Kenteken check K-252-PV

APK geldig tot feb 2027 - 5 eigenaars - 29.254 km (peildatum nov 2021)

Rapport nummer
VVR-2026-975382
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
K-252-PV
Automerk
SEAT
SEAT logo
Type
Tarraco 1.5 TSI ACT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-252-PV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2021

Betrouwbaarheid SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2021) – Kenteken K-252-PV

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2021) – Kenteken K-252-PV

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2021) – Kenteken K-252-PV

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2021) – Kenteken K-252-PV

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2021) – Kenteken K-252-PV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 37.000 - € 45.000
Nieuwprijs
€ 55.416
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
309 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DPC
Vergelijkbare voertuigen in NL
66 voertuigen
Bekeken
504 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1656 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime 7-zits midi-SUV met praktische indeling en veel binnenruimte.
  • Moderne 1.5 TSI motor met cilinderuitschakeling voor zuinigheid.
  • DSG-automaat zorgt voor soepel en sportief schakelen.
  • Goede balans tussen prestaties (150 pk) en brandstofverbruik.
  • Degelijke veiligheids- en comfortuitrusting in FR-uitvoering.
  • Relatief gunstige wegenbelasting en onderhoudskosten voor segment.

Minpunten

  • Derde zitrij is wat krap voor volwassenen.
  • DSG-automaat kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn.
  • Beperkte keuze in plug-in hybride of elektrische varianten.
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Hogere nieuwprijs vergeleken met sommige concurrenten.
  • Sommige elektronische systemen kunnen complex zijn voor onderhoud.

Volledige analyse

Kenteken K-252-PV is een grijze SEAT Tarraco uit 2021 met een 1498cc 4-cilinder TSI benzinemotor die 110 kW (150 pk) levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze midi-SUV met 7 zitplaatsen is een praktische en ruime keuze binnen het segment, met een nieuwprijs van circa €49.671.

De motor in deze SEAT Tarraco 1.5 TSI FR is een 1.498 cc viercilinder turbobenzinemotor met motorcode MQ-6 ACT, voorzien van directe injectie en een compressieverhouding van 11:1. Deze motor levert 110 kW (150 pk) en 250 Nm koppel tussen 1500-3500 tpm. De motor staat bekend om zijn relatief moderne technologie met cilinderuitschakeling (ACT) voor zuinigheid. Bekende problemen zoals kettingproblemen of turbo defecten zijn bij deze motor relatief zeldzaam, maar injectoren kunnen na hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is doorgaans normaal mits goed onderhoud wordt uitgevoerd[1][3].

De automaat in deze uitvoering is een DSG-7 (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, die soepel schakelt en bijdraagt aan een sportief rijgevoel. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige olie verversing zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de betrouwbaarheid is over het algemeen goed[2][6].

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 l/100 km (ongeveer 38-42 mpg), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 kW benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtage onderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de Tarraco staat bekend als relatief onderhoudsvriendelijk binnen zijn klasse[6][7].

Bij aankoop van een SEAT Tarraco 1.5 TSI FR 7p. uit 2019 met kenteken K-252-PV is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele software-updates voor motor en transmissie. Controleer de staat van de DSG-automaat en vraag naar eventuele garantie of servicepakketten. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, comfortabele en relatief zuinige SUV zoeken met zeven zitplaatsen.

Deze grijze SEAT Tarraco met kenteken K-252-PV uit 2021 is een veelzijdige en moderne midi-SUV met een betrouwbare 1.5 TSI motor en DSG-automaat. Met zijn ruime interieur, goede prestaties en relatief gunstige onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een praktische zevenzitter zoeken. Let bij aankoop op onderhoud en transmissieconditie om langdurig rijplezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €230
Smartphone Draadloos opladen €250
Parkeerassistent €555
Navigatie €770
Metallic lak €650
Trailer Assist €845

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 juni 2025
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,254 km geregistreerd

XXX,254 km
INFO
8 november 2021
FEB 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 februari 2021
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

13 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Afbeeldingen

SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2021 – Afbeelding 1
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2021 – Afbeelding 2
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2021 – Afbeelding 3
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2021 – Afbeelding 4
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2021 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 25-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DPC
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1498 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,74 m
Totale breedte 1,84 m
Voertuighoogte 1,66 m
Afstand tussen assen 2,79 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,5 s
Max. snelheid 199 km/u
Verbruik gecombineerd 6,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 162 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (K-252-PV)

Wat is de APK status van K-252-PV?

De APK van K-252-PV is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-252-PV een import auto?

Nee, K-252-PV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft K-252-PV gehad?

K-252-PV heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in de SEAT Tarraco 2019?

De motorcode is MQ-6 ACT, een 1.498 cc viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie en cilinderuitschakeling.

Zijn er bekende problemen met de DSG-automaat in deze auto?

De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar mechatronica storingen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van de SEAT Tarraco 1.5 TSI FR 7p?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 110 kW benzinemotor ligt ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 SEAT Tarraco 1.5 TSI FR 7p?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Injectoren en brandstofsysteem

Na hoge kilometerstanden kunnen de brandstofinjectoren verstopt raken of minder efficiënt worden, wat leidt tot verminderde motorprestaties.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Hoog risico
Transmissie

DSG-automaat mechatronica storingen

De mechatronica-unit in de DSG-transmissie kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen of waarschuwingslampjes.

Signalen:

Haperend schakelen, schokkerig gedrag, transmissie waarschuwingslamp.

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstanden

Bij intensief gebruik en hoge kilometerstanden kan de motor iets meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Laag risico
Elektronica

Software-updates en elektronische storingen

Soms kunnen elektronische systemen zoals infotainment of rijhulpsystemen storingen vertonen zonder duidelijke oorzaak.

Signalen:

Bevriezen scherm, uitval van functies, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1656 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT exemplaren

Type Plaat