Kenteken check K-379-RH

APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 114.449 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-985504
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
K-379-RH
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Astra 1.4 DI Turbo
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-379-RH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Opel Astra 1.4 DI Turbo 2019

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.4 DI Turbo (2019) – Kenteken K-379-RH

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Opel Astra 1.4 DI Turbo (2019) – Kenteken K-379-RH

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Astra 1.4 DI Turbo (2019) – Kenteken K-379-RH

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Opel Astra 1.4 DI Turbo (2019) – Kenteken K-379-RH

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Opel Astra 1.4 DI Turbo (2019) – Kenteken K-379-RH

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 18.000 - € 22.000
Nieuwprijs
€ 29.173
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
344 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
LE2
Vergelijkbare kentekens
70 voertuigen
Keren opgezocht
282 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra 1.4 DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1308 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en zuinige 1.4 Turbo motor met 150 pk en 245 Nm koppel
  • Comfortabele 6-traps automatische transmissie met soepele schakeling
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km)
  • Degelijke wegligging dankzij Watt-link achteras en voorwielaandrijving
  • Ruime en praktische hatchback met moderne uitrusting Business Executive
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor segment en leeftijd

Minpunten

  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Timing chain kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
  • Transmissie kan bij hoge km-standen mechatronica problemen geven
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud of intensief gebruik
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 110 pk
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij grote onderdelen kostbaar zijn

Volledige analyse

Kenteken K-379-RH is een zwarte Opel Astra 1.4 Turbo Business Executive uit 2019 met een 1398cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze hatchback uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €29.874 en is voorzien van een krachtige 110 pk motor met 245 Nm koppel, ideaal voor dagelijks gebruik en zakelijke rijders.

De motorcode van de 1398cc 1.4 Turbo benzinemotor in deze Opel Astra is onderdeel van de GM SGE (Small Gasoline Engine) familie, vaak aangeduid als de A14NET of A14XEL motor. Deze 4-cilinder lijnmotor met DOHC en directe injectie levert 110 kW (150 pk) bij 5600 tpm en 245 Nm koppel bij 2000 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige kans op olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden, en mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen (orange). De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud of hoge belasting defect raken (yellow). Injectorproblemen komen zelden voor maar zijn niet uitgesloten.

De automatische transmissie is een 6-traps sequentiële automaat die soepel schakelt en goed past bij de motorprestaties. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen optreden met de mechatronica of koppelomvormer, wat reparaties kostbaar maakt (orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. De handling van de Astra is scherp dankzij de voorwielaandrijving en een goed afgestemde ophanging met Watt-link achteras, wat zorgt voor een stabiele en comfortabele rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto ligt in Nederland ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissiewissel zijn kostbaarder en komen minder frequent voor.

Bij aankoop van een Opel Astra 1.4 Turbo Business Executive (2015) met kenteken K-379-RH is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of schakelsignalen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €14.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Opel Astra met kenteken K-379-RH uit 2019 is een betrouwbare en praktische keuze in het klein-midden segment met een krachtige 1.4 Turbo motor en automatische transmissie. Let op bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud om langdurig plezier te garanderen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1450
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1450
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €790
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €560

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 maart 2025
MEI 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 mei 2019
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

28 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

17 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Voertuigfoto's

Opel Astra 1.4 DI Turbo 2019 – Afbeelding 1
Opel Astra 1.4 DI Turbo 2019 – Afbeelding 2
Opel Astra 1.4 DI Turbo 2019 – Afbeelding 3
Opel Astra 1.4 DI Turbo 2019 – Afbeelding 4
Opel Astra 1.4 DI Turbo 2019 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 28-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code LE2
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1399 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,39 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,9 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Gecombineerd verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 149 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Astra 1.4 DI Turbo (K-379-RH)

Wat is de APK status van K-379-RH?

De APK van K-379-RH is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-379-RH een import auto?

Ja, K-379-RH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-379-RH gehad?

K-379-RH heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo in deze Opel Astra?

De motorcode is meestal A14NET of A14XEL, onderdeel van de GM SGE motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Opel Astra?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio en gewichtsklasse.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt en geluiden maakt.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door slijtage of onvoldoende smering.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Matig risico
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

Automaat kan schakelfouten vertonen door mechatronica problemen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.

Gering risico
Motor

Injectoren verstopt

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1308 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra 1.4 DI Turbo kentekens

Type Nummerplaat