Kenteken check K-303-JD

APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 142.463 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-200059
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
K-303-JD
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
320i Cabrio
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-303-JD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
BMW 320i Cabrio 2009

Betrouwbaarheid BMW 320i Cabrio (2009) – Kenteken K-303-JD

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
55

Waardebehoud BMW 320i Cabrio (2009) – Kenteken K-303-JD

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 320i Cabrio (2009) – Kenteken K-303-JD

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid BMW 320i Cabrio (2009) – Kenteken K-303-JD

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties BMW 320i Cabrio (2009) – Kenteken K-303-JD

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 43.290
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
343 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N43B20A
Aantal in Nederland
39 voertuigen
Populariteit
637 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 320i Cabrio komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1700 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Stijlvolle en tijdloze cabrio met metalen klapdak voor veiligheid en isolatie
  • Betrouwbare 2.0-liter N46B20 motor met directe injectie en dubbele VANOS
  • Comfortabele 6-traps automatische transmissie met soepele schakeling
  • Goede balans tussen prestaties (170 pk) en brandstofverbruik
  • Hoogwaardig interieur met luxe High Executive-uitrusting
  • Goede wegligging en rijplezier dankzij achterwielaandrijving

Nadelen

  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,0 l/100 km)
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn door leeftijd en Duitse premiumkwaliteit
  • Mogelijke problemen met automatische transmissie bij slecht onderhoud
  • Beperkte achterbankruimte en bagageruimte met dak open
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij ouder wordende systemen
  • Wegenbelasting voor 125 pk benzinemotor is relatief hoog in Nederland

Diepgaande beoordeling

Kenteken K-303-JD is een witte BMW 3-serie Cabrio 320i High Executive uit 2009 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze cabriolet uit 2007 combineert sportief rijplezier met luxe en comfort, en heeft een nieuwprijs van circa €63.950.

De motor in deze BMW 320i Cabrio is een 2.0-liter (1995cc) viercilinder lijnmotor met directe injectie en dubbele VANOS (variabele nokkenasverstelling). De motorcode die vaak wordt geassocieerd met deze variant is de N46B20, een atmosferische motor zonder turbo, die 170 pk levert bij 6700 tpm en 210 Nm koppel bij 2750 tpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties, met een topsnelheid rond 228 km/u en een sprint van 0-100 km/u in ongeveer 9,1 seconden.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort van de cabrio. Bekende problemen met de automaat zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van de mechatronica of olielekkages. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een BMW 3-serie Cabrio 320i High Executive uit 2007 met kenteken K-303-JD is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de automatische transmissie en motor. Controleer op olielekkages, werking van het dakmechanisme en algemene carrosserieconditie. Door de leeftijd kunnen onderdelen zoals de waterpomp, distributieriem (indien van toepassing) en remmen onderhoud nodig hebben. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen.

Deze witte BMW 3-serie Cabrio met kenteken K-303-JD uit 2009 is een stijlvolle en sportieve cabriolet met een betrouwbare 2.0-liter motor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en luxe, hoewel rekening gehouden moet worden met gemiddelde onderhoudskosten en wegenbelasting.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €150
Actieve besturing €1300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Parkeerhulp €480
Navigatie €2300
eCall Pakket
Leer €1920
Metallic lak €840

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 mei 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,463 km geregistreerd

XXX,463 km
INFO
16 maart 2024
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,751 km geregistreerd

XXX,751 km
INFO
23 februari 2021
AUG 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 augustus 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

27 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

19 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

23 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Foto's

BMW 320i Cabrio 2009 – Afbeelding 1
BMW 320i Cabrio 2009 – Afbeelding 2
BMW 320i Cabrio 2009 – Afbeelding 3
BMW 320i Cabrio 2009 – Afbeelding 4
BMW 320i Cabrio 2009 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code N43B20A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 170 pk (125 kW)
Max. koppel 210 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,58 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,38 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 455 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,8 s
Maximumsnelheid 226 km/u
Brandstofverbruik mix 7,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 169 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 320i Cabrio (K-303-JD)

Wat is de APK status van K-303-JD?

De APK van K-303-JD is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-303-JD een import auto?

Ja, K-303-JD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-303-JD gehad?

K-303-JD heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 320i Cabrio 2007?

De motorcode is meestal N46B20, een 2.0-liter viercilinder atmosferische motor met directe injectie en dubbele VANOS.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de 6-traps automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot schakelproblemen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze BMW 320i Cabrio?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Is het elektrische dak betrouwbaar?

Het dak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na jaren gebruik storingen vertonen in de motoren of schakelaars, wat reparatie kan vereisen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Versnelde slijtage distributieketting en spanners

De N46 motor kan problemen hebben met de distributieketting en kettingspanners, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica storingen

De 6-traps automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat resulteert in schakelproblemen of vastlopen in een versnelling.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vastzitten in een versnelling, foutcodes in transmissie.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en lekkages

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik of lekkages bij klepdekselpakkingen en oliekeerringen.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt sneller dan normaal, zichtbare olievlekken onder auto.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in dakbediening

Het elektrische dak kan storingen vertonen door defecte motoren of schakelaars, wat het openen/sluiten bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Dak opent of sluit niet volledig, foutmeldingen in boordcomputer.

Laag
Chassis

Slijtage remmen en ophanging

Door leeftijd kunnen remmen en ophangingscomponenten slijten, wat invloed heeft op veiligheid en rijcomfort.

Herkenningspunten:

Piepen remmen, trillen bij remmen, kloppend geluid bij oneffenheden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1700 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 320i Cabrio kentekens

Model Kenteken