Kenteken check K-404-RH
APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 229.000 km (peildatum aug 2024)
Let op: 14 bevindingen voor K404RH
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW X3 xDrive35d (2015) – Kenteken K-404-RH
Waardebehoud BMW X3 xDrive35d (2015) – Kenteken K-404-RH
Onderhoud BMW X3 xDrive35d (2015) – Kenteken K-404-RH
Veiligheid BMW X3 xDrive35d (2015) – Kenteken K-404-RH
Prestaties BMW X3 xDrive35d (2015) – Kenteken K-404-RH
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze BMW X3 xDrive35d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1935 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sterke en soepele 3.0-liter zescilinder bi-turbo dieselmotor (N57) met 230 pk
- Comfortabele en snelle 8-traps automatische transmissie
- Luxe High Executive uitvoering met veel extra's en hoogwaardige afwerking
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en rijcomfort van BMW
- Redelijk waardebehoud door hoge nieuwprijs en luxe uitvoering
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting (timing chain) kunnen dure reparaties veroorzaken
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
- Automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud
- Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met kleinere SUV's
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn fors door 230 pk dieselmotor
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
Gedetailleerde analyse
Kenteken K-404-RH is een grijze BMW X3 xDrive35d High Executive uit 2015 met een krachtige 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid met een nieuwprijs van circa €81.393.
De BMW X3 xDrive35d uit 2014 is uitgerust met de 3.0-liter (2993cc) zescilinder lijnmotor met motorcode N57D30, een bi-turbo dieselmotor die ongeveer 230 pk (170 kW) levert. Deze motor staat bekend om zijn sterke prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. De N57-motor heeft een common rail brandstofinjectiesysteem en dubbele turbo's voor een goede koppelafgifte vanaf lage toerentallen. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), problemen met de turbo en injectoren, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de ketting en injectoren zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.
De automatische transmissie in deze BMW X3 is een 8-traps automaat (ZF 8HP), die bekend staat om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Toch zijn er meldingen van transmissieproblemen zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie verversen verlengt de levensduur aanzienlijk.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 230 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €1000 tot €1500 per jaar, exclusief grote reparaties.
Bij aankoop van een BMW X3 xDrive35d High Executive uit 2014 met kenteken K-404-RH is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele bekende problemen. Door de relatief hoge nieuwprijs en luxe uitvoering behoudt deze auto zijn waarde redelijk goed, maar let op kilometerstand en onderhoudshistorie voor een goede prijs-kwaliteitverhouding.
Deze grijze BMW X3 met kenteken K-404-RH uit 2015 is een krachtige en luxe SUV met een betrouwbare 2993cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo is het een aantrekkelijke keuze voor wie een sportieve en comfortabele diesel-SUV zoekt met een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,120 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,990 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 51
APK keuring details: 39
APK keuring details: 09
APK keuring details: 30
APK keuring details: 52
Foto's
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW X3 xDrive35d (K-404-RH)
Wat is de APK status van K-404-RH?
De APK van K-404-RH is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-404-RH een import auto?
Ja, K-404-RH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-404-RH gehad?
K-404-RH heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de BMW X3 xDrive35d uit 2014?
De motorcode is N57D30, een 3.0-liter inline 6-cilinder bi-turbo dieselmotor.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen en moet tijdig vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X3 xDrive35d?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, de 8-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €1000 tot €1500 per jaar voor APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 230 pk diesel?
De wegenbelasting ligt gemiddeld tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij de N57 motor uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo falen
De bi-turbo kan problemen krijgen door olievervuiling of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.
Injector defecten
De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, motorstoring, verhoogd verbruik.
Olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 8-traps automaat kan schokken of vertraging vertonen bij het schakelen, vooral bij onvoldoende onderhoud of slijtage.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1935 kg. Dat is 61% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
BMW X3 xDrive35d in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
