Kenteken check XR-064-B

APK geldig tot jul 2026 - 3 eigenaars - 121.000 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-389746
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
XR-064-B
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Focus Turnier 1.5 EcoBoost
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken XR-064-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2019

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2019) – Kenteken XR-064-B

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2019) – Kenteken XR-064-B

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2019) – Kenteken XR-064-B

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2019) – Kenteken XR-064-B

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2019) – Kenteken XR-064-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 21.000 - € 25.000
Nieuwprijs
€ 36.374
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
84 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
YZDA
Vergelijkbare voertuigen in NL
78 voertuigen
Bekeken
466 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1530 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Luxe Vignale-uitvoering met hoogwaardige afwerking en extra comfort
  • Efficiënte en krachtige 1.5 EcoBoost motor met 150 pk
  • Ruime en praktische wagon carrosserie met veel laadruimte
  • Automatische 8-traps transmissie voor comfortabel rijden
  • Goede veiligheids- en assistentiesystemen standaard aanwezig
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto met deze prestaties

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain die dure reparaties kan vereisen
  • Soms trage of onhandige automatische transmissie schakelingen
  • Turbo kan na verloop van tijd defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld door luxe uitvoering en automaat
  • Waardevermindering door bekendheid met motorproblemen
  • Prijzig in aanschaf nieuw en relatief hoge wegenbelasting

Volledige analyse

Kenteken XR-064-B is een zwarte Ford Focus Wagon uit 2019 met een 1498cc 3-cilinder EcoBoost benzinemotor en een automatische transmissie. Deze Vignale uitvoering combineert luxe met praktische ruimte en een krachtige, zuinige motor, oorspronkelijk nieuwprijs €37.745.

De 1.5 EcoBoost motor met 1498cc en 3 cilinders in deze Focus heeft de motorcode 'Dragon' (EcoBoost 1.5L), een moderne turbomotor die 110 kW (150 pk) levert. Deze motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Echter, er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die kan uitrekken, wat leidt tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade. Ook zijn er sporadische meldingen van turbo defecten en problemen met brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud kan het toenemen.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 8-traps automaat die soepel schakelt maar soms als traag of onhandig wordt ervaren, vooral bij sportief rijden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen van de transmissie wordt aanbevolen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, mede door complexere onderdelen en vloeistoffen.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of turbo/kettingproblemen kunnen hogere kosten veroorzaken.

Voor kopers met kenteken XR-064-B en bouwjaar 2019 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op kettingaandrijving en turbo. Een volledige onderhoudsboekje en recente APK zijn essentieel. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Controleer ook op olielekkages en turbo geluiden. De Vignale uitvoering biedt luxe opties en comfort, wat de hogere nieuwprijs rechtvaardigt. Marktwaarde ligt anno 2025 rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Ford Focus Wagon met kenteken XR-064-B uit 2019 is een praktische en comfortabele middenklasse combi met een krachtige en relatief zuinige 1.5 EcoBoost motor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen blijft het een aantrekkelijke keuze voor wie luxe en rijcomfort zoekt, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €950
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €480
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €565

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 november 2024
FEB 2022

Kilometerstand

XXX,109 km geregistreerd

XXX,109 km
INFO
5 februari 2022
APR 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 april 2019
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

4 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

26 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Afbeeldingen

Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2019 – Afbeelding 1
oktober 2024
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2019 – Afbeelding 2
oktober 2024
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2019 – Afbeelding 3
oktober 2024
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2019 – Afbeelding 4
oktober 2024
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2019 – Afbeelding 5
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 26-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode YZDA
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1496 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (111 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,79 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,55 m
Wielafstand 2,7 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,1 s
Topsnelheid begrensd 206 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 158 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (XR-064-B)

Wat is de APK status van XR-064-B?

De APK van XR-064-B is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XR-064-B een import auto?

Nee, XR-064-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft XR-064-B gehad?

XR-064-B heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 EcoBoost motor in deze Focus?

De motorcode is 'Dragon', een 1.5-liter 3-cilinder turbomotor die 110 kW (150 pk) levert.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms traag schakelen. Regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Focus Vignale uit 2018?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Uitrekken timing chain

De kettingaandrijving kan uitrekken, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rookontwikkeling.

Let op
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Soms kunnen injectoren verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Gering risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelt traag

De 8-traps automaat kan soms traag of onregelmatig schakelen vertonen, vooral bij sportief rijden.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik bij intensief gebruik

Bij intensief gebruik kan het olieverbruik toenemen, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, olielampje brandt.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost in Nederland

Type Plaat