Kenteken check K-416-BF

APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 118.332 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-244110
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
K-416-BF
Merk voertuig
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Range Rover Sport D250
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-416-BF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
Land Rover Range Rover Sport D250 2020

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport D250 (2020) – Kenteken K-416-BF

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
69

Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport D250 (2020) – Kenteken K-416-BF

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Sport D250 (2020) – Kenteken K-416-BF

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Land Rover Range Rover Sport D250 (2020) – Kenteken K-416-BF

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Land Rover Range Rover Sport D250 (2020) – Kenteken K-416-BF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 67.000 - € 81.000
Nieuwprijs
€ 84.609
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
109 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
306DT
Vergelijkbare voertuigen in NL
33 voertuigen
Bekeken
436 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover Sport D250 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2299 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 627 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 693 / kwartaal
Zeeland ca. € 673 / kwartaal
Utrecht ca. € 660 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 647 / kwartaal
Gelderland ca. € 680 / kwartaal
Limburg ca. € 667 / kwartaal
Overijssel ca. € 686 / kwartaal
Flevoland ca. € 673 / kwartaal
Drenthe ca. € 693 / kwartaal
Friesland ca. € 700 / kwartaal
Groningen ca. € 706 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Krachtige en soepele 3.0 SDV6 dieselmotor met 183 pk
  • Hoog rijcomfort dankzij luchtvering en automatische transmissie
  • Luxe en uitgebreide uitrusting in HSE Dynamic uitvoering
  • Sterke offroad-capaciteiten gecombineerd met sportieve rijeigenschappen
  • Goede veiligheidsvoorzieningen en moderne technologie
  • Relatief goede marktwaarde en uitstraling als premium SUV

Minpunten

  • Mogelijke motorproblemen zoals olieverbruik en turbo defecten
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral bij motor en elektronica
  • Bekende storingen in infotainmentsysteem en sensoren
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog voor dagelijks gebruik
  • Risico op dure krukas- of kettingproblemen bij onvoldoende onderhoud
  • Elektronische storingen kunnen leiden tot uitval van systemen

Volledige analyse

Kenteken K-416-BF is een zwarte Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 HSE Dynamic uit 2020 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe SUV heeft een nieuwprijs van circa €126.445 en staat bekend om zijn krachtige prestaties en comfort.

De 2993cc 6-cilinder dieselmotor in deze Range Rover Sport is onderdeel van de Ingenium motorfamilie van Land Rover, met motorcode vaak aangeduid als AJ126 of variant daarvan. Deze motor levert 183 pk en staat bekend om zijn soepele koppel en relatief zuinig brandstofverbruik. Echter, er zijn gerapporteerde problemen zoals olieverbruik en mogelijke turbo- en injectorstoringen. Timing chain problemen zijn vooral bekend bij de 2.0 dieselmotoren, maar ook bij deze 3.0 SDV6 kunnen slijtage aan kettingspanners en -geleiders voorkomen, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Crankshaft (krukas) falen is een zeldzamer maar ernstig probleem dat in enkele gevallen is gemeld, mogelijk door olieverstopping of lagerproblemen.

De automatische transmissie in deze Range Rover Sport is een 8-traps automaat die over het algemeen soepel schakelt. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie- en filterverversen wordt aanbevolen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij transmissieproblemen, maar bij goed onderhoud zijn deze beperkt. De automaat draagt bij aan het rijcomfort en de prestaties van de SUV.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5-8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9-10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 183 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn relatief hoog: jaarlijkse service inclusief APK kost tussen de €600 en €900, reparaties kunnen variëren maar zijn vaak prijzig door luxe onderdelen en techniek. Het is verstandig om een onderhoudshistorie te controleren.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 HSE Dynamic met kenteken K-416-BF uit 2020 is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te hebben en te controleren op bekende problemen zoals motoroliepeil, turbo-conditie en transmissie. Let op eventuele storingen in het infotainmentsysteem en de luchtvering. Een professionele keuring wordt sterk aanbevolen om dure verrassingen te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €45.000 en €60.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering.

Deze zwarte Land Rover Range Rover Sport met kenteken K-416-BF uit 2020 is een krachtige en luxe SUV met een sterke 3.0 SDV6 dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel de auto veel rijcomfort en prestaties biedt, zijn er bekende aandachtspunten zoals mogelijke motor- en elektronische problemen en relatief hoge onderhoudskosten. Een grondige inspectie en onderhoudshistorie zijn essentieel voor een verstandige aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1345
High-beam Assistant €197
Precrash-systeem Pakket
Mistlampen €204
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €2069
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €1172
Trailer Assist €183

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 juni 2025
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,784 km geregistreerd

XXX,784 km
INFO
3 maart 2023
FEB 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 februari 2020
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

23 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

29 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

27 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Afbeeldingen

Land Rover Range Rover Sport D250 2020 – Afbeelding 1
april 2023
Land Rover Range Rover Sport D250 2020 – Afbeelding 2
april 2023
Land Rover Range Rover Sport D250 2020 – Afbeelding 3
april 2023
Land Rover Range Rover Sport D250 2020 – Afbeelding 4
april 2023
Land Rover Range Rover Sport D250 2020 – Afbeelding 5
april 2023

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 07-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 306DT
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2993 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 249 pk (183 kW)
Maximaal koppel 600 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,88 m
Totale breedte 1,98 m
Voertuighoogte 1,8 m
Wielafstand 2,92 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,9 s
Topsnelheid begrensd 209 km/u
Verbruik gecombineerd 7,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 195 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Land Rover Range Rover Sport D250 (K-416-BF)

Wat is de APK status van K-416-BF?

De APK van K-416-BF is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-416-BF een import auto?

Ja, K-416-BF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-416-BF gehad?

K-416-BF heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in deze Range Rover Sport?

De motorcode is meestal AJ126 of een variant daarvan binnen de Ingenium motorfamilie van Land Rover.

Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze 3.0 SDV6 motor?

Timing chain problemen komen vaker voor bij de 2.0 diesel, maar ook bij de 3.0 SDV6 kunnen slijtage aan kettingspanners en geleiders voorkomen, vooral bij slecht onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd, zoals tijdige olie- en filterverversing.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9-10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor service, APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900, exclusief grotere reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 183 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Crankshaft (krukas) falen

Soms treedt krukaslager- of lagerafdichtingsfalen op, wat kan leiden tot motorstilstand en kostbare reparaties.

Signalen:

Ongewone motorgeluiden, plotselinge motorstop, motorstoringslampje.

Matig risico
Motor

Turbo en injector problemen

Turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage, injectoren kunnen verstopt of defect zijn.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment en sensoren

Infotainmentsysteem kan uitvallen of haperen, sensoren geven foutmeldingen.

Signalen:

Schermuitval, foutmeldingen dashboard, onjuiste sensorwaarden.

Matig risico
Chassis

Luchtvering en suspensieproblemen

Luchtvering kan lekken of falen, wat leidt tot ongelijkmatige rijhoogte en comfortverlies.

Signalen:

Auto hangt scheef, waarschuwingslampje luchtvering, harde rit.

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage (minder frequent bij 3.0)

Versleten kettingspanners of geleiders kunnen kettingproblemen veroorzaken.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2299 kg. Dat is 92% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Land Rover Range Rover Sport D250 kentekens

Auto Nummerplaat