Kenteken check K-392-JF

APK geldig tot feb 2028 - 3+ eigenaars - 37.810 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-932899
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
K-392-JF
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Focus Turnier 1.5 EcoBoost
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-392-JF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2020

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2020) – Kenteken K-392-JF

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2020) – Kenteken K-392-JF

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2020) – Kenteken K-392-JF

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2020) – Kenteken K-392-JF

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2020) – Kenteken K-392-JF

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 24.000 - € 29.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.483
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
688 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
YZDA
Soortgelijke auto's in NL
28 voertuigen
Populariteit
537 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1545 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime interieur
  • Lage brandstofkosten
  • Comfortabele rijervaring
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede waardebehoud

Nadelen

  • Mogelijke timing chain problemen
  • Turbo issues
  • Olieverbruik
  • Beperkte opties voor aanpassingen

Diepgaande beoordeling

Kenteken K-392-JF is een grijze Ford Focus Wagon uit 2020 met een 1498cc motor. Deze auto is een combinatie van comfort en efficiëntie, ideaal voor dagelijkse ritten. In dit rapport vindt u informatie over de motorcode, bekende problemen, transmissie, brandstofverbruik, marktwaarde en onderhoudskosten.

De Ford Focus Wagon 1.5 EcoBoost Active Business heeft een 1498cc driecilinder benzine motor met een vermogen van 110 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de EcoBoost reeks. Bekende problemen met de EcoBoost motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en injector problemen. Olieverbruik kan ook een punt van zorg zijn bij sommige modellen.

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kunnen er problemen optreden met de koppeling en de versnellingsbak zelf. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen.

Het brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 1.5 EcoBoost Active Business is volgens de WLTP-normen ongeveer 5,5 liter per 100 km in de stad en 4,2 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De Ford Focus Wagon 1.5 EcoBoost Active Business biedt een goede balans tussen prestaties en efficiëntie. Voordelen zijn onder andere een ruime interieur, lage brandstofkosten en een comfortabele rijervaring. Nadelen kunnen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het olieverbruik. De wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland is relatief laag.

Deze grijze Ford Focus Wagon met kenteken K-392-JF uit 2020 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een praktische en efficiënte auto. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen in overweging te nemen en regelmatig onderhoud te plegen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €950
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €480
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,810 km geregistreerd

XXX,810 km
INFO
11 januari 2024
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,899 km geregistreerd

XXX,899 km
INFO
30 december 2020
FEB 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 februari 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

26 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Beeldmateriaal

Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2020 – Afbeelding 1
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2020 – Afbeelding 2
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2020 – Afbeelding 3
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2020 – Afbeelding 4
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2020 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-02-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code YZDA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1496 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (111 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,79 m
Breedte 1,84 m
Totale hoogte 1,55 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,0 s
Maximumsnelheid 208 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 141 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (K-392-JF)

Wat is de APK status van K-392-JF?

De APK van K-392-JF is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-392-JF een import auto?

Ja, K-392-JF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-392-JF gehad?

K-392-JF heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Ford Focus Wagon 1.5 EcoBoost?

De topsnelheid is ongeveer 200 km/h.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 110 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven, maar ligt gemiddeld rond de €200 per jaar.

Wat is het brandstofverbruik van de Ford Focus Wagon 1.5 EcoBoost in de praktijk?

Het praktische brandstofverbruik kan variëren, maar ligt gemiddeld rond de 6-7 liter per 100 km.

Hoeveel kost de APK voor deze auto?

De APK kost ongeveer €50 per keer.

Wat is de huidige marktwaarde van de Ford Focus Wagon 1.5 EcoBoost?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met servicekosten variërend van €200 tot €500 per jaar.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik dan normaal.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1545 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost exemplaren

Model Kenteken