Kenteken check K-324-RB

APK geldig tot dec 2026 - 8+ eigenaars - 243.768 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-139270
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
K-324-RB
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Variant 1.6 TDI SCR
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-324-RB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
VW Golf Variant 1.6 TDI SCR 2019

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken K-324-RB

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
69

Waardebehoud VW Golf Variant 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken K-324-RB

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud VW Golf Variant 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken K-324-RB

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Golf Variant 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken K-324-RB

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Golf Variant 1.6 TDI SCR (2019) – Kenteken K-324-RB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 17.000
Nieuwprijs
€ 33.472
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
227 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DGT
Vergelijkbare voertuigen in NL
7 voertuigen
Bekeken
716 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.6 TDI SCR geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1360 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig dieselverbruik rond 4,5-5,0 l/100 km in praktijk
  • Degelijke en betrouwbare 1.6 TDI motor (CLHB/CLHA)
  • Comfortline-uitvoering met goede uitrusting
  • Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Goede wegligging en rijcomfort voor segment
  • Redelijk stabiele marktwaarde voor een 2017-model

Waar je op moet letten

  • Mogelijke distributiekettingproblemen bij hoge kilometerstand
  • Turbo kan slijtage vertonen bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan
  • Koppeling kan vroeg slijten bij intensief stadsgebruik
  • Dieselgeluid is soms wat rauw en klapperend bij koude start
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland

Volledige analyse

Kenteken K-324-RB is een zwarte Volkswagen Golf 1.6 TDI Comfortline uit 2019 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor die 85 pk levert. Deze hatchback (klein middenklasse) heeft een handgeschakelde versnellingsbak en werd nieuw geleverd voor €32.230.

De motorcode voor de 1598cc 1.6 TDI in deze Golf is doorgaans CLHB of CLHA, beide 4-cilinder dieselmotoren met een vermogen rond 85-90 pk en 250 Nm koppel. Deze motoren zijn voorzien van een turbo met variabele geometrie en directe inspuiting. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olieverontreiniging of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen. Olieverbruik is bij deze motoren doorgaans laag, maar kan toenemen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie in deze Golf 1.6 TDI is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of slippen, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de koppeling liggen gemiddeld rond de €600-€900 bij vervanging. De versnellingsbak zelf vertoont zelden defecten, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. Regelmatig olie verversen in de transmissie wordt aanbevolen om slijtage te beperken.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.6 TDI Comfortline ligt rond de 3,8-4,2 liter diesel per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties aan turbo of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.6 TDI Comfortline uit 2017 met kenteken K-324-RB is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en inspectie van turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en vraag naar eventuele reparatiehistorie. Door het degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen is dit model een verstandige keuze voor wie een zuinige en betrouwbare dieselhatchback zoekt, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken K-324-RB uit 2019 is een praktische en zuinige dieselauto met een betrouwbare 1.6 TDI motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudsgeschiedenis om onaangename verrassingen te voorkomen. Met een marktwaarde die stabiel blijft en relatief lage gebruikskosten is het een goede keuze in het segment.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €375
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1085
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Navigatie €1005
eCall €320
Metallic lak €610
Trailer Assist €525

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 februari 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,404 km geregistreerd

XXX,404 km
INFO
28 januari 2024
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,192 km geregistreerd

XXX,192 km
INFO
16 februari 2021
DEC 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 december 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

6 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

9 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Afbeeldingen

VW Golf Variant 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 1
november 2024
VW Golf Variant 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 2
november 2024
VW Golf Variant 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 3
november 2024
VW Golf Variant 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 4
november 2024
VW Golf Variant 1.6 TDI SCR 2019 – Afbeelding 5
november 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 12-12-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DGT
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,36 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,8 s
Max. snelheid 198 km/u
Verbruik gecombineerd 4,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 133 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Golf Variant 1.6 TDI SCR (K-324-RB)

Wat is de APK status van K-324-RB?

De APK van K-324-RB is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-324-RB een import auto?

Ja, K-324-RB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-324-RB gehad?

K-324-RB heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Golf?

De motorcode is meestal CLHB of CLHA, beide 1598cc 4-cilinder dieselmotoren met ongeveer 85-90 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en problemen geven, tijdige inspectie en onderhoud zijn belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik?

Het praktijkverbruik ligt rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan het WLTP-cijfer van circa 3,8-4,2 l/100 km.

Zijn er problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen extra kosten geven.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 85 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepende geluiden.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Slechte brandstofinspuiting door verstopte of defecte injectoren.

Signalen:

Startproblemen, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Vroegtijdige slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer.

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1360 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Variant 1.6 TDI SCR in Nederland

Type Plaat