Kenteken check K-252-SN

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 32.156 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-975297
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
K-252-SN
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
6 SKYACTIV-D 184
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-252-SN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Diesel
Mazda 6 SKYACTIV-D 184 2020

Betrouwbaarheid Mazda 6 SKYACTIV-D 184 (2020) – Kenteken K-252-SN

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Mazda 6 SKYACTIV-D 184 (2020) – Kenteken K-252-SN

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Mazda 6 SKYACTIV-D 184 (2020) – Kenteken K-252-SN

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Mazda 6 SKYACTIV-D 184 (2020) – Kenteken K-252-SN

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Mazda 6 SKYACTIV-D 184 (2020) – Kenteken K-252-SN

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 30.000 - € 37.000
Catalogusprijs
€ 55.001
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
113 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
SH
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
589 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 6 SKYACTIV-D 184 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1636 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte en krachtige 2.2 SkyActiv-D dieselmotor met 184 pk en 445 Nm koppel
  • Soepele 6-traps automatische transmissie met sportmodus
  • Comfortabele en ruime middenklasse sedan met moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (circa 5-6 l/100 km)
  • Goede balans tussen prestaties en zuinigheid dankzij SkyActiv-technologie
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging met voorwielaandrijving

Aandachtspunten

  • Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Incidentele problemen met turbo en brandstofinjectoren gemeld
  • Timing chain problemen zeldzaam maar niet uitgesloten zonder goed onderhoud
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties aan turbo of injectoren
  • Wegenbelasting voor dieselauto met 135 pk is relatief hoog in Nederland
  • Automaat kan na veel kilometers onderhoud of reparatie vereisen

Gedetailleerde analyse

Kenteken K-252-SN is een rode Mazda 6 2.2 SkyActiv-D 184 Signature uit 2020 met een 2191cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €55.250 en staat bekend om zijn efficiënte dieselmotor en comfortabele rijervaring.

De motor in deze Mazda 6 is de 2.2 liter SkyActiv-D dieselmotor met een cilinderinhoud van 2191cc, een viercilinder lijnmotor met dubbele turbo (bi-turbo) en common rail brandstofinjectie. De motorcode wordt vaak aangeduid als SH-VPTS of SH-VPTS2, specifiek voor de 184 pk variant. Deze motor levert 184 pk (135 kW) en 445 Nm koppel bij 2000 rpm. De compressieverhouding is 14.0:1. Deze motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, mede dankzij de geavanceerde SkyActiv-technologie die zorgt voor een hoog thermisch rendement[1][6][7]. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matige olieverbruik en incidentele problemen met de turbo en brandstofinjectoren. Timing chain problemen zijn bij deze generatie Mazda 6 met SkyActiv-D motoren zeldzaam, maar niet geheel uitgesloten; regelmatig onderhoud is essentieel om dit te voorkomen.

De Mazda 6 2.2 SkyActiv-D 184 Signature is uitgerust met een 6-traps automatische transmissie (SkyActiv-Drive). Deze automaat staat bekend om zijn soepele schakelgedrag en relatief lage onderhoudskosten. Er zijn geen wijdverspreide ernstige defecten bekend aan deze transmissie, maar zoals bij veel automaten kunnen na hoge kilometerstanden problemen met de mechatronica of koppeling optreden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. De automaat ondersteunt handmatige schakeling en sportmodus, wat de rijervaring dynamischer maakt[2][4].

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 135 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en eventuele turbo- of injectorreparaties kunnen de kosten tijdelijk verhogen. De marktwaarde van een 2018 Mazda 6 2.2 SkyActiv-D 184 Signature ligt anno 2025 tussen de €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto[1][6].

Bij aankoop van een Mazda 6 2.2 SkyActiv-D 184 Signature met kenteken K-252-SN is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverversingen en eventuele turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone geluiden van de motor en turbo. De automaat moet soepel schakelen zonder schokkerigheid. Een proefrit is essentieel om het rijgedrag en de transmissie te beoordelen. Let ook op de staat van de remmen en banden. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze rode Mazda 6 met kenteken K-252-SN uit 2020 is een betrouwbare en comfortabele middenklasse sedan met een krachtige en efficiënte 2.2 SkyActiv-D dieselmotor en een soepele automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor olieverbruik en turbo-onderhoud belangrijk blijft. De wegenbelasting en onderhoudskosten zijn redelijk voor deze klasse, en de marktwaarde blijft stabiel.

Optiepakket

Basisuitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Leer €2200
Metallic lak €650

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 februari 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,512 km geregistreerd

XXX,512 km
INFO
23 februari 2024
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,007 km geregistreerd

XXX,007 km
INFO
22 augustus 2023
APR 2023

Kilometerstand

XXX,112 km geregistreerd

XXX,112 km
INFO
4 april 2023
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,100 km geregistreerd

17,100 km INFO
20 januari 2023
FEB 2022

Kilometerstand

XXX,470 km geregistreerd

16,470 km INFO
9 februari 2022
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,766 km geregistreerd

4,766 km INFO
18 januari 2022
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,376 km geregistreerd

16,376 km INFO
25 februari 2021
JUL 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 juli 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

20 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

3 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Beeldmateriaal

Mazda 6 SKYACTIV-D 184 2020 – Afbeelding 1
juni 2023
Mazda 6 SKYACTIV-D 184 2020 – Afbeelding 2
juni 2023
Mazda 6 SKYACTIV-D 184 2020 – Afbeelding 3
juni 2023
Mazda 6 SKYACTIV-D 184 2020 – Afbeelding 4
juni 2023
Mazda 6 SKYACTIV-D 184 2020 – Afbeelding 5
juni 2023
Mazda 6 SKYACTIV-D 184 2020 – Afbeelding 6
december 2023
Mazda 6 SKYACTIV-D 184 2020 – Afbeelding 7
december 2023
Mazda 6 SKYACTIV-D 184 2020 – Afbeelding 8
december 2023

+7

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code SH
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2191 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 184 pk (135 kW)
Draaimoment 445 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,87 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 2,83 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,0 s
Topsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 152 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda 6 SKYACTIV-D 184 (K-252-SN)

Wat is de APK status van K-252-SN?

De APK van K-252-SN is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-252-SN een import auto?

Ja, K-252-SN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-252-SN gehad?

K-252-SN heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.2 SkyActiv-D 184 pk motor?

De motorcode is doorgaans SH-VPTS of SH-VPTS2, specifiek voor de 184 pk variant van de 2.2 liter SkyActiv-D motor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mazda 6?

De 6-traps SkyActiv-Drive automaat is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk, mits regelmatig onderhoud en tijdige vloeistofverversing.

Wat is het praktijkverbruik van deze dieselmotor?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,0 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 Mazda 6 2.2 SkyActiv-D 184 Signature?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 2.2 SkyActiv-D motor na langere gebruiksduur.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Urgent
Motor

Turbo defecten

Incidentele storingen aan de turbo, zoals lag of falen van de turbocharger.

Kenmerken:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rookontwikkeling.

Belangrijk
Motor

Brandstofinjectoren problemen

Verstopping of defecten aan de common rail injectoren kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Na hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen of vertragingen optreden.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, slippen, foutcodes.

Minimaal
Motor

Timing chain slijtage (zeldzaam)

Bij onvoldoende onderhoud kan de ketting slijten of speling krijgen.

Kenmerken:

Tikkend geluid motor, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1636 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mazda 6 SKYACTIV-D 184 in Nederland

Voertuig Registratie