Kenteken check K-292-ZS
APK geldig tot mei 2026 - 3+ eigenaars - 125.126 km (peildatum jan 2026)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken K292ZS
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi Q5 2.0 TFSI hybrid (2014) – Kenteken K-292-ZS
Waardebehoud Audi Q5 2.0 TFSI hybrid (2014) – Kenteken K-292-ZS
Onderhoud Audi Q5 2.0 TFSI hybrid (2014) – Kenteken K-292-ZS
Veiligheid Audi Q5 2.0 TFSI hybrid (2014) – Kenteken K-292-ZS
Prestaties Audi Q5 2.0 TFSI hybrid (2014) – Kenteken K-292-ZS
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q5 2.0 TFSI hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1985 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Efficiënte 1984cc hybride TFSI motor met goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik
- Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en rijveiligheid
- Ruime en luxe Pro Line Plus uitvoering met veel comfortvoorzieningen
- Automatische 8-traps Tiptronic transmissie voor soepel schakelen
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor modeljaar 2008
- Redelijk waardebehoud gezien luxe en hybride technologie
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain die onderhoud vereisen
- Mogelijke transmissieproblemen door mechatronica en olielekkages
- Hoger onderhouds- en reparatiekosten dan gemiddeld voor SUV's uit die periode
- Werkelijk brandstofverbruik kan hoger zijn dan WLTP-cijfers
- Wegenbelasting relatief hoog voor 155 pk benzinemotor
- Hybride systeem kan complexer en duurder zijn in onderhoud
Diepgaande beoordeling
Kenteken K-292-ZS is een grijze Audi Q5 2.0 TFSI hybrid quattro Pro Line Plus uit 2014 met een 1984cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met zuinigheid en quattro vierwielaandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs €71.970.
De motor van deze Audi Q5 is een 1984cc 4-cilinder TFSI hybride benzinemotor, waarschijnlijk met motorcode CDNB of een vergelijkbare variant die in 2008 werd toegepast. Deze motor levert ongeveer 155 pk in hybride configuratie. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief laag brandstofverbruik dankzij de mild-hybrid technologie. Bekende motorproblemen bij deze generatie zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Daarnaast kunnen injectoren en turbo's na verloop van tijd slijten, maar dit komt minder frequent voor. Olieverbruik is doorgaans acceptabel, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automatische transmissie is een 8-traps Tiptronic automaat, gekoppeld aan de quattro vierwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van defecten aan de mechatronica en olielekkages die tot schakelproblemen kunnen leiden (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het officiële WLTP-verbruik van deze hybride Audi Q5 ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 155 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Audi Q5 2.0 TFSI hybrid quattro Pro Line Plus met kenteken K-292-ZS uit 2014 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdige vervanging van de distributieketting en transmissievloeistof. Controleer ook op eventuele olielekkages en schakelproblemen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Deze auto is geschikt voor wie een luxe, ruime SUV zoekt met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.
Deze grijze Audi Q5 met kenteken K-292-ZS uit 2014 is een comfortabele en technisch geavanceerde SUV met een efficiënte 1984cc hybride motor en quattro aandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede mix van rijplezier, luxe en praktische bruikbaarheid voor de Nederlandse markt.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 52
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi Q5 2.0 TFSI hybrid (K-292-ZS)
Wat is de APK status van K-292-ZS?
De APK van K-292-ZS is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-292-ZS een import auto?
Ja, K-292-ZS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-292-ZS gehad?
K-292-ZS heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1984cc motor in deze Audi Q5?
De motorcode is waarschijnlijk CDNB, een 2.0 TFSI viercilinder die in deze generatie Audi Q5 werd gebruikt.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps Tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen met mechatronica en olielekkages komen voor maar zijn niet standaard.
Wat is het praktijkverbruik van deze hybride Audi Q5?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5 tot 7,5 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 155 pk benzineauto zoals deze Audi Q5 bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi Q5 uit 2008?
De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De distributieketting kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Transmissie mechatronica defect
De mechatronica-unit in de automaat kan falen, wat leidt tot schakelproblemen en storingen.
Kenmerken:
Schakelen hapert, slippen, foutmeldingen in transmissie.
Injectoren vervuiling of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik hoger dan normaal
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Turbo slijtage
Turbo kan na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, vreemde geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1985 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
