TCe 225 (2018) – Kenteken K-240-KP

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Renault Espace ENERGY TCe 225 (2018) – Kenteken K-240-KP

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 30.000 - € 36.000
Adviesprijs nieuw
€ 52.903
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
22 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
M5P N4
Vergelijkbare kentekens
22 voertuigen
Bekeken
240 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Espace ENERGY TCe 225 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1724 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime 7-persoonsindeling ideaal voor gezinnen.
  • Sterke en efficiënte 1.8 TCe turbomotor met 165 pk.
  • Comfortabele 7-traps automatische EDC transmissie.
  • Moderne veiligheids- en rijhulpsystemen (o.a. lane assist, autobrake).
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij voorwielaandrijving en geavanceerde ophanging.
  • Degelijke afwerking en uitgebreide uitrusting in de Intens uitvoering.

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Automaat kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8-9 l/100 km).
  • Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld voor een MPV.
  • Waardevermindering door concurrentie van SUV's en nieuwere modellen.
  • Beperkte terreinvaardigheid door voorwielaandrijving.

Uitgebreide analyse

Kenteken K-240-KP is een witte Renault Espace 1.8 TCe Intens 7p. uit 2018, uitgerust met een 1798cc 4-cilinder turbomotor die 165 pk levert en gekoppeld is aan een automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving was nieuw geprijsd rond €48.895 en biedt ruimte voor zeven personen.

De 1798cc motor in deze Renault Espace is een 1.8-liter TCe turbomotor, bekend onder de motorcode M5Pt (of varianten daarvan binnen Renault's Energy TCe familie). Deze viercilinder lijnmotor levert 165 pk en 300 Nm koppel vanaf 2000 toeren per minuut, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbo met intercooler voor optimale prestaties en efficiency. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met turbo en injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen bij goed onderhoud.

De automaat in deze Espace is een 7-traps EDC (Efficient Dual Clutch) transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten aan deze automaat zijn onder meer schakelproblemen bij hogere kilometerstanden, zoals schokkerig schakelen of slippen, vaak veroorzaakt door versleten mechatronica of koppelingen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof kunnen de levensduur verlengen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's afhankelijk van de ernst.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,4 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 8 en 9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 165 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Renault Espace 1.8 TCe Intens 7p. uit 2015 met kenteken K-240-KP is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en transmissie. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen. Controleer de werking van de automaat grondig. Deze MPV is ideaal voor gezinnen die ruimte en comfort zoeken, maar wees bewust van mogelijke hogere onderhoudskosten bij oudere exemplaren.

Deze witte Renault Espace met kenteken K-240-KP uit 2018 is een ruime en krachtige MPV met een moderne 1.8 TCe turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze Espace veel rijcomfort en praktische ruimte voor zeven personen, wat het een aantrekkelijke keuze maakt voor Nederlandse gezinnen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €450
Adaptive Cruise Control Pakket
Noodremassistentie Pakket
Metallic lak €700

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 mei 2025
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 maart 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem

8 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

9 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

27 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Voertuigfoto's

Renault Espace ENERGY TCe 225 2018 – Afbeelding 1
april 2025
Renault Espace ENERGY TCe 225 2018 – Afbeelding 2
april 2025
Renault Espace ENERGY TCe 225 2018 – Afbeelding 3
april 2025
Renault Espace ENERGY TCe 225 2018 – Afbeelding 4
april 2025
Renault Espace ENERGY TCe 225 2018 – Afbeelding 5
april 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 08-04-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M5P N4
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1798 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 224 pk (165 kW)
Maximaal koppel 300 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,86 m
Breedte excl. spiegels 1,89 m
Hoogte 1,68 m
Wielafstand 2,88 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,6 s
Topsnelheid begrensd 224 km/u
Gecombineerd verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 153 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Espace ENERGY TCe 225 (K-240-KP)

Wat is de APK status van K-240-KP?

De APK van K-240-KP is verlopen op 08-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is K-240-KP een import auto?

Ja, K-240-KP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-240-KP gehad?

K-240-KP heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.8 TCe motor in deze Renault Espace?

De motorcode is doorgaans M5Pt, behorend tot Renault's Energy TCe motorenfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan slijtage vertonen rond 100.000 tot 150.000 km, wat onderhoud en soms vervanging vereist om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond €700 tot €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 165 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Espace?

In de praktijk ligt het verbruik tussen 8 en 9 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van 7,4 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden, vaak door versleten mechatronica of koppelingen.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot speling en kettingspanningverlies.

Symptomen:

Tikkend motorgeluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Versleten mechatronica of koppelingen veroorzaken schokkerig schakelen of slippen.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, storing in transmissie.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik door slijtage of lekkage.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Turbo kan defect raken door slijtage of olieverontreiniging.

Symptomen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Laag risico
Motor

Injector storingen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1724 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Espace ENERGY TCe 225 exemplaren

Type Plaat