Kenteken check K-377-RL

APK geldig tot feb 2027 - 6 eigenaars - 129.305 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-987422
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
K-377-RL
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
320i Touring
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-377-RL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
BMW 320i Touring 2021

Betrouwbaarheid BMW 320i Touring (2021) – Kenteken K-377-RL

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
94

Waardebehoud BMW 320i Touring (2021) – Kenteken K-377-RL

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 320i Touring (2021) – Kenteken K-377-RL

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
69

Veiligheid BMW 320i Touring (2021) – Kenteken K-377-RL

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties BMW 320i Touring (2021) – Kenteken K-377-RL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 28.000 - € 34.000
Nieuwprijs
€ 62.583
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
336 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B48B20A
Vergelijkbare voertuigen in NL
14 voertuigen
Keren opgezocht
704 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze BMW 320i Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1645 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime kofferbak van 500 tot 1510 liter
  • Comfortabele rijervaring dankzij de achtversnellings automaat
  • Efficiënte motor met een vermogen van 184 pk
  • Goede wegligging en stabiliteit
  • Mooi design met kenmerkende BMW-lijnen

Minpunten

  • Hogere onderhoudskosten in vergelijking met sommige concurrenten
  • Brandstofverbruik kan hoger zijn in stedelijke omgevingen
  • Geen handgeschakelde optie beschikbaar
  • Soms kan de automaat wat traag reageren bij plotselinge acceleratie

Uitgebreide analyse

Kenteken K-377-RL is een grijze BMW 3-serie Touring uit 2021 met een 1998cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de middenklasse, bekend om zijn prestaties en ruimte.

De BMW 320i Touring heeft een 1.998cc viercilinder motor met een vermogen van 135 kW (184 pk) en een koppel van 300 Nm. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een B48-motor, die bekend staat om zijn efficiëntie en prestaties.

De auto is uitgerust met een achtversnellings Steptronic automatische transmissie. Bekende problemen met deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van servicebeurten.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen ligt rond de 6.1-5.7 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €30.000 tot €40.000, afhankelijk van de staat en de kilometerstand.

De BMW 3-serie Touring 320i High Executive biedt een goede balans tussen prestaties en praktische ruimte. Voordelen zijn de ruime kofferbak, comfortabele rijervaring en de efficiënte motor. Nadelen kunnen zijn de hogere onderhoudskosten en het brandstofverbruik in stedelijke omgevingen.

Deze grijze BMW 3-serie Touring met kenteken K-377-RL uit 2021 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en praktische auto met voldoende prestaties.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

Head-up-Display €1150
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €500
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Laserverlichting €2000
Parkeerassistent €500
Navigatie Pakket
Leer €1450
Metallic lak €920

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 januari 2026
FEB 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 februari 2021
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

28 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Afbeeldingen

BMW 320i Touring 2021 – Afbeelding 1
januari 2025
BMW 320i Touring 2021 – Afbeelding 2
januari 2025
BMW 320i Touring 2021 – Afbeelding 3
januari 2025
BMW 320i Touring 2021 – Afbeelding 4
januari 2025
BMW 320i Touring 2021 – Afbeelding 5
januari 2025
BMW 320i Touring 2021 – Afbeelding 6
september 2025
BMW 320i Touring 2021 – Afbeelding 7
september 2025
BMW 320i Touring 2021 – Afbeelding 8
september 2025

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 11-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B48B20A
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 184 pk (135 kW)
Maximaal koppel 300 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,71 m
Totale breedte 1,83 m
Voertuighoogte 1,44 m
Wielafstand 2,85 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,5 s
Topsnelheid begrensd 230 km/u
Verbruik gecombineerd 5,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 153 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 320i Touring (K-377-RL)

Wat is de APK status van K-377-RL?

De APK van K-377-RL is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-377-RL een import auto?

Nee, K-377-RL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft K-377-RL gehad?

K-377-RL heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de BMW 3-serie Touring 320i?

De topsnelheid is 230 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 320i?

Het verbruik ligt rond de 6.1-5.7 liter per 100 km volgens de WLTP-normen.

Wat is de capaciteit van de kofferbak?

De kofferbak heeft een capaciteit van 500 tot 1510 liter.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €30.000 tot €40.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een 135 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 135 pk in Nederland varieert afhankelijk van de provincie en de brandstofsoort, maar voor benzineauto's ligt deze meestal tussen de €243 en €268 voor drie maanden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten variëren, maar gemiddeld liggen deze rond de €500 tot €1.000 per jaar voor APK en servicebeurten.

Bekende aandachtspunten

Gering risico
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke meldingen van timing chain problemen voor deze motor, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Signalen:

Geen specifieke symptomen gemeld

Matig risico
Motor

Turbo

Turbo problemen zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij extreme gebruiksomstandigheden.

Signalen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Gering risico
Motor

Injectoren

Er zijn geen specifieke meldingen van injector problemen voor deze motor.

Signalen:

Geen specifieke symptomen gemeld

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een licht verhoogd olieverbruik, maar dit is niet algemeen.

Signalen:

Verhoogd olieverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1645 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 320i Touring in Nederland

Type Plaat