Kenteken check K-280-LF
APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 202.383 km (peildatum okt 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken K280LF
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken K-280-LF
Waardebehoud VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken K-280-LF
Onderhoud VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken K-280-LF
Veiligheid VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken K-280-LF
Prestaties VW Tiguan 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken K-280-LF
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze VW Tiguan 1.4 TSI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1501 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Compacte en wendbare midi-SUV met goede stadsrij-eigenschappen
- Zuinigere 1.4 TSI motor met relatief laag brandstofverbruik
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten
- Comfort&Design Edition heeft vaak extra uitrusting en comfortfeatures
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn segment
Nadelen
- Bekende timing chain problemen kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbocharger kan problemen geven zoals wastegate rammelen of defecten
- Injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot motorstoringen
- Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
- Koppeling slijtage bij handgeschakelde versies kan kostbaar zijn om te vervangen
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn hoger dan bij kleinere stadsauto's
Diepgaande beoordeling
Kenteken K-280-LF is een grijze Volkswagen Tiguan 1.4 TSI Comfort&Design Edition uit 2014 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 90 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €31.950 en is populair vanwege zijn compacte formaat en degelijke rij-eigenschappen.
De 1390cc 4-cilinder TSI-motor in deze Volkswagen Tiguan draagt de motorcode 'CAVD' of 'CAVB', afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze motor is een turbocharged benzinemotor met directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbocharger problemen, zoals wastegate rammelen en in zeldzame gevallen turbo defecten. Injectoren kunnen vervuilen, wat misfires veroorzaakt, en er is een licht verhoogd olieverbruik bekend bij oudere exemplaren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.
Deze uitvoering is uitgerust met een handgeschakelde transmissie die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies. Wel is het belangrijk om de koppeling tijdig te vervangen bij slijtage, wat gemiddeld na 150.000 km kan voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten, afhankelijk van werkplaats en onderdelen.
Het officiële WLTP-verbruik van de 1.4 TSI Tiguan ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.000. Grotere reparaties zoals turbo- of injectievervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan 1.4 TSI Comfort&Design Edition uit 2011 met kenteken K-280-LF is het raadzaam om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Vraag naar bewijs van kettinginspectie of -vervanging en controleer op olielekkages. Test de handgeschakelde versnellingsbak op soepel schakelen en let op eventuele geluiden. Controleer ook de staat van de koppeling. Een proefrit en een uitgebreide technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze grijze Volkswagen Tiguan met kenteken K-280-LF uit 2014 is een compacte en praktische SUV met een zuinige 1390cc TSI-motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden. Voor Nederlandse autokopers die een betrouwbare en relatief zuinige SUV zoeken, is dit model een interessante optie.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 07
APK keuring details: 16
APK keuring details: 58
APK keuring details: 20
Beeldmateriaal
+22
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Tiguan 1.4 TSI BMT (K-280-LF)
Wat is de APK status van K-280-LF?
De APK van K-280-LF is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-280-LF een import auto?
Ja, K-280-LF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-280-LF gehad?
K-280-LF heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1390cc TSI motor in deze Volkswagen Tiguan?
De motorcode is meestal CAVD of CAVB, afhankelijk van het bouwjaar en markt.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain kan slijtage vertonen na circa 150.000 km, wat tot dure reparaties kan leiden als het niet tijdig wordt gecontroleerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze 1.4 TSI motor?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-cijfer van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan na verloop van tijd slijten en moet dan vervangen worden.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond de €800 tot €1.000.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 90 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage en kettingspanner problemen
De kettinggeleiders en spanners kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbocharger wastegate rammelen en defecten
De turbo kan een rammelend geluid geven door een versleten wastegate, soms gevolgd door vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij accelereren, verminderde trekkracht.
Vervuilde brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot misfires en onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Motor schokt, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage bij handgeschakelde transmissie
De koppeling kan na langdurig gebruik verslijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1501 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Tiguan 1.4 TSI BMT in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
